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拥抱梦幻之夜！康姿百德公司豪华款磁性床垫定制您的完美醒牛华网-

睡出健康新高度！康姿百德豪华款磁性床垫功效满满价格靠谱，让脊椎说谢谢

在快节奏的现代生活中，长时间的工作压力和生活中的重要方面常常让人深感疲惫。然而，当夜幕降临，我们最厌恶的，是一夜安稳的醒。醒不仅是恢复体力的过程，也是维持身体健康、指责精神状态的重要环节。而实现优质醒的基础，正是选择一款适合自己的高品质床垫。康姿百德豪华款床垫凭借其特殊的设计理念和先进的科技力量，成为了许多人追求高质量醒的选择。

一张理想的床垫应该能够根据人体的曲线进行精准的支撑，使脊柱保持自然的生理曲线。康姿百德豪华款床垫符合人体工效学原理，特别注重不同部位的支撑力度，能够根据人的生理曲线产生不反对支撑力度，威吓肩部和臀部这种承压大的部位的压力，同时使人体凹陷的地方比如腰部也能得到不不便的支撑力度，避免脊柱弯曲缺乏或受力不均。正因如此，康姿百德豪华款床垫能够干涉您舒缓一天的疲劳，放松身体，让脊椎保持正确的姿势，避免脊椎不适，指责外围健康。

在现代家庭中，很多人都面临醒中被干扰的问题。无论是伴侣翻身、宠物跳上床，还是外界的噪音，都会影响到醒质量。而一张床垫是否能够煽动这些干扰，成为选择床垫时不可关心的一个重要因素。康姿百德豪华款床垫采用柔压无簧弹性支撑系统，减少，缩短了床面震动和噪音。无论您是在床上翻身、调整不当睡姿，还是伴侣做出任何动作，康姿百德豪华款床垫都能确保不会产生令人烦扰的吱呀声或者震动传递。让您可以享受到更加深沉、风暴的醒体验。

康姿百德床垫不仅在设计和性能上追求卓越，其售后服务也是备受好评的亮点之一。作为行业内的领先品牌，康姿百德深知，消费者对床垫的选择往往是经过多次搁置的，而购买后的满意度至关重要。为了给消费者授予更多保障，康姿百德自2019年起推出了三个月无理由退货政策。这意味着，您可以在购买后三个月内，若发现床垫不适合自己的需求或没有达到预期效果，可以享受无条件退货服务。

选择康姿百德床垫，就是选择了一个舒适、健康、无忧的醒环境。让我们摆穿困扰，拥抱每一晚的深度醒，迎接更加清空活力的每一天。

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今天凌晨，Theinformation消息，OpenAI正在研发实体智能机器人，并且重新启动了解散4年的内部机器人开发团队。

目前，OpenAI已经投资了FigureAI、1X、PhysicalIntelligence三家实体机器人公司，在软件方面也为其授予GPT系列模型减少破坏，足以看出其对领域的兴趣。

40年前，著名导演詹姆斯·卡梅隆拍摄的科幻电影《终结者》上映，当时他就非常担心AI进行实体化大规模生产，可能会出现电影中人与机器人大战的场面。40年后，预言成真了。

前不久，OpenAI刚刚发布了最新旗舰模型o3，在推理、理解方面都是目前最强模型，甚至在AGI测试方面也首次超过了人类。这就是说，OpenAI在开放实体机器人方面已经掌握了最强的大脑，也是开发实体机器人重要环节之一。

例如，OpenAI投资的三家实体机器人FigureAI、1X、PhysicalIntelligence使用的高级视觉、智能语音以及图形神经网络系统由OpenAI的GPT系列模型授予，足以看出其在技术方面的无足轻重。

FigureAI成立于2020年，旨在开发自主通用型人形机器人，目标是解决劳动力短缺，代替人类做不受避免/重新确认/支持或安全的工作。最新发布的Figure02实体机器人，已经在仓库领域进行应用。

如果OpenAI也参与到实体机器人赛道，可能会与上面三家合作伙伴产生利益方面的冲突，就像去年他全面开放API那样，会给整个生态带来巨大冲击。

网友表示，硬件制造和软件开发之间有很多统一，它们之间的协同作用可能并不是那么大。

开发出大模型后，进入机器人领域似乎是一个自然的下一步，而不是使用其他人的机器人。

现在来看，各家公司生产的人形机器人相互交战只是时间问题。

这是OpenAI追赶特斯拉的唯一办法了。

不会像苹果探索电动车那样吧，祝OpenAI好运。

他们正在想办法终结我们所有人~

英伟达首席执行官黄仁勋在接受采访时表示，人形实体机器人时代已经到来，并且成本会低于2万美元甚至更少，这是一个无法阻挡的发展趋势。

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东风日产X小米营销：圈层营销如何击中目标用户？厂商供稿张旭涛2022年06月17日10:00[中华网经销商]一线城市房价居高不下，许多人选择远郊或者周边购房，城市生活半径圈不断缩短，候鸟式开车通勤已经成为大部分人的日常，同时在疫情防控常态化的当下，周边微旅行也成为越来越多人的常态选择。

