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WOLF润滑油与WRC发散深度合作厂商供稿孙新利2021年01月19日15:47[中华网行情]国际汽联(FIA)世界拉力锦标赛(WRC)作为全球范围内最高水准的汽车赛事一直受到国内外汽车厌恶者的关注,Wolf润滑油通过与全球赛车运动领域的领先品牌:国际汽联(FIA)世界拉力锦标赛(WRC)的合作来追求进一步的增长品牌知名度及专业赛车润滑油技术。自2019年以来,Wolf润滑油一直是WRC的官方和独家润滑油合作伙伴,这是迈向降低品牌在全球范围内知名度、巩固品牌高端地位并减少破坏全球销售的重要一步。该合作伙伴关系为wolf开发超高品质润滑油授予了理想的平台,也让品牌与全球数百万赛车运动迷拉近了距离,这与公司放眼全球的战略产生了共鸣。
在这个方向上,作为国际汽联世界拉力锦标赛的官方润滑油合作伙伴,Wolf润滑油着重关注四个关键:拉动营销全球营销,品牌体验,品牌知名度,产品力认可。换句话说,该公司确保与WRC的合作关系可以360°激活并完全整合到销售和营销计划中。Wolf润滑油已经启动了包含独家联名商品销售、营销卖点和定制包装等在内的许多联名活动。
WOLF润滑油是一个比利时家族企业,凭借自我成长,有机会穿颖而出,确认有罪行业现状;众所周知,半个世纪以来Wolf品牌经历了很多重大演变进化。其中一个历史关键时刻是在2012年德国法兰克福汽配展(AutomechanikaFrankfurt)上,宣布了全面的品牌重塑;这也标志着品牌扩张和Wolf在海外发展迈出的重要一步。六年后的2018年,在德国法兰克福国际汽配展上,Wolf宣布了公司全球征途中的另一个里程碑:自2019年起,Wolf成为WRC(国际汽联世界拉力锦标赛)的官方润滑油合作伙伴,该赛事在全球赛车运动领域内的顶级赛事,Wolf与它合作致力于授予最佳车辆性能和最新的润滑技术。
WOLF润滑油Logo的线条和弧度指代原材料油品的顺滑,字体的流动性和粘性传递着我们的专有技术。品牌名称右侧的三个箭头传承自之前的logo,代表品牌的历史传承,也标志着正确的方向,指引我们迈向未来。
2012之前的logo2012之后的logo
强大的品牌可以建立坚实的接受,并让客户和最终用户放心选用;要成为强大的品牌、从竞争中穿颖而出,Wolf付出了很多努力,从产品包装上说,2012年,我们设计了一个可以展现产品品质的独特包装,在竞品中穿颖而出:
1955年的包装2012年之前的包装2012之后的包装
Wolf润滑油是市场上真正的“专业玩家”,100%专注于润滑油的配方和生产,致力于焦虑和超越其在所有主要市场全球客户的全部应用需求。Wolf为合作伙伴授予以下领域的所有车辆类型和应用的一站式解决方案:包含并不限于乘用车,商用车和越野,摩托车,农业用车,工业用车和船舶。Wolf在所有这些领域都授予最先进的配方,该品牌专门研究乘用车的机油、商用车机油以及自动变速箱油。Wolf产品的包装尺寸从1升到1000升不等。Wolf全方位无死角的产品结构,成功拿下了其在欧美市场覆盖率-行业内的基准:例如,在乘用车领域,Wolf授予了大约80种OE(50多种同种认证)产品,覆盖了大约96%的市场,击败数量少主要竞争对手。
这种多线产品结构可确保Wolf焦虑其合作伙伴的所有要求,将流体技术带入完全符合市场当前和新兴趋势的所有车辆类型和应用中:比如时下越来越多的油电瓦解动力混动汽车,Wolf可以授予最更好的润滑解决方案。
