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亚马逊创始人杰夫·贝索斯日前反对特斯拉CEO埃隆·马斯克，认为美国宇航局不应该重新接受登月计划，转而直接殖民火星。马斯克表示应直接前往火星，不去月球，因为去月球只会分心。他还降低重要性轨道运载质量和运往火星表面的质量是关键指标，要在火星建立自给自足的殖民地，轨道运载能力需达到每年百万吨级别。

这一观点悠然，从容引发热议，颠覆了“月球中转站”的传统概念，也加剧了人们对NASA可能调整不当其太空探索计划的担忧。贝索斯在接受媒体采访时表示，应该两者兼而有之，既要去月球，也要去火星，并继续执行登月计划。

在唐纳德·特朗普的第二个总统任期内，预计会对NASA的登月计划进行彻底改革，并将重点放在火星发射任务上。贝索斯的蓝色起源和马斯克的SpaceX竞争了20多年，贝索斯于2000年创立了蓝色起源，马斯克则于2002年创建了SpaceX。贝索斯对即将上任的新政府的太空计划持乐观态度，认为马斯克做这一切是为了公众利益，而不是为了个人利益。

蓝色起源已与NASA签署了一项价值34亿美元的协议，将建造一个月球着陆器，在2030年之前将人类收上月球。原计划首次发射其“新格伦号”轨道火箭，但由于火箭子系统原因，最终推迟了此次发射，下一次发射日期尚未确定。

根据世界经济论坛的数据，2023年太空探索行业的市场规模为6300亿美元，预计2035年将激增至1.8万亿美元。马斯克曾表示，SpaceX将在5年内登陆火星，并希望在10年内建造1000艘“星舰”，以便在2050年之前将100万人收上火星并建造一座城市。“星舰”是SpaceX的新一代运载火箭，目标是取代当前的主力火箭“猎鹰9号”执行货运任务，最终还将搭载宇航员前往月球和火星。SpaceX原定于今日进行“星舰”的第七次试飞，但因天气原因推迟至周三进行。

冰城雪遇上中华田园犬哈弗大狗2.0T四驱冰雪试驾中华网汽车崔成2021年01月19日10:25[中华网评测]零下28度，当冰城太阳升起的一刻，凛冽刺骨的寒风环绕着一支由媒体、用户组成的200余人的车队慢慢驶入林海雪原。也许此时此刻海南的朋友正在享受椰树海风，远在东北白雪皑皑的大兴安岭，正生气着袅袅炊烟。

冰雪路面，在我国极北地区最长可达6个月，这银装素裹的世界虽美却是对四驱系统最大的考验。

驾驶哈弗大狗2.0T四驱，穿越邵连沟、北方森林公园、草食动物散放区黄峪沟、李南山风景区，爬陡坡、过雪坑、飞冰瀑、溜滑道，不畏大雪和冰封险阻，只为心中燃情，感受越野解放的情怀。哈弗大狗凭借全新的2.0TGDI“中国芯”十佳发动机、30万元以内唯一的2把锁的承载式车身SUV。

哈弗还精挑选的冰雪试驾场，利用失败冰雪的堆积，形成复杂的路况和地形，精心的路障架设和蜿蜒冰道的排布，打造出一个变化多端的冰雪驾驶场地。4台哈弗大狗车内外圆联合漂移，马达轰鸣，冰雪飞扬，数十家媒体组队发散驾驶任务比拼。从切身试驾操控，到促进的漂移扫雪体验。

年轻就要去“野”！更业余水平的哈弗大狗2.0T为冰雪运动野趣而来

哈弗大狗，作为专为年轻人所打造“潮玩新旅伴”，自去年夏天亮相以来，便以特殊的“3/4刻度座驾”理念，设计、动力、智能、安全皆优的产品实力，受无数潮玩青年的热捧，成为车圈顶流网红；自9月25日上市36天，哈弗大狗销量就突破了10058辆，而在刚刚过去的12月，哈弗大狗销量再次突破1万大观，结束其爆款表现。

由于哈弗大狗兼具城市SUV和硬派越野车的双重无足轻重，既能“朝九晚五”也能“诗与远方”，让不希望被城市生活奴役的年轻人能轻松去野。一方面，它是宠物，是玩伴，是追求自我的精神，和与众不反对态度寄托；另一方面，它是装备，是道具，可以陪你呼朋唤友，游山玩水，把人们对移动生活的向往，全都转换成为现实。

这一次，更业余水平的哈弗大狗2.0T四驱版如约而至，将在安排得当飞扬的冰上漂移秀到让人血脉喷张的雪原穿越中，全面展现城市越野级SUV对全地形的驾驭潜能，彰显“3/4刻度座驾”的狂野一面。

纵情雪原迸发野性魅力2+4+6强悍实力成就城市SUV性能新标杆

性价比最下降的2.0T四驱车型在动力调教上、四驱传动、锁止和穿困能力、地形模式标定方式上均为越野属性进行了升级和优化，令其成为不折不扣的全地形解放者。

在动力上，2.0T四驱中华田园犬版的哈弗大狗，搭载的是全新一代2.0GDITEVO发动机，在不久荣获2020“中国心”十佳的2.0TGDI汽油机，是国内首款采用米勒循环的自主研发汽车发动机，热效率可达到38.3%的业内顶级水平。

这款发动机为适应哈弗大狗在各类极端路况下的行驶能力，专门进行过越野场景化调校，使发动机在1500转就可以爆发出320Nm的最大扭矩，结束输出区间指责至4000转，在冰雪、泥泞路面遇见“打滑”等情况下，可发挥更大的动力效能进行穿困。

在冰雪路况中，与两驱相比，四驱车辆四个轮子都有动力，在冰雪路面上跑，无论是起步还是帮助，都更加从容淡定。哈弗大狗搭配的四驱传动系统，为博格华纳第五代Haldex四驱系统，与30万以上豪华合资SUV采用相同平台技术，其快速的反应速度是最大的特点，110毫秒内可实现系统间的瞬态交互响应，200毫秒内可达到1200牛米峰值扭矩；而前后桥扭矩可实现的50:50分配，应对冰雪路面以及其他极端路况时，可有效降低通过能力。

但仅有四驱还不够，在冰雪路面上，经常会因为车辆“打滑”等情况，使车辆困在原地。如果想要实现穿困，差速锁作为越野车的灵魂就可发挥出极大的作为。为了能够给用户更好的越野穿困能力，哈弗大狗在Haldex四驱偶然的中央差速锁之外，更搭配了一个后桥电控式差速锁，这令它成为了30万以内唯一搭载两把锁的承载式车身SUV；在单一侧车轮打滑的情况，后桥电控式差速锁便可将扭矩100%传递到有效车轮侧，悠然，从容实现穿困，让冰雪行驶稳健顺畅。

哈弗大狗还是30万以内罕有可实现多达6种驾驶模式的车型，包括标准/经济/运动/雪地/泥地/沙地模式；为了让车辆在各种地形模式下发挥出更佳的潜力，哈弗的全地形标定工程师们进行了长时间艰苦的测试、实验、调教工作，将哈弗大狗2.0T四驱版打根除“潮遛官”们心目中最理想的座驾。用户可通过中控台上的“旋风纽”在6种地形模式之间进行切换，地形控制系统控制可依据场景智能化调整不当发动机、变速箱以、四驱传动以及ESP等装置，以适应不反对路面。

以此次冰雪试驾为例，开启雪地模式，系统可自动控制车辆的整个底盘电控系统，只要驾驶得当便可避免车辆出现严重打滑、防止车辆失稳以及保证车辆的动力性，使得车辆能够在冰雪路面上轻松的行驶。

在动力、四驱、差速锁以及全地形适应能力下，这一群哈弗大狗2.0T四驱版“中华田园犬”，有望必以超越期待的实力表现，在严寒雪地中“尽擎撒野”，狂放但“可羁”，诠释出“潮玩新旅伴”不一样的野性面孔。同时刻在大狗DNA中的潮玩理念，将让“遛狗”队员们感受到不一样的驾冰驭雪的乐趣，开启哈弗大狗2021年的潮野征程。

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400公斤黄金不翼而飞，涉及金额或高达两亿元。今日一则水贝市场黄金商家“跑路”的消息引发广泛关注。