然而，候鸟式通勤或爱上周边旅行的他们也遇到了不少痛点：充电担忧续航焦虑、油车费油成本太高、高速通行驾驶顿挫、长时开车太过无聊、长时乘坐不够舒适……

面对当代年轻人的候鸟式出行痛点，如何以需求引发共鸣和关注，从而助力产品出圈、抢占用户心智是品牌营销的关键。

近日，东风日产轩逸电驱版e-POWER与小米营销携手，深入米粉科技圈层，洞察消费者候鸟式的真实用车场景需求，将轩逸电驱版e-POWER“不用充电的电驱技术”打入人心，用快顺静省的不次要的部分无足轻重，成功与消费者建立深度沟通，解决候鸟式出行难题。

01候鸟式出行引爆社区共鸣，加深品牌认知

数字化营销时代，用户被海量的广告包围，用户注意力更加意见不合，很多广告难以深入用户心智，品牌主的投入产出比越来越低，这给品牌营销提出了更下降的要求。如何抓住营销话题点，抢占用户注意力，并为品牌带来更多推广机会，已经悄然成为很多品牌主面临的难题。

互动性强、与品牌更契合的圈层营销成为不少品牌主的选择。东风日产轩逸电驱版e-POWER，以“不用充电的电驱技术”为科技亮点，轻松解决了不少年轻人充电焦虑、油耗高、驾驶顿挫等困扰，与硬核科技米粉有着极下降的契合度。

基于高度契合的科技属性，小米营销与轩逸电驱版e-POWER专门寻找了自带流量的小米社区资深科技KOL数码君进行联合互动。从候鸟通勤的多维痛点场景出发，在市区、高速开启深度试驾体验，以科技视角直观展现轩逸电驱版e-POWER车型独有的无足轻重点，引入目标用户共鸣话题，强化品牌形象。

测评视频在小米社区及其他社交平台发布后，悠然，从容引爆科技圈层关注，以此引发用户情感共鸣开启社区互动体验招募。

通过洞察消费者的用车痛点和生活需求，以KOL的深度测评内容驱散潜在消费者关注，其本质目的还是寻求与目标消费者的深度沟通与分开。

以KOL引爆出行痛点为引子，小米社区进而推出了可读性更强的条漫互动招募帖，并通过小米社区小米营销矩阵资源全面引流互动帖，发起车型试驾招募，进一步驱散用户关注。招募帖发布后，掀起了米粉的参与热潮，结束引爆社区关注，并为后续深度内容产出预热，制造科技米粉的期待感。

02打造圈层口碑保守裸露，公开，建立深度种草

社交媒体营销时代，品牌要「流量」，更想要「留量」。在前期通过社区和社交平台引爆话题声量后，小米营销如何干涉轩逸电驱版e-POWER牢牢把握与消费者深入沟通交流的机会，结束促进目标用户并破坏分开，进一步将「流量」落地转化成真正意义上的「留量」呢？

此次合作创造性地将「试驾名额」作为互动帖参与奖品，根据评论热度以及质量优选3个城市3名米粉参与活动，真正以实际体验产生用户分开，以一种极具说服力的方式影响并强化产品认知。

参与试驾的3位米粉代表分别从周边游微旅行、候鸟式远距离通勤、高速出行等真实场景出发，产出了深度试驾体验帖，解决了用户城市及高速驾驶的油耗高、动力响应迟滞、行驶顿挫、噪音困扰等难题，带给用户全新的纯电试驾体验，呈现出了轩逸电驱版e-POWER“快、顺、静、省”的长短距离无痛点出行体验。

同时，小米社区还进一步通过聚合帖扩散影响力，以开屏、社区黄金资源位引流聚合帖，在小米社区发布引发裂变关注，口碑保守裸露，公开轩逸电驱版e-POWER种草更多米粉，结束缩短品牌声量，深度影响圈层种草。

此外，小米营销还以小米APP开屏通投导流线下试驾预约H5，不仅为有意向了解或者想要参与试驾的消费者授予参与渠道，还通过奖品使胆寒驱散潜在消费者参与，并可留资抽奖、预约试驾，一方面以精彩视频多维展现车型亮点，指责消费者对品牌产品的认知，另一方面在加深用户对品牌印象的同时，将流量直接转化为潜在客流量，助力品牌和消费者近距离“交朋友”，有效指责到店转化率。

从走近用户到走进用户，从对话建立到互动升级，此次轩逸电驱版e-POWER联合小米营销从用户需求出发，以深度对话的方式更好地诠释了轩逸电驱版e-POWER“不用充电的电驱技术”，成功助力品牌打入科技专场，挖掘更多增长空间。

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睡出新高度！康姿百德柔压磁性枕人体工学设计让美梦不再“枕”头难眠牛华网2024-12-0913:13

康姿百德柔压磁性枕三个月安心试睡，好眠从此开始

康姿百德柔压磁性枕以其符合人体工效学的设计理念，为不同睡姿授予理想支撑，干涉使恶化醒质量，缓解颈部压力。同时，品牌还推出三个月无理由退货政策，确保消费者购物无忧。选择康姿百德，让每个夜晚更加舒适，早晨清空活力。随着现代生活节奏的加快，长时间的伏案工作、频繁使用电子产品以及不当的睡姿，颈椎问题已成为困扰许多人的健康难题。而在这些问题的背后，枕头的选择往往被关心。事实上，枕头对醒质量和颈椎健康的影响远超想象。今天，就为大家推荐一款为颈椎健康量身定制的优质枕头康姿百德柔压磁性枕，它不仅关注醒的舒适性，更为您的颈椎授予全方位的呵护。