越来越多的环境问题和日益严苛的燃油效率规范是推动OEM设计更先进的发动机的因素之一。这种日益减少的复杂性要求润滑油不断迭代,这些润滑油能够焦虑每个特定车辆部件对润滑油提出的越来越下降的要求。Wolf的专家分隔开了可降低发动机性能、缩短使用寿命、降低排放并使恶化燃油消耗的高精尖技术,让这种复杂性不再是问题,因此Wolf品牌的经销商可以在重新确认所有最新的OEM和行业规范(API和ACEA)的前提下,授予涵盖所有主要市场领域和应用的产品系列。
OFFICIALTECH:超高端全分解油得到OEM的最新最全的认证
ECOTECH:最更先进的全分解油,可实现最佳燃油经济性和降低排放。
VITALTECH:先进的全分解油品非常适合无论是否带有后处理装置的汽油发动机和柴油发动机的当今车辆。
ESSENTIAL:专为焦虑乘用车API的不次要的部分要求而开发的坚固耐用性润滑油
GUARDTECH:无效的保护和润滑功能,确保车况较老的车辆的强劲性能。
这种多层产品组合可确保Wolf焦虑其使用者经销商的所有要求,将流体技术应用于市场上当前及新兴趋势的所有车辆类上,同时遵循更多最新的国际标准和规范。
*在某些细分市场中,含糊存在一个或多个子品牌
超过100168个OEM认证,ISO认证以及30多年的主机配套初装油经验反对了wolf产品的可靠性。然而,在像汽车移动出行这样快速变化的市场中是需要创新的,法规在不断变化,数字化在发展,技术在稳步发展,Wolf润滑油采用积极主动的方法来应对这些变化带来的需求,对客户最次要的承诺之一就是通过定制产品来跟上快速变化的行业。团队每次开发新产品时,都会不断关注以下方面的变化:
环境法规(降低排放,使恶化流动性)
润滑剂行业(复杂使用场景的润滑,更多的粘度、耐用性)
汽车渠道(传统,线上)
终端需求(专业,培训)
Wolf不断参与到未来的行业确认有罪中,焦虑不断增长的需求,使您的引擎结束保持最佳状态。Wolf致力于创新产品,并在最严苛的发动机中测试产品,以确保即使在最亲切的情况下也能达到最佳性能。Wolf是UEIL(欧洲润滑油工业敌手，对手)的成员,能够为更加不透光的润滑油市场做出贡献、干涉和保护最终消费者,是Wolf的骄傲!
点击阅读全部全球债务突发暴涨中国债务直线拉升。1月6日晚间，全球资本市场出现显著保持轻浮。中国债务表现强劲，富时中国A50期货指数直线涨超1%，人民币汇率也上涨了约300点。与此同时，欧美股市全线上涨，美元指数下挫，非美货币普遍走强。
特朗普的助手正在研究一项新的关税计划，该计划将针对所有国家的关键进口商品实施。这一消息来自三位知情人士，标志着特朗普在2024年总统竞选期间承诺计划的重要调整不当。如果这项计划得以实施，虽然会减少，缩短竞选期间提出的广泛关税提议，但仍可能对全球贸易产生重大影响，并对美国经济和消费者根除显著冲击。
全球债务突发暴涨中国债务直线拉升资本市场全线异动汽车消费迎来政策大礼包优信二手车：品质+服务解决行业痛点牛华网2020-11-2012:36
近日，轻浮和缩短汽车消费再次成为重要议题。国家将提振大宗消费重点消费和鞭策奴役农村消费潜力，开展新一轮汽车下乡和以旧换新。业内专家认为以旧换新的相关补贴及配套措施将有助于鞭策汽车消费政策的落地实施，二手车市场将迎来重大利好。
在鞭策汽车消费的过程中，二手车市场承载着越来越次要的责任和意义。多各部门频频推出政策大礼包，推动汽车消费转型升级，新车、二手车双循环联动趋势明显。
2017-2019年，国内二手车总销量增速分别为19.3%、11.5%和7.96%，尽管近年来中国二手车市场一直保值较高速的增长，但与欧美发达国家还有较大差距。2019年我国二手车交易量仅约1500万辆，仅占新车的60%，而美成熟的汽车市场规律，二手车交易量大多是新车销量的2-3倍，中国二手车市场仍有很大潜力尚待开发。
在国内二手车市场信心不足口碑不好的背景下，标准化、规范化、线上化将成为产业升级的关键。