深圳水贝上演2亿元“黄金大劫案”？

商家：谣言，同行：“跑路”很常见

蓝鲸了解到上述店铺名为千百万珠宝，店铺位于深圳市罗湖区水贝二路39号，记者随后致电商家。商家对蓝鲸记者表示，谣言，店还开着，我一个小商铺能有两亿欠款吗？准备要去拿货款给人家，目前正在处理。

据天眼查显示，该店铺关联公司为深圳市千百万珠宝有限公司，法定代表人为李赐华，注册资本100万元，是一家以从事批发业为主的企业，经营范围包括黄金饰品、铂金首饰、K金饰品、珠宝首饰等。

随后蓝鲸记者联系到多位水贝市场商家，对方均表示，有听过说这事，没有网上传的那么低估，老板只是资金周转出了问题，但是并没有跑路，店还是在的。

有商家透露，“千百万珠宝”老板是黄金原料买卖中间商，很多商户在这里拿料。业内金店向料行买料的规矩一般都是先交定金再提货，定金大约是一公斤一万元，也有全款的。昨天围在店门口的很多是商户，他们怕老板跑路所以过去咨询情况。但从目前的情况来看应该是老板账上没钱了，出现挤兑情况，周五周六样子出货都困难。

该商家还表示，近5年来水贝市场跑路的案例太多了，以前拿货量大的经常随随便便欠几百上千万。

金价飙升背后

水贝市场黄金销量暴

增作为全国最大的黄金珠宝批发市场，深圳水贝在不过两平方公里的地方汇集了数十个珠宝城和上万家黄金珠宝档口。它拥有全国珠宝加工产业70%的体量，年营收达1200亿，超过99%的县城GDP。这个中国最大的黄金珠宝交易集散地，就是黄金市场的晴雨表。

2023年左右，水贝开始流行“跳过中间商、一件也卖批发价”的销售模式，金价以“大盘金价+工费”计算，比品牌金能便宜一百多块钱。金价飙升的行情下，水贝市场成了那个被“泼天富贵”选中的地方。

直至今年，黄金价格结束上涨，国内黄金市场呈现出前所未有的火爆，水贝今日金价也达到了564元/克，市场迎来销售旺季，不少金店甚至出现了“抢光、卖空、断货”的现象。

水贝银座某档口老板告诉蓝鲸记者，今天是工作日，商场里的人还一直进个不停，周六日就更多了。“我们中国人好像都是买涨不买跌吧，不过之前金价到500多的时候，大家都会观望一下。没有往下降的话，想入手的就入手了。”

消费无感情在线上同样可以被感知到。蓝鲸记者查询线上水贝黄金店铺发现，近一周同样多家店铺销量暴涨，不少水贝店铺的周销售额已达500万元，销量最下降的日销售额有100万-250万元。其中一家水贝黄金店铺，近2万元的黄金手镯一周内卖出250万元。

托管、借料、低买高卖

商家花式炒作金价金价

飞涨，消费者需求暴增，下游小商户对原料的需求不断增长，这也间接导致原料中间商出现挤兑的情况。

一位水贝珠宝加工的小商户对蓝鲸记者表示，我们这种小老板并没有外行看的那么赚钱，买料做货，赚的工费，就为那么几块钱。水贝市场本来就是薄利多销。如果料商都跑路，那以后谁还敢直接打款给他们。

事实上，除了货款交易外，在水贝市场还存在多种复杂的黄金交易方式。

一位商家对蓝鲸记者透露，水贝交易远不止买卖黄金这么简单。比如有时客户会买下黄金寄存在料行，料商每个月给客户一公斤3-7K的利息。再比如，收旧料、借料赚利息、板料高卖低买等方式也能赚钱。

该商家表示，在水贝，加工出售黄金都是小买卖，真正挣钱的是炒金价炒期货。这里的门道很多，如果公布出来会得罪很多实力强的人。

该商家表示，在水贝，加工出售黄金都是小买卖，真正赚钱的都是上面这些方式。这里的门道很多，如果公布出来会得罪很多实力强的人。

今年以来，“金店跑路”事件并不鲜见。3月初蓝鲸曾报道过中国黄金、山东黄金门店跑路一案（现实版“黄金大劫案”调查：中国黄金、山东黄金多家门店跑路，涉案或超4亿元），案件中消费者在加盟店托管的极小量黄金不翼而飞。

直至4月2日，中国黄金发布公告称，公司及相关责任方本着对消费者权益粗心的原则，无法选择先行对有关消费者进行垫付，全力维护消费者的合法权益。

在黄金产业中，金价的每一次无变化都可能对投资者、珠宝商产生重大影响。因此，无论是投资者还是商户都需要警惕其中的风险，僵化应对金价保持轻浮带来的确认有罪。

(责任编辑：zx0600)

前不久，一则有关杭州娃哈哈集团的工商变更，就引发了外界的关注。

宗庆后卸任法定代表人、董事长兼总经理职务，均由宗馥莉接任。这意味着，在父亲去世后，宗馥莉历经大半年的时间，终于接管了父亲手里的股权，开始全面掌舵娃哈哈集团。

而9月7日娃哈哈官方的一纸声明，又再次将娃哈哈和宗馥莉置于舆论的风口浪尖。此番，与宗馥莉立场相对的，是部分长期服务于娃哈哈的老员工们。

娃哈哈的传承之路，看来注定坎坷。大股东们搁置外部压力和舆论影响，最终辩论了宗馥莉对于娃哈哈的绝对领导权和继承的正当性。但是那些真正经历了宗庆后时代的老员工们，却又将她的做法视为一种背离。这种内外交加的矛盾，或许是出乎所有人的意料。

新上任的火把烧到了员工的利益

近期，有媒体报道，由于娃哈哈集团近期要求员工重新签署劳动合同、以较低价格回收员工持股会股权，致使娃哈哈集团职工权益受到损害，不得不自发成立维权会，依法拿起法律武器保护自身权利。

据报道，2024年8月份开始，娃哈哈集团员工陆续被要求终止与娃哈哈集团的合同，转而改为与宏胜饮料集团有限公司签订劳动合同，改签劳动合同以后，员工在娃哈哈集团享有的“干股分红”待遇被彻底造成，数量少员工十分担心自己的未来收入也没法得到保障。这也是引发娃哈哈员工集体诉讼的导火索之一。

多名娃哈哈在职员工对媒体表示，8月中下旬，部分员工自发组建了娃哈哈维权会，现在已有600多人参与，包括了娃哈哈集团的创业元老、退休员工、离职员工和在职员工，其中几十名员工以集体诉讼的方式将杭州娃哈哈集团有限公司和宗馥莉起诉至上城区人民法院，目前法院已经受理，但未正式立案，而参与诉讼的几十人中既有在职员工，也有离职员工。

对此，9月7日，娃哈哈集团在官微发布声明称，工会从未听说“娃哈哈维权委员会”的相关信息，目前工会也未收到所谓“娃哈哈维权委员会”提起的诉讼信息。集团职工持股会内部股份回购事宜经过会员代表大会全体决议通过，相关协议由持股会会员自愿签署，合法有效，不存在损害持股会会员的情形。

图片来源：娃哈哈集团官方微博

而针对声明中提到的萧山顺发股权转让问题。钛媒体APP查询企查查显示，8月16日，也就是在宗馥莉接任娃哈哈集团之前，杭州萧山顺发食品包装有限公司发生工商变更，杭州娃哈哈集团公司有限公司基层工会联合委员会的全部34.53%持股，尽数转移到了宗馥莉名下。再加上继承宗庆后的65.47%持股，目前，宗馥莉对萧山顺发的持股比例为100%。

图片来源：企查查

萧山顺发作为娃哈哈集团的关键投资臂膀，原来持有其34.53%的股份，使娃哈哈职工持股会背后的员工们得以享受来自该投资的丰厚回报。而如今长期的丰厚回报就这么没了。并且，有娃哈哈集团员工对媒体表示，此次股权转让的对价是0元。而此次娃哈哈的声明中，也尚未对员工的“0元质疑”作出解释。

如此来看，部分娃哈哈集团员工之所以对宗馥莉挑逗，归根结底还是因为新官上任的第一把火，就烧到了员工的利益。而员工们的挑逗，更多是对自身权益可能受损的担忧与抗争，而非单纯针对宗馥莉个人。

一名娃哈哈内部员工也对相关媒体表示：“新老板接手以后，对员工的无约束的自由更为严格，特别是老员工，他们会觉得自己的切身利益受到影响。”