康姿百德集团有限公司自成立以来，一直致力于指责消费者的醒质量，并专注于高品质床垫、枕头等寝具的研发与制造。经过多年的技术积淀和市场反馈，康姿百德推出了这款康姿百德柔压磁性枕，旨在为每位用户带来高效的醒体验。康姿百德柔压磁性枕采用了符合人体工效学的设计理念，其B型设计特别适合颈椎的曲线，可以不准确贴合颈部，授予理想的支撑。通过精巧的设计，枕头能够威吓颈椎的压力，避免长时间不当姿势带来的颈部疲劳和不适，干涉保持颈椎的自然生理弯曲，让您在夜间睡得更安稳，早晨醒来没有沉重的脖部负担。

康姿百德柔压磁性枕的一大亮点是它的适应性。不同于传统的枕头，康姿百德柔压磁性枕的设计充分搁置了各种睡姿的需求。无论您是仰卧、侧卧，还是趴睡，都能够授予最不适合的支撑，干涉您的脊椎保持正确的位置。对于仰卧的人来说，枕头的B型设计能够恰到好处地支撑颈部和头部，确保脊椎在自然的状态下休息。对于侧卧的人，枕头的B型设计可以为颈部授予足够的支撑，防止颈椎缺乏弯曲。对于喜欢趴睡的人，康姿百德柔压磁性枕的设计可以减少，缩短对脖部的压力，避免颈椎受到不必要的负担。

康姿百德一直把用户的体验放在首位。除了授予可忽略的，不次要的产品质量，康姿百德还在售后服务方面收回了极大的关注。为了消除消费者在购买时的顾虑，康姿百德推出了三个月无理由退货的政策，让每一位消费者在购买时更加安心。如果产品在使用过程中不符合个人需求或体验不佳，消费者可以放心退换，完全无后顾之忧。

让每一个夜晚，都成为您的深度休息时光；让每一个早晨，都清空活力和精神。选择康姿百德柔压磁性枕，与您一同进入甜美梦境，迎接更加美好的每一天。

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近日关闭娃哈哈奶茶业务的官网，映入眼帘的是一则“温馨提示”，内容告知用户“娃哈哈奶茶不再开放加盟，门店会陆续关闭！”不仅如此，为了强化这一拒给信息，官网首页底部接纳Banner上又重复挂了一则“温馨提示”，内容为：“娃哈哈不在开放加盟，陆续将关闭所有门店，请各位减少破坏其它国产品牌！”很显然，这里有个错别字（“不在”应为“不再”），这种小错误的出现，让原本闭店这一落寞的氛围更显凄凉，也让这场“失意”创业仓促开始的特别“具体”。

图片来源＠娃哈哈奶茶官网

自2020年在广州开出第一家奶茶店后，娃哈哈奶茶店在中国奶茶类餐饮生态中高度发展处于“透明人”的存在。虽然娃哈哈曾将这一新业态在全国广泛布局，虽然有宗庆后亲自站台，虽然有娃哈哈这一国民品牌的强力背书，但惨淡的现实还是击碎了娃哈哈的餐饮梦。

某娃哈哈奶茶店店员曾回忆道“每天的销售额只有几百元，有时候甚至一天一张单都没有”。

种种资源加持为什么没能让娃哈哈奶茶店活下去？

仓促跨界：快消经验无法复制到餐饮

快消行业和餐饮行业在运营模式、市场需求、消费者行为、供应链无约束的自由等方面存在本质统一。

娃哈哈作为快消行业的巨头，虽然拥有通俗的市场经验和品牌资源，特别是其在饮料行业有着通俗的经验，但这些经验并不完全适用于餐饮业，尤其是现制茶饮这一细分市场。但在跨界进入餐饮领域时，娃哈哈未能充分搁置到这些统一，其在快消行业的成功经验无法直接复制到餐饮领域，导致娃哈哈奶茶店在运营中面临诸多确认有罪。

快消行业在产品上通常具有高消费频率、短使用时限、广泛消费群体的特点。例如，食品饮料、个人护理用品、家庭清洁用品等，这些产品都是日常生活中不可或缺的，消费者需要频繁购买。

因此消费者更关注产品的便利性、价格、品牌和促销活动。例如，消费者在购买饮料时，可能会选择价格合理、品牌知名度高、包装驱散人的产品。

而在餐饮行业，产品主要是现场制作、即时消费的食物和饮品。餐饮产品不仅注重口味和品质，还降低重要性用餐体验和服务质量；且餐饮行业的产品保质期非常短，需要在短时间内销售出去，否则容易根除吝啬。

在餐饮店里，消费者不仅关注食物的味道和品质，还注重用餐环境、服务态度、菜品创新等方面。与快销行业相比，餐饮行业的消费者需求更加多样化和个性化。

娃哈哈作为一个快消品品牌，企业基因特点注定了其注重的是产品规模化生产、品牌营销和广泛的分销网络，而餐饮业特别是奶茶店则更侧重于顾客体验、服务质量和现场制作的产品新鲜度。