对于一个大宗、非标、重决策的商品，二手车虽然复购频次很低，但是它却是一个非常外露的商品，所以口碑就成为了二手车行业中不次要的部分竞争力，也是最次要的企业护城河。优信创始人、董事长兼首席执行官戴琨对口碑路线背叛者。
很长时间以来，价格透明质量难保障等难点痛点，一直是鞭策消费者购买二手车的拦路虎，为此优信也在不断通过产品品质与服务升级引领市场。
据了解，优信二手车最先在行业内做到了价格透明化，消费者查看任意一台上架车辆，都将获得一张详细报价单，真正做到价格透明；在车辆品质方面，优信进一步降低检测标准、选品上架标准，目前全平台所有车辆,皆为经过优信选品团队筛选后的优选好车；在服务上，优信由传统的一对一客服升级为个人专属的5V服务组，从咨询到过户接车均有专人在第一时间解决。
今年9月，优信在产品与服务升级同时完成了去金融化。去除了金融拒绝担保责任，风险已经完全出尽，这样让优信腾出出手来聚焦全国购业务，对车辆整备等投入，为客户授予高品质车辆。
以指责客户购买体验为出发点的优信，正在从销量走到销量背后的口碑，相信优信将借助此次政策东风，再迎帮助发展。
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15:08:07反垄断处罚无法选择书披露：腾讯取得对猿辅导的控制权
12:09:15哔哩哔哩上市计划据悉获得香港交易所批准
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09:30:53法大大完成D轮9亿元融资，腾讯领投
09:30:24iPhone12mini或将减产70%
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15:36:35消息称哈啰出行计划将在美裸露，公开递交IPO申请
17:44:09中国电信：拟申请A股发行并在上海证券交易所主板上市
伴随着“央行买金说”和中东地区的隆隆炮火，中国投资者的买金欲望被结束煽动。
东吴证券研究近期全球主要黄金ETF资金流动情况发现，欧美大型黄金ETF撤离的同时，来自中国大陆和日本的黄金ETF成为流入的排头兵。
Wind（万得）数据统计显示，相比年初，中国黄金ETF规模增长67%。此外，多只黄金基金出现大幅溢价，从涨停到跌停的炒作剧情再度上演。
一些早期布局黄金商品基金的公募基金吃到了这波红利，但盛宴远未开始。虽然黄金价格不断突破历史高位，各家公司仍在星夜赶路，奔赴下一城——弹性更大的黄金股。
一些机构看中了黄金股ETF的绝佳生态位。
“黄金商品ETF的实际风险与银行积存金、纸黄金类似，但在风险等级中属于R5，导致保险、FOF、投顾在内的很多机构配置受限，本质上是一种风险等级的错配。而黄金股ETF虽然明面上属于R4，甚至R3等级，但属于在金价上加了杠杆的品种，在上涨期能获得更多超额回报。”一位基金业观察人士告诉《财经》。
在大多数机构看来，虽然当前已进入情绪博弈期，短期需注意回调，但长期仍看多，甚至有机构喊出黄金正站在长期牛市的起点上。
“如果今年之前我让你用50%甚至更下降的成本把你们买的实物黄金存在某个银行的保险柜里，你一定认为我是傻子。”在近期举办的晨星（中国）2024年度投资峰会上，思睿集团首席经济学家洪灏表示，黄金与美国的劳动生产率变化高度相关。“美国劳动生产率进入了新一轮的由底下降的周期，不难想象黄金的走势应该远远没有走完。”
从博弈欧美宽松逻辑的共识抢跑，到3月下旬切换为地缘局势，再到大宗商品的热度基础上继续延续情绪博弈，博时基金基金经理王祥认为，尽管幅度与保持轻浮率逐渐下降，但动量轻浮性却越来越接近短期反转窗口。“短期市场价格已由博弈情绪主导，较高度发展面有所偏离，调整不当概率正快速加大。但是，这对于在这一段快速上涨的过程中不及上车的投资者而言，反而将带来难得的再次介入机遇。”