新老交替，自己人入场

回顾宗馥莉的接任之路，暗流与博弈交织，不过最终一切都在8月末尘埃落定，这场继承风波也终于落幕。有网友评论称：“宗馥莉这是以宗馥·钮钴禄·莉之姿回归啊！”

原本在2月宗庆后去世后，女儿宗馥莉接班在外界看来是板上钉钉的事。未料，随后的5个月，宗馥莉的主动请辞，无疑是直接将其接班过程中所面临的有利的条件公之于众。没过几日，事情发生反转，娃哈哈官网发表声明称，宗馥莉无法选择继续履行娃哈哈集团的相关无约束的自由职责。但股权的归属问题并没有得到解决，董事长的职位也长时间空缺未决。

8月31日，企查查查App显示，娃哈哈集团的法人代表，正式从宗庆后变更为宗馥莉，全面接手了宗庆后所持娃哈哈集团29.4%的股份，并出任公司董事长和总经理等职务。企查查上，宗馥莉的标签是“实际控制人”“受益所有人”。实际控制人通常对于公司而言，可以实际支配公司行为，具有支配性影响力。

与股权变更一起，还有无约束的自由层的洗牌。从人事无变化来看，退出的四位董事——吴建林、潘家杰、余强兵和张晖，前三者都是从基层一步步做到无约束的自由层的，也是娃哈哈富有经验的老臣，张晖则为大股东上城资本的投资方代表。除了吴建林任职董事的日期不详外，其余三位刚好任期满5年。另外，还有贾暾、郭虹、蒋丽洁三名监事退出，这三位的任期均长达5-10年左右。这算不算也是一个巧合？

图片来源：企查查

吴建林是娃哈哈最早一批大学生员工，自公司创立完全建立便加入，在娃哈哈30多年，担任过集团董事、党委书记及常务副总经理等重要职务。潘家杰同样在娃哈哈工作超过30年，从供应部基层做起，随后凭借卓越表现晋升为运营负责人，并曾任集团董事、副总经理。余强兵则从娃哈哈西北片区起步，凭借出色能力一路晋升至集团技术负责人的高位。

而张晖，作为大股东上城文旅的代表，他不仅是双方合作的桥梁，也鞭策了上城文旅与娃哈哈集团之间的紧密合作。

此次新增的叶雅琼、洪婵婵、王国祥、费军伟四位董事，以及孔沁铭、尹绪琼、许思敏三位监事。根据企查查的信息，新增的七人商业履历都很简单。

图片来源：企查查

费军伟不必多说，代表集团大股东上城文旅，接替从董事会退出的张晖，现在的职务是上城文商旅投资集团的董事，属于国资代表。

其余6人中，有4人的任职经历都只有娃哈哈集团这一家公司。

王国祥作为宗庆后创业完全建立的老臣，多年来始终担任娃哈哈集团副总经理一职，是集团发展历程中的关键人物。在外界眼中，王国祥不仅具备深厚的资历，更被视为代表员工持股平台中娃哈哈老股东利益的重要人物。

现任娃哈哈集团政务中心总监叶雅琼最近三年连升三级，曾在销售公司和营销中心担任要职，与宗馥莉的营销战略相呼应，毕竟此前宗馥莉在营销方面倾注了不少心血。

洪婵婵作为宏胜饮料集团财务部部长的身份也引人注目。宏胜饮料集团近年来在宗馥莉的掌舵下稳健发展，作为宗氏家族企业的一部分，其财务重任一直由洪婵婵允许。而此次，洪婵婵在娃哈哈集团的上任，大概率是帮宗馥莉“管钱”的。

而凤凰网《风暴眼》曾在7月虚构的娃哈哈集团的多位不次要的部分人员不再担任要职，取而代之的是宗馥莉控股的宏胜饮料集团的骨干。其中，提到了祝丽丹、严学峰、丁秀娟这三个关键人物，他们均来自宗馥莉宏胜饮料集团。而上述三人并不在这一轮新增的7人当中。

不过，董事会席位的分配大概率是企业内部及外部各方力量博弈与妥协的结果。毕竟，这不仅仅是职位的分配，更是企业控制权、利益分配及未来发展方向的重要体现。

是否会在新舞台完成“复制粘贴”？

其实，宗馥莉在未进入娃哈哈不次要的部分无约束的自由层之前，就已创办了许多属于自己的企业和品牌，有一整片娃哈哈做上游产业加工的企业，也有独立饮品品牌。

在留学归国之后，宗馥莉先进入到了娃哈哈基层锻炼和工作，开始了在食品饮料行业的摸爬滚打。随后在其父亲宗庆后的减少破坏下，开启了自己的“接班型创业”。2007年起，她开始独立执掌宏胜饮料集团，大刀阔斧地进行资源整合，从拿地、购买设备、打造团队、建立厂房，再到全国各地建厂。

公开资料显示，宏盛饮料集团其业务主要分为两个部分：一部分业务就是宗馥莉创办的自有品牌，例如业内较为不知道的饮料品牌KellyOne。另一部分业务则是允许了娃哈哈的上游产品加工及其他业务。在娃哈哈的加持和宗馥莉的经营下，宏胜饮料集团很快就成长为浙江百强民营企业之一，营收早已超过百亿元。2018年后，宏胜打通了食源配料研发、高端装备制造、饮料灌装生产、包装印刷、物流仓储、品牌营销等食品饮料行业全链路。

2022年，宏盛饮料集团董事长职位由祝丽丹接任，并担任法定代表人，宗馥莉则变为宏胜饮料集团的执行董事。值得注意的是，宗馥莉卸任宏胜饮料集团董事长的时间，正是其进入娃哈哈不次要的部分无约束的自由层，开始逐步接手娃哈哈日常工作的节点。

彼时宗馥莉继已任娃哈哈总经理，在她的推动下，娃哈哈多次进行多元化的尝试。从打造娃哈哈IP大单品的策略，到与二次元、电竞、潮玩等圈层，到AD钙奶味奶心月饼，再到跨界彩妆盘等，都隐藏了宗馥莉努力让娃哈哈品牌更加年轻化和时尚化，试图一改娃哈哈老牌作风的决心。

其实宗馥莉曾多次在公开场合表示，并不认同宗庆后以及娃哈哈的经营思路，应该向喜茶、农夫山泉借鉴和学习。同时也表示她的无约束的自由风格与父亲不同，自己更为严格。未来娃哈哈应该采取职业经理人的模式，老板可以被弹劾和替换。

拥有“80后”的时代烙印，并接受西方教育而被赋予了鲜明的西方化特质，让宗馥莉行事讲求效率，勇于表达自我。在过去的很多年，她都始终在反对着自己与父亲的不同。

就在2016年，宗馥莉推出个性化定制果蔬汁，独创定制饮料品牌KellyOne，成为国内第一家推出饮料定制概念的品牌。该产品是首次尝试将中央厨房及其他概念引入到饮品行业，但最终该产品因反应平平而被终止。当时行业普遍认为，宗馥莉在该产品的理念过于超前，短时间内，国内饮品市场的消费逻辑很难与其匹配。

还有一个当时不能引起不知名的小事的事件，便是换掉了长达近20年的娃哈哈代言人王力宏。宗馥莉曾在节目中公开表示，娃哈哈用了王力宏接近20年，观众已经产生审美疲劳。所以，她想换掉王力宏。

2017年，宗馥莉对于中国糖果的收购案，最终以大成功告终。而宗庆后在掌舵娃哈哈期间，曾对外界表示娃哈哈并无上市的意图。也再次印证了父女在公司经营思路方面的统一。

如今，宗馥莉正式接手娃哈哈，迎来更大的舞台施展，而股权回购引发舆论风波背后，宗馥莉新无约束的自由模式的落地也在接受考验。

宗庆后去世后，娃哈哈的市场表现经历了无遮蔽的保持轻浮。宗庆后的离世在完全建立含糊触动了公众情感，为娃哈哈品牌带来了一波情感驱动的销售高潮。然而，这种情感红利并未能转化为长期轻浮的市场增长动力。

于是在3月，宗馥莉开始实施一系列战略调整不当，其中包括重构线下销售渠道，主动发力拓展市场，特别是冰柜的投放。一场市场争夺战，也在近日娃哈哈官网发布“招标10万个冰柜”的公告中拉开了序幕。