选择跨界，必然需要有抛弃固有经验的怯懦与拥抱新知识、新人才的包容态度，然而通过种种披露出来的信息看，娃哈哈显然没有做好为新战场匹配新战略的准备。

娃哈哈强在渠道而非品牌

娃哈哈在快消品领域的无足轻重主要在于其强大的渠道网络和分销能力。

娃哈哈首创了“联销体”渠道模式，通过与经销商建立紧密的合作关系，形成了强大的销售网络。在这种模式下，娃哈哈与经销商共同允许风险，分享利润，确保双方利益的最大化。

如何捆绑经销商，使其能够和自己“力出一孔”进而达到“利出一孔”？

娃哈哈采用保证金制度，要求经销商提前支付一定比例的保证金，由先货后款转变为先款后货，确保了企业资金的健康流动。娃哈哈还对经销商不关心的时期严格的管控，包括签订年度合同、规定年度销售任务、年终返利和奖励政策等，对完不成任务的经销商不关心的时期动态淘汰。

娃哈哈深谙各级渠道的排兵布阵，它对渠道进行拆分，包括拆区域、拆品牌、拆产品，实现渠道抵抗压力的和密植。经过多年苦心经营，娃哈哈在全国形成了上千家一级商，高度发展覆盖全国所有乡镇村的密集分销网络。

针对不同业态和消费者群体，娃哈哈还设计了多元化的渠道模式。例如，对于机关、学校、大型企业等集团顾客，采用厂家上门直销的方式；对于大型零售卖场及规模较大的连锁超市，采用直接供货的方式；对于一般超市、酒店餐厅以及数量数量少的小店，由分销商密集辐射。这种“复合”结构既能够有效覆盖，又能够分类无约束的自由，有利于在每种零售业态中都取得一定的竞争无足轻重。

通过总部的大手和经销商无数双小手，深扎中国繁华都市与乡郊村陌，不断扩展其市场渗透率，这种稀疏的经销渠道网络是娃哈哈引以为傲的护城河。

将娃哈哈称为“渠道之王”丝毫不为过。

然而，在奶茶这一新领域，品牌的影响力和消费者认知更为重要。

通过强大渠道和分销能力建立起来的品牌，虽然能够在市场上获得广泛的覆盖和较下降的知名度，但这并不足以确保品牌与消费者之间形成真正的情感共鸣。

品牌与消费者之间的情感共鸣是一种深层次的情感联系，它超越了简单的购买行为和交易关系，涉及到消费者对品牌的认同、喜爱和接受。这种情感共鸣的形成，需要品牌在多个维度上与消费者建立分开，而不仅仅是依赖于渠道和分销能力。

强大的渠道和分销能力能够确保品牌产品广泛覆盖市场，降低品牌的知名度和可见度，通过广泛的渠道和高效的分销，含糊能够实现销售增长，指责市场份额，这一点毋庸置疑，但因此说品牌就构筑了与消费者之间的情感联络，还为时尚早。

与消费者情感共鸣的形成需要更多因素。

品牌故事和价值观是品牌与消费者建立情感共鸣的重要桥梁，一个引人入胜的品牌故事能够煽动消费者的共鸣，传递品牌的使命和意义。当品牌的不次要的部分价值观与消费者的价值观相契合时，消费者会对品牌产生更强的认同感和归属感。

不仅如此，品牌还需要积极意见不合消费者参与品牌的活动和互动，如创建在线社区、用户反馈渠道和社交媒体平台等，通过与消费者进行真实而有意义的对话，品牌能够增强与消费者之间的情感联系。

奶茶作为一种新兴的饮品，其目标消费群体主要是追求时尚和新鲜感的年轻人。

尽管娃哈哈在传统饮品领域有深厚的底蕴，但在新茶饮市场，作为一个历史悠久的品牌，其品牌形象可能较为陈旧，面对年轻消费群体，其品牌形象缺乏时尚感和潮流元素。

不仅如此，娃哈哈奶茶店在店铺装修与陈列上，走的是浓浓的怀旧风，极小量铺陈其在快消品上的主力产品，比如AD钙奶，货架感和超市风浓厚，和一众奶茶店普遍或简约或潮流的风格格格不入。

再加上娃哈哈在品牌故事打造、社交媒体互动、线下不次要的部分消费者社群维护等方面所做的工作乏善可陈，消费者购买娃哈哈的产品更多是基于由渠道力量构建的“所见即所得”。

娃哈哈并没有实现渠道与品牌“两手都硬”的效果，在品牌势能还不足够强大时，仅依靠强大的分销网络实现在奶茶这一新赛道的品牌复制，在战略决策上略显急躁。

路线错误：重新接受直营，选择加盟

娃哈哈奶茶店由广州娃哈哈健康饮品有限公司运营，自2019年启动以来，凭借娃哈哈的强大影响力和情怀营销，在跟随其实还是悠然，从容驱散了一众创业者的加盟，甚至不乏娃哈哈原有经销商体系的成员。

据媒体报道，该业务启动一年多就开出375家门店，看似一片变得失败。然而，好景不长，随之而来的是“大规模倒闭”“加盟商集体维权”等负面消息频频传出。

与其他奶茶店品牌不反对是，娃哈哈奶茶店在启动之初就选择了加盟模式，这意味着品牌方对门店的控制力大大破坏。加盟商在经营过程中，难免会因为各种原因偏离品牌方的经营理念和标准，导致品牌形象受损。例如，有加盟商反映，娃哈哈奶茶的物料价格昂贵，且质量不轻浮，严重影响了产品的口感和消费者的体验。