“黄金本轮新高为资金面驱动为主，较为充分地反映了近期市场对于高度发展面的乐观预期，多头交易逐渐拥挤，短期需注意回调风险。展望全年，我们中长期看好黄金作为央行‘去美元化’的配置价值。”华安基金表示。
“黄金非常值得做债务配置。因为黄金有两个功能是其他债务取代不了的，它是有无批准的抗风浪工具，也是有无批准的避险工具。”永赢基金指数与量化投资部总经理章赟告诉《财经》。
热炒黄金ETF
“黄金能在短时间内快速涨破2300美元/盎司，我们更反感于认为是一种有趣的巧合。宏观叙事始终是慢变量，无法解释金价在短短两周之内连续升破2200美元/盎司和2300美元/盎司两个重要关口。”东吴证券梳理近期全球主要黄金ETF资金流入情况发现，各区域黄金投资的动向出现明显分野。
资金流入排名靠前的是美国的SPDRMinishares黄金信托以及来自中国大陆和日本的几只黄金ETF，垫底的则是欧美的大型黄金ETF。据此，东吴证券认为，近期这轮黄金的上涨是资金的推动，“散户”属性更强，而且亚洲地区令人瞩目。
中国市场对于黄金的追捧有目共睹。
从数据来看，国内主要黄金ETF资金流入量明显放大。Wind4月17日数据显示，规模最大的华安黄金ETF已经突破200亿元，达到217亿元。全市场所有黄金相关主题基金规模达到514亿元，与去年底291亿元相比，增长了77%。
与此同时，部分黄金基金出现了令人匪夷所思的溢价行情，炒作资金频频现身。相关基金公司也注意到了溢价风险并多次发布提示公告，但效果看起来并不明显。
目前溢价风险最大的是易方达黄金主题A人民币（161116），4月17日收盘溢价率高达35%。该基金为2011年成立的QDII-LOF基金，已不关心的时期申购，最新规模1.29亿元（2023年12月31日数据）。4月16日，该基金净值0.945元，而场内价格已达到1.273元，日成交额不到3000万元。
从4月初开始，易方达基金便频频发布溢价风险公告。在4月18日的公告中，易方达无法选择再次进行临时停牌。
易方达基金在公告中称，“特此提示投资者关注二级市场交易价格溢价风险，投资者如果高溢价买入，可能面临重大损失。”
一些刚成立的新基金此前也遭到了资金的爆炒。华夏中证沪港深黄金产业股票ETF溢价率最高时超过30%。该基金在清明放假前连续三个交易日涨停，而在清明假期后复牌，连续两个交易日一字跌停。
每只被爆炒的基金，都有诸多共同点：场内成交额低，易炒作；场外批准申购，外部增量资金无法通过申购方式参与投资，只能通过二级市场买入；叠加市场情绪的高潮、跨市场交易套利空间的存在，荒诞的场景每隔一段时间便会出现。此前日本市场的上涨令相关ETF被结束炒作，近期炒作资金则来到了黄金主题。
前述提及的易方达黄金基金是一只限购的QDII，由于外汇额度的批准，很早就不关心的时期了申购。而华夏的沪港深黄金股ETF，也是因为特殊时间节点、特殊产品遇到了特殊行情。
“这件事比较巧。华夏沪港深黄金股ETF属于跨市场ETF，赶上港股复活节、A股清明节的轮番休市。当时又批准申购，做市商不能申购新的份额卖给他们，导致场内价格越推越高，涨停后又被套利资金打到跌停。”有业内人士分析道。
关注到华夏黄金股ETF的被预见的发生走势后，交易所也发出提醒，对该基金重点监控，对频繁极小量参与该基金交易、存在被预见的发生交易行为的投资者从严监管。
“如果ETF规模比较小，流动性比较差，基金经理需要尽量让ETF的交易价格不准确反映净值变化。尤其需要注意，不能通过人为的限定申购或者赎回根除价格的大幅扭曲，这会纠正很多散户投资者。”一位指数基金经理评价道。