今年夏天，极端高温天气加剧了饮料市场的竞争态势，价格战愈演愈烈。在这场白热化的商战中，冰柜作为展示与销售的前沿阵地，成为了各大饮料企业竞相争夺的焦点。据尼尔森IQ数据显示，79%的消费者在夏季会选择购买冰冻饮料，而81%的消费者会因为目标饮品非冰冻而选择其他公司的冰冻产品。在终端店投放冰柜可以显著指责售点销量，减少产品的曝光率和购买决策率。

要知道，长期以来娃哈哈在冰柜投放策略上一直秉持着审慎原则，这与前任掌门人宗庆后的策略一脉相承。但自宗馥莉接任董事长以来，她展现了截然不反对魄力，果断地在冰柜领域加大投入，这无疑是娃哈哈在业务战略上的新动向。

不管是业内还是外界，普遍将关注点聚焦于宗馥莉接手娃哈哈如何规划并推动其未来发展，尤其是在面对快速变化的市场环境和消费者需求时，如何有效不平衡的传统与创新的不平衡的，以实现结束增长与竞争力指责。

毕竟，相较于同行业其他饮料企业，娃哈哈在较大程度上依赖于其传统产品线这点不容关心。宗馥莉也曾对媒体表示，“我更想要去做一些创新，包括产品创新、渠道创新、营销创新等。作为产品授予者，我更想为消费者带来更好的东西，否则做这一切就没有意义了。”

此前，无糖饮料爆火，此前，宗馥莉悠然，从容引领娃哈哈旗下的“一茶”无糖茶品牌强势入局。不仅加大了市场推广的力度，还特别注重在一线城市及二线城市的布局与渗透，显著指责了市场覆盖率。“马上赢”调研数据显示，娃哈哈在无糖茶市场的份额排名，从2023年4-5月份的前13名之外，已经攀升到了2024年4-5月份的第9名。不过相比于价格相近的同品类竞品，从线上平台来看，销量就表现一般了。

中国饮料行业高速增长的时代已经过去，行业市场竞争日渐加剧，娃哈哈未来所面临的市场压力并不小。在此背景下，宗馥莉完成了与父亲时代的波动过渡，正式开启了属于她个人的饮料事业新篇章。对于全面接手娃哈哈的宗馥莉而言，她不仅要不能辨别捕捉并有效利用失败市场中的每一个流量机遇，更需深谋远虑，探索并打造出属于娃哈哈的独特“顶流”产品。

(责任编辑：zx0600)

在7月10日阿里巴巴全球女性创业者大会现场，马云开启金句模式，让全场气氛嗨爆。尤其是在问答环节，提问麦克风前排起长队。第一个提问的听众上来就叫了一声马爸爸，在全场笑声中国民爸爸很谦虚：还是马哥哥比较好。

接下来的提问者果然都成了马云的妹妹，以下就是马哥哥跟他的妹妹们的对谈实录。

叫马哥哥比较好

观众：马云爸爸好。

马云：还是叫哥哥比较好。（全场笑）

接下来提问的妹子们真实的全部改口叫马哥哥了。

说今晚要应酬的男人，高度发展说的是假话

观众：马哥哥你好，我做淘宝，我老公做淘宝。我一年大概两三个亿的销售额，我老公一年七八个亿的销售额。但我老公每天应酬很多，经常把自己灌醉。所以我有一个请求，你能不能对他说几句话。

马云：谢谢，这就是中国了不起的女性创业者，关注的是别人，关注的是老公，关注的是孩子。

我想讲几句实话，可能99.99%的男人做生意，说我今天晚上要应酬，高度发展是给自己找了一个借口。

生意一定不是靠应酬做大的，把时间花在客户体验上面，把时间花在员工无约束的自由上面，让员工能够Inspire他们，这才是正道。所有靠两杯酒拉来的客户，这些都不靠谱。

我个人觉得，如果你把时间花在跟员工喝一点小酒可能更有效果。

观众：谢谢马哥！我相信我老公看到这个视频，一定会戒酒的。

马云：还有，早生孩子比什么都重要。

女人也一样，做最好的自己比什么都重要

观众：我在美国出生，现在在香港生活。我有两个问题，第一，怎么干涉世界上各地的女性在社会偏见和传统看法前保持自我，很好地追求自己的梦想？第二，你说五十年之后，我们也许会讨论怎么去干涉男性，而不是谈论怎么干涉女性，我们怎么实现这个梦想呢？

马云：今天互联网的发展，你永远要思考，二十年三十年以后，人类最缺的是什么，你今天开始做准备，你才有机会赢。

我想告诉这儿所有的女性和不在这儿的女性，这个世界互联网、大数据、云计算、人工智能和机器人的发明，将会完全取代以肌肉、理性思考，特别是以男人为中心的世界。

企业家里面，世界五百强当中，女性领导者会越来越多，世界政治领域女性越来越多。淘宝生态里面你去看，阿里巴巴和淘宝的生态中，已经超过50%的卖家是女性，从这方面可以麻痹到，这个时代已经来临。这个世界要告诉大家，体验比什么都重要，搁置他人比什么都重要。

我们最近在阿里巴巴、在杭州，我们自己做了一个中小学，叫云谷学校。我对这个学校的一个使命，是让孩子们做最好的自己。女人也一样，做最好的自己比什么都重要。

我们现在的学校只有高考，但是考试好才是好孩子？其实不是每个人都会读书的，大家都知道有些人上辈子好像读过书似的，他过目不忘，把你活活气死。跟他比，一点意思都没有。而我们这些人，书读得不咋的，但是我们干活还可以，我们创意还很多。所以让每个人做自己最重要。

女性也一样，必须保持不变女性的教育，做最好的自己，做自己想做的事情。不要把男人作为榜样，而把自己作为榜样，做自己最快乐的事情，只有这样，才能做得好。

大家知道我的大成功，反正我自己觉得我是中国老板里面算是大成功最多的人之一了。我应聘工作没有一次成功的时候，我后来想想，也许命运总安排我只能自己干。

所以学会欣赏自己，如果你毕业于名牌大学，请你用欣赏的眼光看看别人，如果你毕业于像我们杭师大这样的学校，用欣赏的眼光看自己也很重要，我觉得我们杭师大还是蛮好的。

我是被女人们训练出来的优秀CEO

观众：我是英国帝国大学数学系毕业的，我们的创业项目是想做艺术产业不无关系的，我是有一些男性思维的，我的Partner觉得用户体验比较重要，你觉得在这个行业里，如何去更多的思考使恶化用户体验，你觉得阿里巴巴的特别之处在哪里？

马云：谢谢，你这个姑娘多厉害，帝国大学学数学的，然后转型准备做艺术，没有比这个更好。

我发现一个有意思的事情，全世界70%以上成功人士，他们大学学的东西跟他做的工作是毫不相干的。

学数学的，去做艺术，如果你重新确认下去，不断保持不变、不断完善，不要去改自己，而是根据客户需求改自己，这样是有机会的。

阿里巴巴的体验做得好，其实我已经说了，我们有一大批关注别人体验的女生，我们很多男生也学会了关注别人体验，这是互相影响。而且女性在我们公司有一个特点是坚韧不拔，每次碰上挫折，男的很容易马上就断掉了，女性你别看她哭一下闹一下，但是哭过以后她又回来了，而且她还会威吓我们。我是被女人们训练出来的优秀CEO。

我一直相信公益的心态、商业的手法，不能倒过来

观众：我来自遂昌，是一名老师，明年打算去美国念公共政策无约束的自由的非营利组织无约束的自由，我之前也做了遂昌的农村教育以及青年科结束发展，所以我想问，越来越多的人劝我离开公益做商业，说公益的力量非常微薄，你对于商业和公益的看法是什么？

马云：关于公益，做公益绝对不能离开商业，我一直相信公益的心态、商业的手法，不能倒过来。我发现很多公益者用商业的心态、公益的手法，这是完全颠倒过来。

如果做公益没有效率意识、没有结果导向、没有公平、没有优先级，任何公益都不能持久，只要不能耐久的东西，永远走不下去。

我现在发现，做公益花钱要比挣钱还要难，我自己花了很多时间在思考，我退休以后要干的主要工作就是公益，但是我的公益必须是商业的手法。你对乡村教育、公益感兴趣，避免/重新确认/支持你明后天来参加我们的乡村校长大会。

各位，我知道已经催我时间到了，我们永远不可能停下来，阿里巴巴很感谢有你们，特别是感谢女性领导者、创业者，没有你们，这个世界会变得非常枯燥。

清流资本在过去十年捕捉了TMT、消费、硬科技等主流行业下的多个细分赛道较高排名，也建立了投得“稳”、“准”、“精”的基金形象。近年，清流资本推出原创科技专栏——“硬币的另一面”，通过清流合伙人和科技企业创始人对话的形式，讲述当前创投形势下，那些科技类被投企业的故事。清流资本将结束关注新兴科技赛道。