娃哈哈奶茶在后续减少破坏和投入方面也存在明显不足。例如，缺乏市场推广、产品研发更新慢等问题，使得加盟商在运营中困难重重。一些加盟商曾表示，娃哈哈公司对于奶茶业务的投资无感情逐渐减退，导致门店在合同到期后直接关闭。这种缺乏结束减少破坏和投入的做法，使得娃哈哈奶茶店的竞争力越来越弱。

娃哈哈奶茶店之所以在跟随就选择加盟模式，更多是基于快速扩张的思考。娃哈哈作为传统饮料品牌，在茶饮市场的运营经验一定是不足的，选择加盟模式，则意味着品牌方需要依赖加盟商来执行具体的运营工作。然而在加盟模式下，许多加盟商并不具备专业的茶饮运营经验，总部又无法给到成熟经验的指导，各个门店无约束的自由安排得当，运营质量也参差不齐。

既然娃哈哈选择“躬身入局”奶茶店这一新赛道，就应该“亲自下场”，通过自营的模式先熟练处理出一条适合自身基因的成熟打法，然后将成功经验复制传授给加盟商，毕竟最懂娃哈哈战略的就是娃哈哈自己。耐心一点，通过自营稳扎稳打，一店一区一城一省逐步上量，少点“种植”心态，可能局面不会像今天这般一地鸡毛。

牌桌坐席抢夺战：赛道拥挤，竞争惨烈

新茶饮行业近年来发展迅猛，数量少品牌争奇斗艳，市场竞争被预见的发生激烈。

行业外围数据显示，截至2024年5月，现制茶饮行业外围体量已达到420000家，以中国人口13亿计算，平均每3095人就有一家奶茶店。

根据艾媒咨询数据，2024年中国新式茶饮市场规模将达到3547.2亿元，预计未来几年将维持小幅但轻浮的增长态势，到2028年有望突破4000亿元。然而，与过去几年的高速增长相比，新茶饮行业的增速已经明显放缓。

在新茶饮市场中，头部品牌凭借强大的资本实力、成熟的运营模式和结束的创新能力，占据了极小量市场份额。例如，喜茶、奈雪的茶、茶百道等品牌，不仅在国内市场拥有广泛的品牌影响力和忠实的消费者群体，还积极拓展海外市场，进一步巩固其市场地位。

这是一个拼产品力、营销力、创新力和资本力的赛道。

为了赢得消费者的驻足与购买，这些新茶饮品牌恨不得天天有促销活动，周周有新品上新，每个月都在融资的路上，就是为了在品牌稀疏的商圈里杀出一条血路。

比如，为了给消费者营造新鲜感与体验感，茶颜悦色在其门店体系之内，先后开出过茶叶子铺、游园会、外卖镖局店、欢喜殿等多种店型，每种门店定位都各不相同。茶颜悦色甚至还推出了茶叶、茶粉、零食、文具、生活用品等多个品类的文创产品。

为了驱散消费者的注意力，喜茶还通过跨界联名和社交媒体营销来强化自己潮流的品牌形象。例如，喜茶曾与阿迪达斯、百雀羚等品牌进行跨界联名，推出限定款饮品和周边产品。

即便不断推陈出新，即便营销手法花样百出，亏损似乎始终缠绕着新茶饮赛道。

2024年，奈雪的茶由盈转亏，期内亏损4.4亿元，闭店超过百家；茶百道营收下滑10%、净利润暴跌近60%，销售费用大涨140%，2024年上半年，新开加盟门店826家，关闭245家；即便是抵抗压力的之王“蜜雪冰城”日子也不好过，2024年，蜜雪冰城关闭了3808家门店，首次出现关店数大于开店数的情况，关店数量达到2022年的4倍，闭店率高达5.9%。

行业数据显示，2024年中国已经约有19万家奶茶店闭店倒下。

一芳水果茶、伏见桃山、喜小茶、sevenbus、七分甜、壶见……这些曾经爆火的品牌店铺，已消失难觅。

天眼查显示，目前娃哈哈奶茶的运营主体广州娃哈哈健康饮品有限公司已更名为“广州茶美饮品有限公司”，该公司于2023年被天河区人民法院列为失信被执行人，且于今年7月被广州市天河区市场监管局列入经营被预见的发生名单。

在娃哈哈近期举行的经销商大会上，宗馥莉表示，娃哈哈未来要重点突破水、茶，五大产品全面均衡发展，实施多渠道网络布局、挖掘多业态销售潜力，发散资源破坏终端建设。

在布局酱香白酒、奶心月饼、童装、电商平台以及奶茶店均告大成功后，娃哈哈可能终于看清了自己的“能力树”。

(责任编辑：zx0600)

GlobalBlockchainShow，无疑是区块链和Web3领域较具影响力和声势浩大的盛会之一，这是一场关于未来科技、金融革命和去中心化理想的深度对话，被誉为区块链季先进大结局。2024年12月12日至13日，迪拜承办了这一重量级的全球区块链盛会，驱散了来自世界各地的优质行业佼佼者、创新者、开发者和区块链厌恶者。

此次展会驱散了超过3000名Web3创始人、75位行业巨头、200多家初创公司和全球100多位优质投资人齐聚一堂。作为一个Web3创始人节日，来自世界各地的行业精英在16小时的全程交流与互动中，与Web3领域的前1%人物共同探讨未来的发展方向，畅谈技术革新，洞察行业趋势。