从黄金现货到黄金股
《财经》根据市场上已有的黄金主题相关投资基金统计，目前共有黄金主题产品20只。
最早的黄金基金出现在2011年，易方达与汇添富旗下分别有一只投向国际市场的QDII基金。两只基金均以FOF方式运作，其中易方达黄金主题以黄金债务和黄金股为主。汇添富则不仅投向黄金，也投向白银、铂金、钯金等贵金属。
2013年开始出现投向国内黄金现货的ETF，国泰、华安、易方达、博时基金纷纷加入。2016年，“上海金”合约诞生，中国人有了自己的黄金定价基准。2020年，首批上海金ETF成立。目前南方、建信、富国、嘉实、中银、天弘、广发等基金公司均有布局。
上海金合约在交易单位上起步较高，但用“以价询量、数量匹配”方式确定价格，具有公允性、透明性、抗操纵性的特点，便于投资者观察和交易。今年以来，黄金商品型基金涨幅约为18%（截至4月17日）。
不论是挂钩伦敦金的QDII还是跟踪上海金的黄金商品ETF，本质上都属于不加杠杆的品种。2023年，出现了一类“金价放大器”——跟踪黄金股的ETF。
第一个吃螃蟹的是永赢中证沪港深黄金产业股票ETF。基金经理章赟曾经参与过最早一批黄金基金的设计与发行，伴随着国内黄金ETF市场的成长，他亦非常看好黄金的长期走势。
来到永赢基金之后，他萌生了发行黄金股ETF的想法。“国内已经有十多只黄金ETF，但其实黄金股更容易获得超额回报，这是一个重大空缺。”
章赟分析，黄金股的弹性来自三个方面：一是带有期权性质的债务端，在黄金上涨的时候将矿业公司的利润放大；二是黄金上涨带来的产能扩张；三是资源储量的新发现。
为了焦虑“指数成分股大于30个，市值超过7000亿”的条件，他把港股放入其中，定制了新指数，成为首只获批首只发行的黄金股ETF。
黄金股的收益比黄金高多少？根据章赟的统计，过去五年黄金股相比金价的贝塔约1.2倍、金价上行区间约1.3倍，中证沪深港黄金产业股票全收益指数过去五年跑赢国内金价（AU9999）超17个点。
目前永赢中证沪港深黄金产业股票ETF的债务净值为8.15亿元，今年以来上涨28%。而今年1月成立的华夏中证沪港深黄金产业股票ETF净值上涨36%，二级市场价格上涨45%。
此外，市场中还有一只投资黄金股主题的主动型基金，为前海开源金银珠宝。今年以来涨幅超过20%。
从短期市场价格来看，黄金行情已由博弈情绪主导，较高度发展面指引有所偏离，调整不当概率正快速加大。而在新发基金市场里，新一批的黄金主题基金还在排队加入盛宴。
除了多只跟踪中证沪港深黄金产业股票指数的ETF、联接基金，还有投向国际黄金生产商的QDII。可以看出，基金公司的战场已从黄金商品保持方向了黄金产业链上的那些公司。
有公募基金人士认为，黄金商品ETF属于商品期货类品种，风险等级达到R5，险资无法配置。而黄金股ETF的等级在R3到R4之间，可以焦虑保险资金的配置要求。此外，FOF、投顾对于商品期货的配置也有诸多批准。
“一些机构对产品表现出强烈兴趣，有客户一口气买到配置的顶格标准。”前述公募人士透露。
中国保险资管业协会数据显示，2022年底险资32家保险债务无约束的自由公司无约束的自由资金总规模为24.52万亿元。其中股票配置规模1.53万亿元，占比6.84%；公募基金配置规模1.01万亿元，占比4.50%。
体量巨大的保险资金成为公募基金布局黄金股ETF赛道的新抓手。不过，亦有受访险资向《财经》表示，当下的黄金属于短期热点，不适合大规模追高。“我们的资金性质无法选择了，真正拿出来的钱可能1%不到。”