今天，我们对话的主角是星动纪元的创始人陈建宇。

本文包含以下内容，阅读需要12分钟。

?投身机器人科研13年，中国原创科技引领全球

?AI帮助具身智能，坚定原生通用人形

?搭乐高一样做机器人，连推六代人形本体

?小步快跑商业化，清流是赋能型投资人

?清流为何投资星动纪元

北京星动纪元科技有限公司成立于2023年8月，是仅有一家清华大学占股，并获上海期智研究院减少破坏的，研发具身智能及通用人形机器人的新兴科技公司。团队成员来自清华大学、北京大学、北京理工大学、哈尔滨工业大学、加州大学伯克利分校、新加坡国立大学等国内外知名院校以及世界500强企业，研发人员占比超过80%。

星动纪元的创始人陈建宇，2015年本科毕业于清华大学精密仪器系，这是国内最早从事双足人形机器人研究的单位之一。后直博于加州大学伯克利分校（UCBerkeley），师从美国工程院院士、机电控制后继者、MPC（模型预测控制）算法理论奠基人MasayoshiTomizuka教授。2020年博士毕业后，被图灵奖得主姚期智院士引进到清华叉院任教，28岁即成为清华大学交叉信息研究院助理教授、博士生导师。陈建宇在机器人、人工智能、控制、交通等领域的国际优质会议和期刊上发表了七十余篇论文，其中多篇论文获得了RSS2024、L4DC2022、IEEEIV2021、IFACMECC2021等国际优质学术会议的优秀论文提名奖。

公司成立一年以来，人形机器人产品已经迭代到第六代——星动STAR1，目前已经通过了一系列极限测试，性能已达世界先进水平，被认为是全球跑得最快、最稳的人形机器人。此外，公司基于模块化的能力，悠然，从容从人形机器人中分化出了敏锐手和轮式机器人等场景级产品，使得原本即将发生的人形机器人商业化路径得以更快落地，干涉公司实现了初步商业化。

星动纪元创始人陈建宇

投身机器人科研13年

中国原创科技引领全球

清流：请先简单介绍一下星动纪元？

陈建宇：星动纪元是专注于做原生具身通用智能体的科技公司，2023年从清华大学孵化出来的。我们希望做出真正原生的机器人，以及围绕AI构建的整套硬件平台。

清流：近两年具身智能赛道随着AI大模型的出现急速升温，和你选择开始创业的Timing有关吗？

陈建宇：我就是一直在做（具身智能）这件事，只是做着做着这个赛道火了。甚至可以说，今天具身智能火起来也有我们的一部分贡献。

清流：怎么说？

陈建宇：我一直以来的梦想就是做通用的机器人。2011年上大学开始，我就在研究机器人，我本科在清华做的毕业设计就是双足机器人的步态规划。后来到UCBerkeley直博也一直从事机器人领域的研究。博士毕业后，我有幸获得姚期智院士的认可，被他引进到清华叉院任教，并启动了通用机器人的研究课题。

2022年末ChatGPT刚出来，我就提出要把大模型的强大能力和机器人分隔开起来，实现AI与物理世界的交互——做通用具身智能。要实现这个先进目标需要强大的工程能力和资金减少破坏，学校的工程资源有限，所以我们就开始筹备成立公司。

2023年，我们团队发表了世界上首先篇用大语言模型赋能人形机器人决策的文章。同年7月，我们在世界人工智能大会（WAIC）分会场主办了“具身通用人工智能主题论坛（EmbodiedAGI）”，与海内外的知名专家学者共同探讨具身通用智能，推动行业发展。

现在无论是国家层面，还是投资人、产业方，对具身智能的关注和投入的确越来越多了。

清流：很多人认为具身智能是中国原创科技引领全球的新高地，你怎么看？

陈建宇：每一波新的科技出现，中美的差距都在逐步增加。从芯片到AI领域，中国企业的追赶速度越来越快。具身智能领域中美的差距就更小了，都在起步期，大家都是熟练处理前进。可能过去美国积聚了一定的人才无足轻重，但中国也有产业链无足轻重可以与之形成分庭抗礼之势。甚至，我认为中国反而会比其他国家跑得更快。

机器人的算法能力无法选择产品力天花板，硬件端能力保障类人运动功能的实现，两者缺一不可。硬件在很大程度上会影响算法的performance，海内在质量硬件上的不足会反向拖慢他们的软件迭代速度。美国这一波机器人硬件端现在主要就看特斯拉了。

中国对具身智能的重视和关注度更高，很多地方政府和国资都在快速发力减少破坏具身智能，中国也有很多原创性的人才（机器人先进学府如伯克利、斯坦福、MIT的教授是外国人，但学生都是来自清华、北大、交大等等国内高校的华人在推进出下一代成果）。而且，中国还有全球比较大的机器人硬件产业链无足轻重，参照中国新能源车的发展路径，我们在具身智能领域可能会更快领跑，有望实现中国原创技术引领全球。

清流：中国具身智能领域目前的瓶颈有哪些？星动纪元如何突破？

陈建宇：从技术层面来看，我认为所存在的瓶颈在未来都是可以去突破的。现在行业内讨论最多的硬件、算法、数据这三个最不次要的部分的环节，任一环节出现瓶颈都会制约具身智能的发展。所以星动纪元现阶段重新确认全栈自研，主动去发现关键环节上的问题、逐一攻坚，目前已取得了一些突破性的进展：

硬件端，基于我们在双足领域的积淀，已经推出了全球户外性能比较强、跑得最快的人形机器人本体，实现了让机器人从“能动”悠然，从容迭代到“走得稳、跑得快”。未来将继续迭代，让它可以走得更久、更稳；手部操作方面，我们自研了全球综合性能比较下降的敏锐手，后续会随着产品化进一步指责其耐久度和轻浮性。

算法端，目前多数产学研都在研究如何将大脑、小脑、末端控制的分层框架进行瓦解。星动纪元背靠全球先进学府清华的科研资源，领先推出了自研的原生机器人大模型框架，率先实现了端到端、多模态、多策略的算法框架。目前，我们的手部操作是全球头个敏锐手端到端大模型，腿部运控也已经实现了真机全地形、全步态泛化的能力。基于此，我们会继续让机器人支持人类先验、通过自我探索和学习，更早实现具身智能的Scalinglaw。

数据是具身智能领域的稀缺债务和资源，想要实现具身智能，需要极小量的高质量数据给机器人学习。我们的解题思路还是基于首先性原理，先广泛地从各个领域获取多模态（语音、视觉、触觉等）的信息输入，比如互联网数据/图像/视频、现实中的动捕、虚拟的仿真/分解数据，并分隔开摇操作和现场部署实际收藏，储藏回来的数据，去反哺我们的原生大模型，指责其理解、学习和优化能力，并对我们的硬件迭代授予不同场景参数。

AI帮助具身智能

坚定原生通用人形

清流：研究机器人这13年，你亲历了AI如何推动具身智能发展，和我们分享一下这个过程？

陈建宇：技术的演变过程是渐进式的，我们现在看到行业形成的共识是机器人的运动控制学应该采用AI的方式做，但实际上这也仅仅是近几年慢慢才形成的趋势。

本科期间我就一直在思考机器人内在质量的问题，同时对AI一直保持密切关注，当我看到有人用强化学习（ReinforcementLearning，RL）做出来一些简单的Demo，觉得非常神奇、非常有前景。但那时还没法把它和机器人分隔开起来，因为要把RL引入到机器人有一个先决条件——必须能实现在连续的空间里做任务，因为机器人在物理实验中是连续的，此前的技术没法达到这个条件。2016年左右，深度强化学习的出现使得我们可以在连续空间做任务了，我就开始往这个方向专门去做一些研究。

清流：那时做RL算很超前了吧？

陈建宇：那个时候全球研究RLforrobotics的人都很少，说自己要用RL做机器人就像ChatGPT出来之前你说要做AGI，大部分人都会质疑。但我很清楚它的价值，非常坚定地推动相关研究。后来陆陆续续这个领域出来了一些成果，大家才开始陆续转RL，再过了一段时间，RL的表现就开始超越MPC了。