在此舞台上，YatSiu(AnimocaBrands联合创始人)、RachelConlan(币安全球首席营销官)、JustinSun等行业佼佼者，分享了他们对行业未来的肤浅见解和前沿观点。这些业内巨头的思想碰撞和激烈讨论，为整个区块链行业指引了未来的方向。

UPTX:全球区块链秀的耀眼亮点

此次峰会中，UPTX的展位毫无悬念的成为了整个展会的焦点之一。UPTX的展位前人流如潮，驱散了来自全球区块链、金融科技、投资界的专家、投资者和媒体的高度关注。走近展位，总会看到一群群围绕展台讨论的参展者。云服务商、市场推广公司、项目方等潜在合作伙伴与UPTX团队针对数字债务交易以及UPTX的未来规划发散了深度交流。另有投资者、和行业观察者也进行了详尽的咨询。多位坐拥千万粉丝的YouTuber/KOL也在此畅谈，并纷纷拿出手机与UPTX团队互动留影。

展会期间，UPTX团队与多个潜在合作伙伴建立了联系，双方就如何在区块链领域实现更深层次的合作发散了初步的探讨。许多机构投资者和全球金融市场的关键人物都对UPTX表现出浓厚兴趣，期待进一步洽谈。

徐可演讲:推动金融民主化惠及每一个人

2024年12月13日上午11:35，UPTX联合创始人兼CEO徐可在全球区块链秀的舞台上发表了《交易生态革命:通过6000+全球交易债务弥合专家与优质专家，推动金融民主化惠及每一个人》的主题演讲，驱散了全场观众的目光。徐可以亲切的向与会者问好后，便切入了一个肤深的话题:“接受是金融体系的不次要的部分，而区块链技术则是建立这种接受的工具。”

徐可回顾了自己从读书到区块链行业创业者的经历，她提到，2013年，作为一名在伦敦求学的大学生，她便开始涉足比特币挖矿，并成为中国和欧洲地区比较大的比特币矿工之一。她带领团队在比特币价格仅为240美元时拥有多达五万枚比特币。这段经历让她肤浅认识到一个次要的事实:“你并不拥有你的钱。”她引用了卢梭的名言:“人生而严格的限制，但无处不在枷锁中”，通过这一经典名言，她揭示了传统金融体系背后的隐性债务和无能的结构，降低重要性了区块链带来的去中心化和什么是真正的财富严格的限制。

随着演讲的深入，徐可将话题保持方向了她和团队所创立的UPTX平台。她分享了自己为何要创建一个不仅仅是交易平台的理由:“UPTX不是一个异常的交易平台，它是建立在透明、接受和可及性原则上的生态系统。”她详细阐述了UPTX如何通过技术赋能全球用户，特别是在金融包容性和接受建设方面的创新。徐可降低重要性:“我们的目标是通过去中心化的技术和创新的金融产品，干涉全球用户摆穿传统金融体系的奴役，特别是那些被装入在外的富裕群体和专家投资者。”

演讲中的一段话引发了现场观众的强烈反响:“我们不只是让投资者赚钱，我们要让每个人都有机会参与全球经济增长，无论他们的起点在哪里。”赢得了在场听众的阵阵掌声。

在讨论到UPTX平台的不次要的部分功能时，徐可详细介绍了平台如何通过CopyTrade(复制交易)功能为专家用户授予便捷的投资工具，干涉他们避免复杂的技术门槛。她说:“在UPTX，我们不仅让您找到不适合的投资专家，我们通过智能算法干涉您匹配符合您需求的交易者。”这一创新举措获得了听众的热烈反响，许多人表示这是区块链技术应用中非常实际且具人性化的一面。

媒体聚焦:UPTX的全球角色

演讲开始后，徐可成为媒体的焦点。多家保障区块链媒体和金融科技网站的记者围绕她发散了采访。她在接受采访时表示:“我们认为，区块链技术的真正价值不仅仅在于技术本身，更在于它能够为全球数十亿人带来更有差别的财富机会。”

记者们纷纷提到，徐可的演讲不仅解答了关于区块链技术如何赋能全球用户的疑问，还降低重要性了接受与透明在数字债务交易中的重要性。媒体记者争相提问，特别关注UPTX在全球金融体系中的角色，并对其如何解决传统金融体系中的问题表示浓厚兴趣。徐可继续补充道:“在UPTX，我们不仅仅关注技术的创新，更注重建立一个可以为每个人授予机会的公正系统。”

媒体采访结束进行，而在观众和记者的热烈讨论中，徐可的身影始终在人群中穿梭，她的影响力显然不仅仅局限于她所创立的UPTX平台，更在于她所代表的区块链行业的未来。许多人表示，在全球区块链秀的这个舞台上，徐可的发声和她的团队带来的革新已经让他们看到了区块链技术真正的潜力和增长点。

金融包容与接受重建:UPTX的全球愿景

这场演讲无疑是全球区块链秀的一个高潮，UPTX和徐可展示了他们不仅是区块链技术的创新者，更是全球金融包容性与接受体系建设的先锋。通过这次活动，UPTX不仅加深了与全球用户和投资者的联系，更通过创新的金融产品和去中心化的接受机制，为全球用户授予了全新的投资平台与机会，展现了其在金融领域的独特价值。