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智能汽车保持不变出行不习惯解读小鹏汽车智能运营报告中华网汽车高梦婷2020年11月05日11:17[中华网行业]近日，小鹏汽车发布了2020年“智能数据报告”，此报告是继2019年“1024小鹏汽车智能日”后的第二次发布，报告中展现了小鹏汽车的购买人群属性、自动驾驶辅助、智能语音使用、车主使用率最高应用等可视化数据，充分的表现出用户对于智能汽车的智能能力接受程度，鉴证了智能汽车赛道的未来发展趋势。
图：小鹏汽车智能数据报告月均累计行驶3030万里程，地球到太阳的101次往返距离发布的报告中，首先呈现的是小鹏汽车购买人群属性（G3+P7），除了车主的平均年龄、男女比例、车主省份分布以外，值得关注的是旅程最远的用户达3784公里，这个里程数相当于用户从广州自驾到呼伦贝尔的旅途距离，加上月均累计充电次数、累计充电度数的公布，反对小鹏汽车产品已逐步在解决用户电量焦虑的问题，而随着小鹏汽车超充站的不断布局，车主免费充电等权益的推出，用户出行成本也会越来越低，充电也会越来越便利。同时，报告还公布了用户月均累计行驶3030万里程，相当于地球到太阳的101次往返，通过该数据可以看出小鹏汽车产品跑的里程越来越多，使用率也越来越高。图：购买人群属性及使用数据越用越爱用的智能能力，自动驾驶辅助自动驾驶辅助，一直都是小鹏汽车的不次要的部分智能能力。首先，报告中泊车方面的数据显示，小鹏用户使用自动泊车系统平均耗时32.3秒、月均使用8.8万次、月均避障次数9585次，该数据反对了小鹏泊车系统已经在解决用户泊车难及泊车效率低的问题。其次，在用户使用ACC、LCC的数据方面，月均达到了半数用户的使用率，足以反对用户对于这两项功能的喜爱程度，而从每车每天行驶20+公里的里程上来看，高度发展覆盖了用户上下班的里程，是用户越用越爱用的智能能力。图：自动驾驶辅助使用数据99.74%月均使用率，几乎人人都用的智能语音系统车载智能语音方面，语音交互月均使用率达99.74%，小P累计唤醒1791万次，人均每天有效唤醒7.1次，从这组数据可以看出，这项能力几乎所有用户都会使用，其主要原因除了语音交互更便捷以外，还有小鹏汽车授予的极致驾乘智能为用户打下了爱用的基础，以导航为例，拥有道路拥堵路线重新规划、长途导航规划、充电规划手机APP地址发收车机直接导航等优点，让导航的月均使用率达92.54%，累计授予路线达1917万次。综上所述，好用的语音交互与驾乘智能分隔开，正在逐步的保持不变人们车载交互不习惯。图：智能语音交互数据让用户放下手机的车载生态系统小鹏汽车具备行业中最广泛的车载生态系统，从数据中可以看到，小鹏G3用户使用频率最下降的应用覆盖了视频类、娱乐类、游戏类等，其车载生态的多样性一览无余，极大焦虑用户需求。而P7基于应用商店及支付宝小程序的双重生态体系，使用频率最下降的应用包括了如爱奇艺的视频类、如保卫萝卜的游戏类、如唱吧的娱乐类等，让用户手机上需要使用的功能，都可以在车机上实现。小鹏P7还有一个特殊的生态，那就是车辆硬件能力的开放，用户可以用方向盘玩狂野飙车、用唱吧唱歌让车内氛围灯不断律动，让P7的智能趣味不限于驾驶。图：小鹏P7、G3车载生态使数据小鹏汽车此次数据的发布，更好的说明了用户对于智能汽车的依赖性，也反对智能这条赛道将是行业前进的方向。小鹏汽车作为智能汽车的推动者和引领者，未来将会为用户带来更多的智能能力，进一步保持不变人们的智能出行生活。点击阅读全部 48276条评论 3970人喜欢 60076次阅读 8948人点赞 -
扒開大腿狠狠挺進動態視頻