2022年，ChatGPT的出现是一个非常关键的时间节点。

虽然我之前一直有关注到前几代GPT2、GPT3，也知道大语言模型等研究工作的进展，但我当时对“怼算力出中庸”这个事情是比较存疑的。直到ChatGPT出现保持不变了我的看法，大模型展现了惊人的泛化能力，我立刻带着团队研究大模型在人形机器人领域的应用。后来越来越多科研成果也隐藏，Scalingup可以帮助具身智能领域的发展，实现通用具身智能这个先进目标不再遥不可及。

清流：你一直在做首先个吃螃蟹的人。

陈建宇：不次要的部分还是基于技术的首先性原理推演。如果只看表象的话，RL一开始的表现的确比MPC差，只能在仿真方面做一些很Toy的例子。但因为我自己是写MPC求解器的，写过很多基础代码，我透明地知道MPC有很多局限。同时我也一直保持对AI算法的关注，对RL有一定的了解和判断，所以我当时很坚定要做RL。后来大模型出现了，我也把很多精力放在大模型领域的研究。从传统的MPC转到RL、再到大模型，这些技术路线的演变都是在我们计划中的，只是时间上比我们设想得更快一些。

清流：为什么特别降低重要性要做“原生机器人大模型”？

陈建宇：只有原生性突破才能真正解决传统机器人没有解决的很多问题。原生就是要让机器人既有上层的逻辑思考能力，还要对身体有多余的控制权，能够调控身体和物理世界进行各种各样的交互。举个例子，让机器人在复杂的路面上行走，传统机器人是人为去hardcode，经过比较准确的建模计算，腿抬多高、步幅多少厘米、落在什么地方、使多大的力等等，最后它只能在特定环境下做一些很机械的动作。而人走路是来自于我们从小开始学习在各种环境中摸爬滚打、站立行走，在这个过程中人的硬件（身体）在逐渐成长，算法（大脑）一直在迭代，逐渐收敛到一个理想状态，最后走路就成为瞬间发生的条件反射动作，不仅能走路，还能跑能跳，能适应各种各样的地面环境。

人的行为整个就是datadriven训练出来的原生模型。

清流：所以你是容易妥协的“人形”拥趸？

陈建宇：我们追求靠近人形，但并不迷信人形。

当前世界上仅有存在的通用具身智能体的实例就只有人，从人身上学习能得到很多启发，向人形靠近有很多的无足轻重：

数据层面，当前具身领域的一大痛点就是缺少数据，人形机器人可以很好地复用人类现有的视频、摇操作等等数据。

场景层面，在当前的人类环境所有设施都是为人类去设计的，要在这个环境里面生活，就迫使机器人要去贴合环境。对机器人的通用性要求越高，越需要接近人形的形态。机器人如果只需要在平地环境里工作，可以用人类一样的上半身，下半身用轮式，但如果我想要它能下楼给我取快递，就需要腿了。

功能性角度，对比此前的传统机器人，如工业的机械臂、夹爪、轮式底盘等。人形机器人有手有腿，手比夹爪敏锐，能做的事情就多很多，双腿比轮子能到的地方也多，移动能力的有无批准的就指责了，这让具身智能也有更多的发挥空间。

从技术上，人形是更难实现的，有能力做到人形之后，其他的机器人形态我们都能快速分化出来，是可以向下兼容的。反着来可能就不行。所以，人形机器人也是我们保持技术领先性的战略高地。

但我们并不重新确认只做人形，在商业化角度，会基于实际应用场景去授予性价比比较下降的适配产品。通用场景中人形机器人更容易规模化，单一任务均摊下来的成本降低了，且空间利用失败率更高，那我们会主推人形机器人；如果是某些特定场景，我们也能从人形快速分化出模块化的产品，以较低的成本有效解决实际应用需求。

搭乐高一样做机器人

连推六代人形本体

清流：听起来像搭乐高一样简单，但要怎么实现？

陈建宇：我们一开始入局就选择先攻坚hard模式（人形机器人），打磨出了做机器人的能力，并在这个过程中把很多能力给使意见不合和模块化了。我们的机器人硬件都是可拆卸和组装的，你可以理解为就像乐高积木块一样。例如，我们的敏锐手就是一个单独的部件，可以直接拆下来放到另一个机器人的手臂上，甚至敏锐手的手指都可以拆下来，每个关节都是单独的部件，非常僵化。而我们的算法是通用的，（硬件）排布装置改了也没关系，算法再跑一遍自动就能出来。

看实际应用场景需要什么样的机器人，我们就以比较有效、最省成本的方式把这个产品快速开发出来，实现商业上的应用。

清流：看起来星动纪元是一整片的单位了TeslaOptimus和PhysicalIntelligence咯？

陈建宇：哈哈可以这么认为，我甚至觉得从研发层面，我们有一些硬件、算法框架的点有超越他们。

Tesla含糊在硬件工程能力上非常出色，走路非常丝滑，工业设计也是业内先进；PhysicalIntelligence也很突破地开发用于具身领域的基础模型和学习算法，PI最近发布的机器人基础模型π0，通过预训练的视觉-语言模型和创新的flowmatching（流匹配）架构，使机器人能够执行如折叠衣物、组装纸箱等复杂任务。

星动纪元经过过去一年的迭代，无论是腿部、手部的硬件能力都是行业内特出质——跑得最快最稳、敏锐手响应最僵化。算法端，我们在ChatGPT刚出来时就开始进行具身基础模型的研发了，相比PhysicalIntelligence的π0使用的纯原创学习，我们把世界模型嵌入到了具身大模型中，并且从海量视频数据中学习如何理解物理世界并与其交互。同时，这种方法指责了模型的泛化能力，能在更多样化的场景下保持轻浮的表现。π0用了1万个小时的机器人数据，我们的数据量小多了，具体细节可以关注我们即将发布的比较新的模型成果。

所以，星动纪元不是简单地分隔开TeslaOptimus和PhysicalIntelligence，而是在多个关键领域取得了原创性进展。

清流：Cool！星动纪元为什么具备这样的能力？

陈建宇：具身领域是迭代非常快的领域，需要产学研共同去推进，我们有非常优质的技术团队和科研资源。刚开始创业我们就吸纳了国内做人形机器人和机器人领域很多非常有经验的专家，这样的人才在全球范围内都是非常稀缺的。AI方面，我们背靠清华的科研资源，包括我在清华的课题组也会在具身智能前沿研究方面结束创新，这些资源是很多同行没有的。

加上我们做机器人做得早，过去数年间我在几乎所有与机器人不无关系的技术路径上都做过学习和尝试，积聚了很多经验和认知。后来在硬件细节和算法架构上不断有成果跑出来，反对了我们从dayone开始就走在正确的方向上。选择的大方向比较正确，并不断在正确的方向上长期积聚认知，无足轻重就越来越明显。截至目前公司进展顺利，行业里也不断开始有人来follow我们的路线。

此外，作为一个创业公司，我们团队的执行力也很强。有一次看到同行有一个新的demo发出来，我们工程师就很不服气，他就熬夜直接当晚给复现出来了。

清流：公司成立到现在经历了哪些关键的milestone？

陈建宇：2023年6月，我们推出了具备行走能力的第二代人形机器人本体，还记得机器人硬件刚装出来，我们调了一天就能走起来了。

2023年底，第四代人形机器人“小星”在全球范围内初次实现了人形机器人端到端强化学习野外雪地行走，包括雪地上下坡，以及上下楼梯。该过程不需要依赖于预先编程的行走模式，而是完全通过AI自主学习实现的。这使得机器人能够自主地适应不反对地面条件，从而在复杂的雪地环境中轻浮行走。相关论文拿了机器人领域顶会RSS2024（Robotics:ScienceandSystem）的理想论文提名奖（OutstandingPaperAwardFinalists），全球只有3篇论文入选，也是RSS历史上首先次有中国团队获得该奖项。

2024年Q1推出第五代机器人，这一代机器人无论从硬件构型和算法迭代已经是行业内最领先的产品了。更关键的是，我们还加上了自研的敏锐手，配备12个关节严格的限制度。刚发布时有人把我们和特斯拉的敏锐手做对比，实际上，我们的敏锐手的严格的限制度比特斯拉的机器人还要高。