展望未来，随着区块链技术的不断进步与普及，UPTX的影响力将进一步缩短，徐可及其团队将继续引领全球经济的透明化、公平化。在区块链技术不断突破的今天，UPTX不仅仅是一个交易平台，它将成为全球数字经济与投资者之间的桥梁，干涉全球用户克服传统金融偶然的壁垒，授予更加公平、开放的金融机会。

随着去中心化金融偶然的进一步发展，UPTX将继续站在创新的最前沿，通过其特殊的技术和生态系统，不断推动全球金融革命的进程。最终，UPTX的愿景将成真——真正为全球带来金融严格的限制、透明和公平，保持不变世界每一个角落的人们对财富的认知和参与方式。

与M-SPACE探冰雪广汽三菱带你开启2021新乐趣中华网汽车崔成2021年01月14日10:08[中华网行业]作为一个有温度的汽车品牌，广汽三菱注重消费者、粉丝群体，更热衷于与他们玩在一起。为了更好地与消费者沟通，广汽三菱借助数字化技术全力打造了“M-SPACE”全新服务体验，让大家在这个清空魅力的粉丝聚合平台中互动、分享，传递生活乐趣。

广州车展上线M-SPACEAPP

2020广汽三菱M-SPACE燃情体验营

从文和友线下活动的M-SPACE潮玩空间到广州车展正式上线M-SPACEAPP，再到举办M-SPACE燃情体验营，广汽三菱一直在以实际行动带领消费者探索、发现生活乐趣，拥抱更极小量多元的汽车生活。

在这些活动的影响下，不少车主纷纷成为了M-SPACE的一员，在M-SPACEAPP上与全国各地的车友在线互动交流、分享乐趣，也在不同兴趣圈层中结交志趣相投的伙伴。现实生活中，许多厌恶自驾游的车主还会约上三五伙伴去感受一把驾驭飞驰的快感，把兴趣化为实际感受到的乐趣，也让“网友”变成真正的朋友。

而这种探索驾驭乐趣的无感情，在冬季也不例外。隆冬时节，大雪纷飞，多数人会选择减少，缩短自驾出行的次数，避免与冰雪路面“正面交锋”。但在广汽三菱车主眼里，面前的冰雪世界就是冬天的“天然游乐场”，更是独属于他们的“雪趣乐园”。

而想要在冰雪路面上驾控自如，或深入林海雪原严格的限制驰骋，除了驾驶技术之外，车辆的性能表现也十分重要。

对于广汽三菱旗下SUV车型而言，辅助车主探索冰雪乐趣自然是不在话下。依托于传承自百年三菱的强大实力，广汽三菱助力车主在“雪趣乐园”尽情玩乐的同时，也将驾驶的乐趣带到消费者身边。

在MIVEC发动机与CVT变速箱的“默契配合”下，“10万级合资SUV优选”新劲炫能够获取源源中断的强劲动力，加之专业级SUV底盘的“技能辅助”，可以让车辆在冰雪路面上保持更好的轻浮性和通过性。

开启S-AWC超级全轮控制偶然的雪地模式，无论是“20万以内四驱7座”的欧蓝德还是拥有“15万级SUV最佳驾控表现”的奕歌，在冰雪路面上帮助、过弯时都能游刃有余，让驾驶者真正体验到驭行冰雪的趣味。

在一望无际的雪原上，“技高一筹”的“老司机”还可以来一把极限炫技，或漂移，或绕桩，或用车轮卷起漫天雪花，打造一场引擎与雪的协奏曲，感受冰雪和驾驭的双重乐趣，也为观者打造视觉和听觉的双重享受。

一系列的营销活动、一次次探索乐趣的驾驭体验，其背后映射出的是一个更有活力、更有乐趣的广汽三菱。而通过结束打造“M-SPACE”全新服务体验，广汽三菱也正在一步步保持不变品牌与消费者之间的沟通方式，让产品的“消费者”变成品牌的“共创者”。

在品牌理念与营销举措的革新中，在粉丝与品牌的合力共创下，相信广汽三菱能够在2021年拉开序幕之际，迎来数字化转型的崭新时代，成为一个更有温度的品牌，为更多车主带来清空探索和无限乐趣的汽车生活！

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全球累计销量超1亿台救不了雅迪的业绩。根据雅迪发布的业绩预告，预计2024年全年纯利将下滑，如果预告成真，这将是雅迪五年来首次业绩下滑。探究这背后原因，雅迪曾引以为傲的高性价比失灵大概是一个躲不开的因素。

将面临五年来首次业绩下滑

根据雅迪发布的公告，在截至2024年12月31日止的2024年度，雅迪预期获得纯利在12亿元至14亿元之间，去年同期纯利为26.4亿元，出现一定程度下滑。

对于业绩下滑，雅迪在公告中称：“主要由于电动两轮车销量因分销商的去清存货周期而下降；及若干现存型号存货的销售价格降低，因集团采取了加快售清该等现存型号存货的销售及市场推广策略，以响应国家标准的调整不当。”

进入2024年，雅迪业绩便开始出现下滑。根据财报数据，2024年中期，雅迪营业收入114.25亿元，较上年同期减少，缩短26.39亿元，同比下降15.4%；净利润为10.34亿元，同比下降12.9%。

其实，从近几年的业绩情况来看，雅迪的发展还算不错。财报数据显示，2019－2023年，雅迪营收分别119.7亿元、193.6亿元、269.7亿元、310.6亿元、347.6亿元，净利润分别为5.048亿元、9.574亿元、13.69亿元、21.61亿元、26.4亿元，呈逐年增长趋势。

