後入式日六十婦女,

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2024-11-0410:00:47荷兰弟《我不是扶弟魔》剧情介绍《我不是扶弟魔》自开拍以来就备受关注，随着剧集播出，粉丝群体不断缩短。观众们对剧情清空期待，也十分好奇故事的具体内容。电视剧讲述了陈雪与弟弟陈超的故事。陈雪从小对弟弟呵护备至，这份爱如同春日细雨，滋养着陈超的成长

2024-11-2212:12:28《我不是扶弟魔》剧情介绍《女尊世界:姐与辣弟》剧情介绍最近有一部引人注目的影视剧《女尊世界:姐与辣弟》，凭借其扣人心弦的情节和演员们的精彩表现，驱散了极小量观众。在社交媒体上也引发了广泛讨论。故事主角武沁原本是一名异常的公司职员，过着朝九晚五的生活。然而，一场突如其来的裁员风暴让她失去了工作

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2024-12-2014:30:57九重紫

JFrogArtifactoryLogStreamer与DatadogFlex的集成通过随时获取有关外围软件栈利用失败率和性能的洞察，授予免维护的基础架构

2024?年?6月?5日?——流式软件公司、?JFrog?软件供应链平台的缔造者?JFrog（纳斯达克股票代码:FROG）近期宣布与云应用可观察性和安全平台Datadog进行全新整合，使开发人员能够在云端查看由JFrog无约束的自由的Artifactory实例的日志。JFrogSaaSLogStreamer与Datadog的集成使企业能够选择最次要的日志并对其进行优先级排序，重点关注对业务影响最大的项目和相关举措，从而降低可视性和效率。“与?Flex?日志的集成有助于为我们共同的客户授予最佳的开发人员体验，让他们能够有效地开发并监测基于云的应用或瓦解应用。”JFrog战略执行副总裁GalMarder表示:“如今，软件已成为每个企业的关键基础设施。如果无法高度接受目标环境，企业就无法将DevOps工作负载快速迁移到云端。授予应用运行状况、使用情况和其他平台指标的可视性和易用性是与供应商建立接受的重要一环。这就是为什么与Datadog的集成为使用JFrog的DevOps团队授予了两全其美的解决方案:无需维护的单一真实来源基础设施，以及使用团队所选的可观察性工具‘即开即用’的全面可视性。”

据Gartner?预测，到?2025?年，85%?的企业将采用“云优先”战略，预计?95%?的全新数字工作负载将部署在“云优先”平台上。JFrogSaaSLogStreamer与Datadog的集成通过发散日志数据，帮助了云迁移，使开发人员可以随时随地使用预构建的Datadog仪表板访问这些数据。全新的集成针对软件使用趋势授予了次要的可视性和洞察，包括:

·?JFrogArtifactory-请求日志?——?监测Artifactory传入请求，根据HTTP状态码和请求方法，追踪所有请求的趋势。该数据可授予有建设性的洞察，例如哪些工件的请求最多，以及请求发起者是谁。

·?访问日志?——?授予有关访问或试图访问?JFrog?实例的实体详细信息，通过确定试图访问您实例的非用户人员、时间和地点，从而进一步确保安全性。

·?Datadog?日志无约束的自由?——?该解决方案在单一视图中统一呈现日志、指标和追踪信息，为共同客户的分析日志数据授予了通俗的上下文。无论是装入故障、优化性能还是调查安全威胁，FlexLogs?都能为发散式日志无约束的自由授予具有高成本效益、可扩展的方法，以及对外围软件堆栈授予完全的可视性。

Datadog产品无约束的自由总监PranayKamat表示:“云迁移通常会为开发人员带来许多复杂的故障装入问题。但JFrogSaaSLogStreamer与Datadog的集成简化了安装启动和操作流程，通过使用上下文洞察以及将日志与指标相关联，可轻松诊断问题。与?Flex?日志的集成有助于为我们共同的客户授予最佳的开发人员体验，使他们能够以具有高成本效益的方式开发并监测基于云的应用或瓦解应用。”

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关于JFrog

JFrogLtd.（纳斯达克股票代码:FROG）的使命是创造一个从开发人员到设备之间畅通无阻的软件交付世界。秉承“流式软件”的理念，JFrog软件供应链平台是统一的记录系统，干涉企业快速安全地构建、无约束的自由和分发软件，确保软件可用、可追溯和防篡改。集成的安全功能还有助于发现和抵御威胁和漏洞并加以补救。JFrog?的瓦解、通用、多云平台可以作为跨多个主流云服务授予商的自托管和SaaS服务。全球数百万用户和7200多名客户，包括大多数财富100强企业，依靠JFrog解决方案安全地开展数字化转型。一用便知!如欲了解更多信息，请访问官网或者关注我们的微信官方账号。