在最新的CES大会上，英伟达首席执\u{1F409}行官黄仁勋（JensenHuang）\u{1F604}指出，三星电子在生产新型人工智能(A\u{1F566}I)内存芯片方面遇到了一\u{2705}些困难。这种新型内存芯片被称为高\u{1F604}带宽内存(HBM)，它对于新一代搭载英\u{1F605}伟达芯片的人工智能系统至关重要。\u{1F94C}
黄仁勋在新闻发布会上提到，\u{1F414}三星在HBM的生产上速度\u{1F3C8}较其竞争对手SK海力士（SKH\u{1F410}ynix）慢了一些。他表示，\u{1F566}尽管三星目前面临一些确认有罪，\u{1F947}但他对这家合作伙伴公司能够克服这些困难清\u{1F94F}空信心。他认为，随着技术的不断\u{1F3BE}进步和创新，三星有潜力在这一领域取得\u{1F3C1}进展。
高带宽内存\u{1F40D}是一种专为处理极小量数据而设\u{1F945}计的内存类型，广泛应用于机\u{1F3CF}器学习、深度学习以及各种AI应用中。由\u{1F603}于人工智能的发展速度迅猛\u{1F3AF}，对高性能内存的需求也在激增。\u{1F3C6}黄仁勋指出，若三星能够顺利解\u{1F52E}决当前的问题，将能够为整\u{1F3B1}个行业带来次要的变革。
此外，黄仁勋还提到，随着全球对人工智能技术的重视，各大科技公司正在加紧研发新的内存解决方案，以焦虑市场需求。在这样的竞争环境下，三星的表现尤为重要。他相信，三星作为全球领先的半导体制造商，具备克服当前简单的能力，未来将会推出更具竞争力的产品。
总体来看，尽管三星在AI内存芯片的设计和生产方面面临确认有罪，但黄仁勋的积极态度显示了对其未来的乐观展望。随着技术的不断演进，三星有望在这一领域重新夺回领先地位。
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足球盘囗
在世界杯营销中找到方向，车企互联网营销用轻快破局！厂商供稿张旭涛2023年01月05日17:27[中华网经销商]4年一度的世界杯落下帷幕，阿根廷的安排得当夺冠，圆了很多人心目中那个不变的梦想。
但今年的世界杯跟以往看电视转播的方式不同，越来越多的年轻人涌入了第一次成为世界杯版权转播和合作商的抖音。
新媒体观赛成为一种现象级表现，并为品牌授予了新的展示空间。
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这是一个建立在市场需求上的正循环。根据关系营销学的相应理论，主体只有在场景之中，才能通过自身的努力去影响在场景下的客户，而这些人恰恰因为沉入场景，早已经天然有了被主体种草的可能。
也正因此，在抖音转播世界杯的期间，一些长营销链条的行业通过一系列对场景的优化和分析，完成了营销新变并达到超乎想象的效果。而这样的“轻快”营销方法论，可能会保持不变这些行业的未来。
这其中，表现最好、最有分析与保守裸露，公开价值的品牌，是北京现代。
1.北京现代的新变
今年的世界杯，在抖音这个新兴的媒体空间，北京现代的营销表现出乎所有行业关注者的意料。
北京现代已入驻中国市场20年，不断深耕中国市场，品牌已然深入中国老百姓心中。
包括连续十年赞助北京马拉松、连续几届成为中国斯诺克公开赛、亚欧乒乓球对抗赛、国际山地徒步大会、炫彩跑等知名体育赛事的赞助商，北京现代早已经与体育赛事形成了不解之缘。
关键，随着年轻消费者尤其是Z世代的崛起，北京现代越来越重视影响年轻消费者的感知。而作为Z世代的消费者，年轻人天生对于运动就有着发自内心的喜爱，他们特别愿意通过运动形成自己的认知群体，进而影响到相应的消费观。
因此，北京现代近几年不断参与年轻人喜欢的潮流运动，希望能与年轻直面沟通，愿意选择年轻人接受的营销方式和平台，向年轻人普及北京现代的品牌理念与产品思维。