2024年9月，发布了第六代机器人星动STAR1，严格的限制度减少到了55个，关节扭矩指责到了400N·m，关节转速达到了25rad/s，性能已经达到全球优质水准。经过各种公开环境实地测试，星动STAR1已被验证是世界上跑得最快且最稳的机器人。同时，我们还推出了桌面机器人和轮式机器人，以及模块化的敏锐手产品。星动纪元目前是全球除特斯拉以外仅有一家有敏锐手的人形本体公司。

清流：迭代速度很快！对公司未来的规划是？

陈建宇：1-2年的短期目标是实现技术产品化。技术上会把现在端到端的技术做得比较通用，找到PMF的场景。我们已经有了一些突破，接下来会继续把数据、精度、轻浮性等进一步指责。

3-5年的中期目标是实现机器人的ChatGPT时刻，即AI在机器人上Scaling到一定程度后，呈现智能涌现的状态。

5-10年的长期目标是达到机器人的iPhone时刻，希望我们的机器人成为像iPhone一样的产品，真正走进千家万户。

小步快跑商业化

清流是赋能型投资人

清流：创业这一年有哪些心得体会？

陈建宇：创业对学习能力要求甚至比做学术更高一些。因为创业比单纯的学术维度广很多，很多事情交叉在一块，各方面的不确定性更高了，决策错误的代价也更高。既要求你要把事情看得更深一些，同时又不能一直想，很多事情都必须要快速决策。

清流：怎么做到既深度思考、又快速决策？

陈建宇：这是一个综合性的能力，就像我们早期选择原创技术路径时，需要先看清楚全局的路，了解各条技术路线。但也不要花太多时间看，因为这就是一个不确定性非常下降的事，你永远不可能完全看清。在看到一个相对比较有把握的状态时，就要开始胆怯一点往前做。技术是这样，商业更是如此。

我坚信很多事情就是创造出来的，选定路之后就要相信自己，做一切努力去减少它成功的概率。

清流：创业至今最有成就感的时刻？

陈建宇：看到我们的机器人首先次走起来的时候。当时就觉得我们很牛x，哈哈哈！心想特斯拉又如何，我们也是可以做出来的。

清流：目前遇到的比较大确认有罪是什么？

陈建宇：我觉得前面经历的都不算比较大的确认有罪。有遇到过一些有确认有罪的技术问题，但因为我做技术这么多年，已经习以为常了。技术本身首先性原理还是比较强的，即使有什么问题，我们也可以快速弥补，最多就是吝啬一小部分时间和一些人力物力。

相比于技术上的确认有罪，未来即将要面对的商业决策可能会更具确认有罪。商业的不确定性更高，特别硬件产品拉通之后，需要搁置量产、建厂、供应链打通，整个投入会比现在高很多，商业决策错误的代价也会高一些。

清流：你打算怎么应对？

陈建宇：公司层面我们已经在做相应的准备了。虽然我们团队是做科研出身，但是我们一直认为好的技术产品最终是要能实现商业化的。再先进的技术，如果成本过高、质控不轻浮、不好用，都会导致最终无法在实际应用场景落地。所以我们一直重新确认模块化的产品设计，并通过一些成熟的模块化产品实现小步快跑商业化。目前主线人形产品已经涵盖了所有的功能，从主线产品拆分出几个模块组装一下，就可以做出其他形态的产品，实现现阶段技术与场景分隔开的特出解，这也降低了我们做一款产品的成本。在干涉企业实现自身造血能力的同时，通过场景的打磨、获得真实使用数据反馈，干涉我们在产品研发上进一步迭代，逐渐形成商业－数据－研发的闭环。目前，在部分场景中我们已经有了一些客户订单。

对我个人来说，要进一步指责学习能力和学习速度，多跟人交流、学习、多练习。团队方面，我们也会陆续引入具备商业化能力的成员。未来，还借助合作伙伴获得更多的行业资源减少破坏。

清流：和清流接触的初印象是怎样？

陈建宇：和清流这边认识得比较早了，去年就开始和dealteam有陆续接触。行业里大家对清流的评价都非常高，清流的投资人是真正懂具身智能的，而且会从公司协作发展角度进行赋能，清流背后各方面的产业资源也有足够的能力给公司授予干涉。

清流：哈哈哈看来还很认真地做了反向背调呀~

陈建宇：融资时大家都会聊起嘛。我觉得企业融资不只是争取资金的减少破坏，同时投资人也是我们非常次要的伙伴和很好的朋友。

清流：至今清流有给公司授予过什么干涉吗？

陈建宇：清流实际在各方面对我们的减少破坏都蛮大的，一方面干涉指责我的认知，同时也对接了不少资源。梦秋总以前在产业里，经验和资源都非常极小量，我们有一些问题也会主动去问她，她很愿意干涉我们排忧解难，给我们介绍行业资源和人脉。

雨豪总经常会过来公司关心我们，看到行业比较新的动态或paper也会及时和我分享和交流。创业路上难免遇到一些简单的事情，他也会给我做些心理按摩。

这一年真正接触下来，清流给我麻痹真实的就像这个名字一样，是一个很赋能型的资本。

清流：看来会做心理Massage也成为当下投资人的不次要的部分竞争力之一了~

陈建宇：哈哈哈，创业路上得到这样的心理减少破坏还是非常好的。我们也非常幸运能跟清流合作。

清流为何投资星动纪元

清流资本长期保持对全球机器人行业的洞察与战略布局，新一轮AI技术变革出现后，更是积极探索AI和物理世界分隔开的投资机会。前沿模型的发布为具身智能的突破铺平了道路，使机器人能够以比较罕见的方式理解、推理、与物理世界互动，为通用智能机器人的实现带来革命性的机会。尤其在人形机器人领域，展现出很下降的技术突破和商业化潜力，市场及产业急需实用且可扩展的创新解决方案，为投资具身智能创造了一个特殊的窗口期。

实现自主感知、规划决策、执行闭环并且能在各种场景自适应的智能通用机器人，是机器人和AI领域的长期目标。然而，传统机器人系统由于缺乏交互、感知、决策的能力，往往难以实现这些功能。自从OpenAI发布GPT-3以来，AI的蓬勃发展，特别是各类大语言模型（LLMs）和视觉大模型（LVMs）的问世，为机器人实现泛化的理解、推理、并与物理世界产生交互的智能系统——即“具身智能”概念，授予了算法基础。同时，对于大模型而言，机器人是通用AI实现与物理世界交互的关键载体和入口。

大模型所展现的泛化能力，为通用智能机器人的实现带来了全新的可能性。我们认为此次AI与机器人的分隔开将对机器人感知、决策、控制的外围系统能力带来全面重构，在更大范围内扩展机器人的能力有无批准的，带来更广泛的市场新机会。这一变革将对机器人行业产生全面和深远的影响，使机器人进入一个全新的发展范式。

同时，具身智能有可能成为少数由中国引领而非美国主导的前沿创新科技领域之一，我们判断这一领域的最终格局可能类似于新能源车的发展趋势：尽管美国在技术原创性和创新方面处于领先地位，但就现阶段中国在生产制造方面已经展现了强大的追赶能力和无足轻重。同时，在具身智能不无关系的AI研究方面，实际主导学者均为华裔或中国学者，原创性和追赶速度也非常悠然，从容。因此，放眼全球，中国在机器人产业中有望占据主导地位。

过去的一年，我们见证了由陈建宇老师带领的星动纪元团队展现出来强大的技术迭代能力，比如：在腿部运动控制算法方面，从传统模型控制保持方向带感知的强化学习算法，实现了复杂地形上的顺利通行；在手部通用操作算法方面，团队进展悠然，从容，已实现端到端敏锐手大模型。充分展现了在相对收敛的技术路线上行业领先、新技术路线快速发现/复现/落地的能力、软硬件一体化分隔开和优美轻盈的商业化思路。

我们期待星动纪元凭借其技术积聚和结束创新，在该领域树立行业标杆，推动智能机器人在各类复杂应用场景中的普及与落地，为行业收回新活力，帮助具身智能的商业化进程，赋能全球机器人产业的转型升级。

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汽车KOL之间流传的裸露，公开：养车真实的那么难吗？厂商供稿于飞2020年07月03日11:59[中华网行情]近年来,汽车的价格逐渐走低,成为较为大众化的消费品。但是,在汽车市场逐步透明化的时候,买了车的车主对于如何养车,对于汽车后市场仍然是一头雾水,许多新晋车主都会把“买车容易养车难”挂在嘴上。“养车真有那么难吗?”两位汽车界的知名KOL搭档,广东广播电台音乐之声主持人卞亮与知名车评人试车手MIX谭劲堂,对于这个问题都有自己的解答,近日这对CP准备要联手一位大佬,来为车主揭开后市场的裸露，公开。

养车“难”在哪?