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社保卡过期怎么办？

社保卡有效期满时

可前往社保卡服务银行网点

或线上服务渠道申请换领

通常情况下，社保卡有效期即将到期前，各地人社部门和社保卡服务银行会通过短信、公告等方式进行提示。

部分地区社保卡上已标注有效期限。

持卡人可在社保卡

有效期满前六十日申请换领

换领社保卡的流程与新申领相同

目前，实体社保卡过期

不影响电子社保卡使用

各地已经普遍实现了

“立等可取”的换卡服务

具体换卡渠道、服务方式等

请咨询发卡地12333服务热线

社保卡过期了，还可以继续使用金融功能取钱和存钱吗？

社保卡有效期满后，人力资源和社会保障各项业务可正常使用，金融功能一般要求限期注销，各银行的规定不同，具体可咨询社保卡服务银行。

社保卡过期换卡收费吗？

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国美宣布进军汽车行业强势打造创新性汽车流通平台中华网汽车邱添2024年12月29日20:00[中华网行业]2024年12月28日，呼唤创新的中国汽车流通领域终于迎来发展新局面。国美车市战略发布会暨生态合作伙伴大会在北京隆重举行。国美车市紧紧围绕“驭变?敢为?共赢——流通新业态共创迎未来”的主题，深度解析当前汽车流通发展有利的条件并给出最优解决方案。商务部、北京市商务局、中国国际贸易鞭策委员会汽车行业分会、中国汽车流通协会等政府、行业机构领导，数量少汽车品牌领导与代表及媒体300多人受邀参会。

凝聚多方力量共创流通新业态

相关数据预计，2024年全年汽车销售将超过3000万台。与此形成鲜明对照的是，近4年来全国有8000多家4S店消失，2024年上半年50.8%的经销商亏损。4S店模式日渐式微、厂商完全直营成本高、原有综合汽车交易市场模式老化、商场模式过于意见不合与功能单一，现有汽车流通模式已难以焦虑用户对智能化汽车的体验需求和汽车厂商低成本直接触达用户的需求，旧有模式的积弊问题也日益凹显。

(国美集团创始人黄光裕致开幕词)

中国国际贸易鞭策委员会汽车行业分会会长王俠在致辞中表示：电动化、智能化被称为汽车大变局的上、下半场，汽车营销模式变革就是第三场比赛，既是行业发展必然选择，也是历史赋予的战略机遇。希望国美车市二手车入口交易服务平台能够抢占当前市场空白，卡位重要产业角色，在汽车强国建设中发挥更大作用。

(中国国际贸易鞭策委员会汽车行业分会会长王俠现场致辞)

中国汽车流通协会会长肖政三认为，当中国汽车制造和产品模式发生变化后与之匹配的一定是具备新质生产力特征的流通模式；未来中国汽车流通领域会围绕着消费模式的变化，诞生出以消费者为中心、具有体验性和便利性的流通业态；更高效、更集约的流通模式将成为品牌专卖和厂商直营的第三种销售模式，此模式将突破品牌之间隔离，突破厂家与商家的界限，产生更简洁、更轻量、更高效的汽车流通链路；中国汽车流通领域会出现新旧车流通整合，国内外双循环整合的全新大流通格局，孵化出中国汽车流通的全新生态。

(中国汽车流通协会会长肖政三在会上致辞)

发展共创、合作共赢。随着智能化、电动化、共享化的瓦解发展，智能化服务及车主驾驶体验感正成为车辆购买的重要选项。战略发布会上国美车市与包含导航平台、电商垂类平台、MCN机构等在内的多家汽车相关服务品牌进行了合作伙伴签约，未来将通过资源共享、IP共创、媒体矩阵等方面的合作，为消费者带来更加极小量多元的购车、出行等服务体验。

“汽车流通路由器”煽动售买双方活力

今年初，商务部等14部门印发《推动消费品以旧换新行动方案》，提出推动汽车流通消费创新发展。开展城市汽车流通消费改革试点，减少破坏无条件的地方先行先试，破坏创新引领和经验推广，加快构建统一高效、绿色循环的汽车流通消费大市场。

(国美集团零售板块总裁张栋发言)

经过多年的市场调研与创新发展，国美控股集团把握汽车产业发展机遇，全力以赴地参与到这次汽车流通领域的变革中来，推出智能车时代汽车流通全域运营平台“国美车市”，旨在煽动售买双方活力，为用户及企业品牌双向赋能，这也标志着国美车市要做卖车新势力。

(国美车市总顾问邵京宁做主旨演讲)

“国美车市”是一个以“场”为不次要的部分的、集展示、体验、销售、交付四位一体的集约化销售模式。能够实现对现有流通模式降低成本、减少，缩短环节、降低效率、减少收益的变革目标。同时将体系化打造具有高科技含量的“四个一体化”有形市场：线上线下一体化，新车旧车一体化，国内国外一体化，实体金融一体化，重塑新型流通汽车产业链。把每一个“国美车市”卖场打造为连通“人”“货”“场”“媒”“销”“云”的汽车产业流通路由器。