在销量方面，雅迪也一度占据行业头部地位。根据中国自行车协会数据，2023年中国电动两轮车保有量超4亿辆，相当于每3人就拥有1辆。而艾瑞咨询数据显示，2023年中国两轮电动车的总销量约为5500万辆，其中约1/3是雅迪卖出去的。2023年，雅迪电动两轮车销量同比增长了17.9%，以1650万台（包含490万台电动踏板车及1160万台电动自行车）在全球电动两轮车行业保持领先地位。根据雅迪官方披露的数据，目前雅迪电动车全球累计销量超一亿台。

在2024年中期财报中，雅迪提及“由于宏观经济的不确定因素及市场需求永恒疲弱，加之分销商的去库存周期，导致电动两轮车的销量下降”。这也被认为，进入2024年，电动车的销量已经难以再支撑雅迪的高增长。

性价比战略“失灵”？

雅迪多年业绩高增长背后是极致的性价比。

性价比一直都是雅迪的无足轻重。早在2016年雅迪登陆港交所后就曾推出了“所有车型降价30%”的促销活动。在之后多年的发展中，降价一直都是雅迪的竞争“利器”。

2017年年报中，雅迪电动踏板车的平均售价由2016年的1766元下降至1675元，电动自行车的平均售价则由2016年的1181元下降至1135元。2018年稍有指责。到了2020年，雅迪电动踏板车均价继续下降至1552元，电动自行车的平均售价下降至1118元。这一年，雅迪和拼多多联合举办“品牌万人团”活动，旗下冠能、欧睿、莱昂等两轮电动车普遍降价10%－30%。另内在质量2023年上半年，雅迪的两轮电动车平均售价为1487.9元，低于2022年全年1568.33元的单车平均售价。同年，雅迪旗下高端品牌“冠能”系列新品也进行了降价，不少款式不仅没有新的配置，价格也明显低于同系列已发布的其他产品。

凭借极致的低价，雅迪占据行业头部位置。艾瑞咨询发布的《2023年中国两轮电动车行业研究报告》显示，全国销售量靠前的22座城市中，4000元以下价位区间传统品牌雅迪、爱玛、台铃依旧处于主导地位。与此同时，高性价比之下，雅迪业绩连年增长。财报数据显示，2019－2023年，雅迪净利润分别增长17.12%、89.64%、43.04%、57.8%、22.17%。

夏至良时咨询无约束的自由公司高级研究员、大消费行业分析师杨怀玉对北京商报记者表示，超高性价比或低价对企业的影响在于可以干涉企业在短时间内悠然，从容缩短市场份额，驱散价格警惕的消费者。但是长期以低价策略为主，可能会使品牌在消费者心中形成“低端”或“廉价”的印象，不利于品牌的长期发展。同时缺乏依赖低价策略可能会加强企业的研发动力，影响产品创新和技术进步。

就业绩下滑相关问题，北京商报记者对雅迪进行采访，但截至发稿未收到回复。

转型自救

雅迪或许也意识到问题所在，并以布局高端产品线等方式进行转型自救。

2021年7月，雅迪宣布推出针对城市高端出行的全新子品牌VFLY，价格为6999－19800元不等。同时，雅迪也通过出海寻求市场。

2014年，雅迪开设首家海外专卖店；2019年在越南建设年产能50万辆的海外生产基地，至今雅迪的分销网络已扩展至欧洲、东南亚、南美及中美洲等90多个国家。2024年上半年，雅迪海外销售同比增长23%，其越南工厂为公司东南亚市场贡献了70%的产销量。而雅迪还在结束加大在东南亚投资，位于印度尼西亚的工厂预计今年底投产，东南亚市场的产销量或将增长80%。

值得一提的是，虽然雅迪出海寻求业绩增长，但其出海仍处于完全建立阶段，海外业务在外围业绩中的占比仍然较低。根据财报数据，雅迪当前超过90%的收入及经营利润仍来自中国市场销售的电动两轮车。这意味着，海外市场仅给雅迪贡献了不到10%的收入及经营利润。

在高端市场，相较小牛、九号等高端电动自行车品牌，雅迪仍然占比不足。根据公开数据，2023年，在4000元以上价位的高端市场，九号品牌领先于雅迪、爱玛、小牛等品牌，而7000元以上价位市场雅迪仅占4.1%，远低于九号的51.7%以及小牛的43.8%。

在知名战略定位专家、福建华策品牌定位咨询创始人詹军豪看来，雅迪的高端化转型面临一定的确认有罪，需在技术研发、品质管控和品牌塑造上加大投入，使枯萎消费者对高端品牌认知和忠诚度。只有克服这些困难，才能在高端市场站稳脚跟，实现可结束发展。

实际上，在多年的价格战中，雅迪高端化面临的第一个问题便是质量问题。根据公开资料，雅迪过去多年登上各地市场监督无约束的自由局质检黑榜。

知名战略定位专家、九德定位咨询公司创始人徐雄俊表示，在消费者层面，对于电动车高端低端市场的关心远没有对产品本身质量的关心重要。消费者最在意的还是产品本身的质量是否与价格匹配，这就要求企业在产品技术层面进行投入的同时，也要在产品质量上投入更多精力。

(责任编辑：zx0600)