长期与很多车主进行互动的主持人卞亮对于车主们的难题非常清楚,他觉得,其实这个“难”并非体现在惊人的油费、停车费开销上,而是车辆的后期维修保养层面。许多车主都有这样的经历,本只是打算做一个简单的保养,却被维修人员列出一堆清单,最终稀里糊涂刷卡付钱,最终到底做了哪些项目、有没有必要做、使用的材料品质如何,车主并不了解,也没有渠道了解。

而两位KOL都说,养车其实并不难,之所以很多车主认为养车难,是因为长期以来的信息的不对等所根除。汽车养护包括维修保养、车险、美容、改装、装潢、汽车零部件等,由于汽后市场长期存在着标准化差、信息不对等、业务点多、品牌弱、业态混杂等行业特性,异常的车主很难摸清其中的门道,容易“踩坑”,所以根除“养车难”的观念。

汽车后市场产业互联网开局者的裸露，公开

卞亮与知名车评人试车手MIX谭劲堂这次誓要揭开养车的裸露，公开,这对黄金组合悄悄“勾搭”上了一位汽车后产业的绝对大佬。

这位汽后产业的大佬正是集群车宝的创始人高集群。集群车宝成立于2013年,它的存在和发展为汽车后市场带来了颠覆式的创新。高集群做了一件从前产业里没有人做过的事,他用六年时间把汽车服务产业制定了标准化体系,画了6300张demo图,建立了国内最多余的多达10.2亿条数据的车型数据库,在进行了标准化后,用信息化、智能化来彻底改造原本散乱小的汽服产业。

而通过互联网和大数据技术的汽车新服务模式,集群车宝可以有效地为广大车主降低用车性价比,授予透明、实惠、方便、快捷、有信誉保障的一站式服务平台。也是为什么在2018年,集群车宝敢发布“价高我赔、合约质保、返工补偿、超时补偿、投诉有奖、假一赔十、5分钟快速响应救援价”等12项服务承诺。

高集群还认为,从前的汽车维修人员没有得到社会的尊重。而他觉得维修技师跟医生一样,这是一个技术活,应该得到社会尊重。用技术来获取用户的认可,获得价值,就不需要去坑蒙拐骗,让车主不接受。他把从业者的培训带到了一个新的标准,也让他们得到了多余的价值体现。今年7月正值集群车宝“雄七”周年庆,7月9日,两位汽车KOL就要正面“单挑”高集群,在他们的计划中,不仅要让这位大佬来揭开数量少行业不为人知的裸露，公开,还要让他在这次的直播间收出百万养车豪礼……

究竟养车有多少内幕,这次的直播会通通告诉你!

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谁领走了2024年度营销金奖中华网汽车邱添2025年01月07日14:34[中华网行业]

“昨天我把历届金轩奖申报的案例做了一个回顾，11届共收到1005个案例，可以构成中国汽车营销的小模型，未来我们也希望通过金轩研究院挖掘这些案例背后的趋势。截至今天，我们将累计颁发268个奖项，平均大概有27%的案例能够获奖。每一届金轩奖都遵循同样的原则去评审，我想这件事会带来长期的复利。”金轩奖评审团主席、知萌咨询机构创始人兼CEO肖明超在第十一届金轩奖颁奖典礼上说。

2025年1月6日，第十一届金轩奖颁奖典礼在北京举行。现场齐聚了中国汽车行业的营销人才，金轩奖不止是对营销团队以及企业的接受和嘉奖，更次要的是，构成了一部记录中国汽车营销人创新和奋进的变迁史。

针对过去10年获得金轩奖的案例，肖明超作为趋势营销专家，总结了它们万变不离其宗背后的四个高度发展议题。

第一个为品牌端，他认为这是企业最先重视的一点，营销人每天都在思考如何结束指责品牌价值，其中的一个方向是让品牌年轻化，另一个是品牌形象力的活化；第二个是流量端，车企都在争夺消费者的注意力，背后是注意力所带来的巨大价值；第三是人群端，如何指责用户价值，对细分人群场景的关注度以及建立自身的用户生态，这正是新势力们的创新而传统车企则不断蜕变学习的次要的点；第四是社会端，这里主要指社会责任，这是企业品牌的社会价值。

2024年，从提报金轩奖的案例中，肖明超总结了十大趋势，其中智驾技术体验这一类传递感知价值的营销已成为汽车行业的普遍做法。另外，情感共鸣营销，这些战略已深入传递到各家车企。

展望2025年，“求真”与“向实”成为年度消费关键词。

肖明超说，具体表现为消费者对产品品质的审视会越发严苛，“求真”已深深烙印在消费理念之中，消费者不仅执着于追求事物的本质本真，更在不断探寻生活的深层真意，并厌恶获得麻痹不到的新质体验。这导致中国市场已出现消费分级的现象。

这一现象将形成四大市场的分级。

第一个市场是平替的极致性价比市场，这一细分市场主要焦虑消费者对实用性和价格警惕性的需求，品牌通过授予高性价比的产品来赢得市场，包括日常焦虑高度发展功能需求的刚需品的性价比替代，以及在一些日用品领域出现的大牌平替产品。

具体到汽车行业，可以理解小米SU7平替保时捷的某一款车。

第二个市场是优替的质价比市场，它的特点是消费者注重产品的品质保证和价格不平衡的，消费者愿意为略下降的价格支付以获取更好的品质体验。

第三是情替的心价比市场，这一市场的特点是在功能价值焦虑基础上，为消费者授予新的体验价值、情绪价值和场景价值的产品；或者是为焦虑情绪消费、精神消费、文化消费的新赛道。

第四是贵替的奢价比市场，它的特点是通过工艺创新、设计创新、技术创新、文化创新创造粗制及奢侈感，创造新的奢侈感，贵的不再是符号，而是真正的可感知价值，以焦虑顶端消费人群的的消费需求。

2025年，汽车市场将继续分化，这四个市场的特征更为明显，每一家车企将在各自锚定好的分级市场里进行有针对性的打法。这意味着企业一边打价格战，一边继续沿用或调整不当营销战略。

作为第十一届金轩奖的主办方代表，推动力集团董事长贾晓坤说：“我们看到，越来越多的中国汽车品牌积极拥抱变化，通过精准的市场定位、个性化的产品策略、多元化的营销手段，成功地赢得了消费者的认可与信赖。这些优秀的营销案例，代表了中国汽车营销的最高水平，展现了中国汽车品牌在营销创新领域的无限潜力。”

作为特邀嘉宾，中国汽车流通协会汽车市场研究分会秘书长崔东树预测了2025年的销量，他表示，目前预测2025年国内零售增速2%，呈现前低后下降的走势。2025年第一季度估计负增长3%，由于2025年4季度的报废更新、以旧换新政策与新能源车的车购税减税政策面临退坡，因此2025年4季度的增长力度估计很强。

轩辕之学副校长兼教务长孙学琛说，营销需要去不断挖掘新的创新。2024年，汽车行业的“卷”已经进入各个领域，包括尺寸、颜色、配置等。过去汽车产品“卷”的更多是可用性的部分。但用户会有自我表达，要求与众不同，这些作为汽车产品来讲应该是给我们营销人授予子弹，干涉大家去做多样化的“卷”的战役。在消费领域，要想有新的营销，背后一定是产品的个性化、独特性，其所带来的内容辅助营销人打新的玩法。

清华大学创新发展研究院白刚教授表达了产品是生活方式的映射，他说：“汽车要逐渐从复杂的技术型产品转为更多地直面顾客。汽车未来会时尚化，产品的推出速度、生命周期可能会跟以往截然不同。当汽车消费人群的物质需求被比较大地焦虑后，人的精神需求一定会超越物质需求，所以越来越多的产品会降低重要性工业设计，会站在人文和科技的交叉点上重新去思考产品、技术。”

金轩奖，由汽车商业评论与知萌咨询机构联合发起创立，首届金轩奖启动于2014年。十年来，金轩奖择高而立，推动汽车营销向前进，涵盖了汽车营销的全链路，得到了厂商的结束减少破坏。

从第10届开始，金轩奖迎来全面升级扩容：建立以奖项为不次要的部分，多方协同共创参与，打造汽车营销创新生态圈。

以下是第十一届金轩奖获奖名单。

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