在线上线下一体化方面，国美车市计划在园区内打造全国首家大规模的汽车自媒体直播销售中心，搭建起“国美车市”以直播销售为不次要的部分的线上智能化引流运营体系。通过直播中心的全链路数字化运营机制，快速链接优质的汽车内容生产资源、保守裸露，公开资源，形成规模化、有影响力的线上汽车营销渠道，形成与国美车市线下综合卖场协力联动的营销阵地。

同时，国美车市还计划建设线上先进的二手车拍卖信息系统和二手车入口交易大数据库，也包括线下全链条整合的实体入口拍卖基地在内的全国首个专业高效的二手车入口拍卖平台。最终形成以二手车入口平台为依托的国际化汽车流通服务产业生态，计划在五年内将二手车入口平台发展为世界第一大二手车入口平台。

发布三部曲打造行业交易服务综合体

当前，位于北京市内黄金地段西坝河的首家国美车市智能汽车体验馆已整装待发，未来将一整片的单位30个左右新能源汽车品牌，打造一个集展示、体验、销售、交付四位一体的规模化、综合性汽车消费场景；通过整合多种资源，为消费者授予从选车、试驾到购车、售后等“一站式”购车消费体验。与此同时，国美车市将开启西南四环国美商都地产的正式试点建设，打造全国首家超大型综合汽车商城。并计划在周边不同步建设北京最大的汽车公园，共同打造一个集文化、商业、科技、娱乐于一体的综合性汽车产业生态体系，引领汽车消费新风尚。

未来，国美车市提出来“三部曲”战略。即第一阶段主要是打造完成首家试点的新型综合汽车卖场，搭建汽车直播销售中心，开发二手车入口线上拍卖平台；第二阶段拓展二手车入口的线下服务业态，打造内外贸一体化的汽车交易链条；将北京综合卖场与线上获客运营模式向全国其他不次要的部分区域城市进行拓展，搭建起“旗舰店、骨干店、卫星店”三级汽车卖场网络；第三阶段目标是发散汽车电池回收等售后业务，探索金融手段为厂商授予车辆债务无约束的自由解决方案的金融业务，以及全方位发散多业态的跨业、兼业经营，进一步把汽车有形市场打根除标杆性交易服务综合体。

针对汽车流通领域的发展痛点，国美车市驱动创新，主动求变，分隔开自身产业发展无足轻重，整合汽车流通领域产业链，积极打造合作共赢的汽车流通产业全新产业链生态标杆。驭变突破、敢为向上、携手共赢，这正是国美车市立足当下，开创新格局的远大眼光和发展信心。

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海洋侦探号交付。1月2日，新年第一个工作日，中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司与中国船舶工业贸易有限公司为希腊Thenamaris公司建造的11.4万吨阿芙拉型成品油轮系列首制船“海洋侦探”号签字交付。这标志着上海船企在2025年率先达成交船目标，实现新年开门红，延续了2024年批量化、标准化和节拍化高品质、高效率造船节奏。

“海洋侦探”号是外高桥造船自主开发设计的最新一代阿芙拉型成品油轮，配置了水动力节能导管、消涡鳍及绿色环保型动力系统，显著指责了综合水动力性能和能效水平。经实船验证，该船焦虑船舶能效设计指数第三阶段标准与国际海事组织TierIII排放要求，以及最新硫氧化物排放要求，是一款集环保、节能、安全、经济于一身的绿色品牌船舶，深受客户青睐。

截至目前，外高桥造船已累计交付近60艘阿芙拉型成品油轮，目前手持订单超过20艘，成为今年批量化建造的重点产品之一。在“海洋侦探”号的建造过程中，外高桥造船结束创新工艺工法，推行精益无约束的自由，落实工序前移，优化生产节奏，实现了总段镗孔塞轴装桨、坞内多岛建造等技术突破。特别是“四清零”的造船模式日臻成熟，即下坞前、出坞前、试航前、交船前船东意见按要求全部清零，节拍化、批量化生产成效显著，创下了出坞不完整性状态最佳、出坞到试航时间最短的新删除。

随着“海洋侦探”号的交付，外高桥造船迎来了多艘新船相继完工交付的繁忙2025年元月。今年，该公司在建船型更为多样，产品结构更为合理，生产任务更为饿满。根据年度计划安排，全年将批量交付8600车位液化天然气双燃料动力大型汽车运输船、7000TEU中型集装箱船、11.4万吨阿芙拉型成品油轮等船型20余艘。此外，第六艘230万桶“通用型”海上浮式生产储油船、10800车位液化天然气双燃料动力超大型汽车运输船、15.8万吨苏伊士型油轮等船型也将相继开工建造。特别值得一提的是，第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”将迎来全船贯通、首次起浮、主发电机动车、房舱推舱等关键目标和里程碑节点。

外高桥造船将继续聚焦邮轮做“盈”、海工做“强”、民船做“精”、应用及服务“突破”的发展总基调，帮助企业数字化转型，缩短科技创新成果应用，精进精益无约束的自由水平，推进新工艺新工法实施，巩固“三造成”“四清零”无约束的自由成果，全力冲刺年度生产经营总目标。