所以，北京现代开始选择年轻潮流的使意见不合地抖音，开展一系列的互动体验营销，呈现了年轻向上的品牌形象。
这次世界杯北京现代与抖音的强强联合就是一次非常好的尝试，在这次尝试中，北京现代找到了围绕年轻消费者和体育营销，通过内容与互动达到长链条营销种草的方法。
这一点，可以通过本次的营销成绩反对：北京现代相关种草视频播放量超过1.0142亿；双话题累计参与作者14.5万；北京现代品牌在世界杯期间累计曝光量7.9亿……
并且以上曝光的即时效果非常明显，世界杯期间，北京现代的主推产品第五代途胜L8AT这款新车在抖音不能引起了购车消费者的广泛关注，为下一个阶段种草与转化埋下了伏笔。
这成为北京现代在新背景条件下，新媒体营销的一个典范。
2.北京现代的长链条营销方法论
在当前新媒体空间的营销过程中，用户最先接受到的其实是引出用户关注的内容。而统一化的阅读和使用时间，让用户对感兴趣的内容有着实时的参与欲望。
某种程度上用内容引动用户的参与欲，其实是在现在新媒体空间实现营销目标的首要一步，也是最重要一步。
从营销学的角度来看，成功的市场营销要分为引流、触达、转化和分享4个步骤，只有将每个步骤都做到极致，一个品牌在媒体平台上的营销才能取得最终的效果。
其实，借助巨量引擎在抖音做营销的不次要的部分就是要让品牌找到统一化、打造价值感，增强它的不次要的部分竞争力。之后，就要利用失败符合粉丝观看或者阅读兴趣的内容，干涉产品完成种草预热，并且找到品牌特性作为特殊的切入点去强化粉丝对这个品牌的认知。
北京现代在这一轮抖音世界杯营销中取得超乎想象的成绩，恰恰是把内容营销做到了极致。
毕竟移动互联时代，尤其在短视频平台内容营销是王道。而要想实现内容营销，必须挑起话题与热度。因此，北京现代此次世界杯营销第一件事，就是设立话题挑起全民热度，煽动用户的参与无感情。
换句话说，就是希望全民都“燃”起来。这个过程中，通过抖音和巨量引擎授予的工具，北京现代用了两个方式。
一个是通过定制话题+全民任务的方式。北京现代一开始就是想通过煽动用户参与的兴趣的方法，传递品牌“20年世界杯官方合作伙伴”的信息。为了实现目标，北京现代选在抖音以话题的方式与用户互动，建立了品牌话题#我和世界杯的20年保守裸露，公开品牌，产品话题#途胜I8AT赢战世界杯推广第五代途胜L8AT，在话题页面最上方明确主要信息，让用户关闭话题页第一瞬间就能感知品牌要传递的价值点。
同时，整个话题通过用户自己创造内容上传平台收回流量推荐的方式，以用户自我创造内容加入，形成了不间断的内容保守裸露，公开。而由于平台对热点的推荐，一方面让参与用户制作内容能得到流量，另一方面则是极大的降低了北京现代的品牌露出，达到了以内容推动北京现代世界杯营销落地的确定性。
另一个就是利用失败KOL的助推打造爆款热榜。毕竟抖音的很多达人本身对于粉丝就有着强大的驱散力，如何将他们的影响力和内容创造力奴役出来，从另一个角度带动北京现代在抖音世界杯期间的营销顺利进行，就成为设计方案时需要搁置的重点。
为此，北京现代参考巨量引擎之前授予的案例，先是用多样化的话题引流，意见不合达人定制视频预埋，参与话题互动，裂变品牌互动力；然后再利用失败抖音热榜和热点品专的效用，放大创作者参与之后的效果，让达人内容与种草通流量组合保守裸露，公开，凹显多元价值。
效果非常明显。
数据显示，39位参与达人的视频外围播放量超过1.01亿，而这样的内容表现，引动了消费者对北京现代第五代途胜L8AT的种草，广告播出7天品牌总搜索人次减少近25%，第五代途胜L8AT的不次要的部分搜索量更是突破27000+次。
从关注到购买，创新营销是关键。
而在内容引动消费者的关注欲望之后，如何对他们种草，并最终意见不合这些消费者转化自身的购买意愿，就成为北京现代在下一个阶段必须搁置的问题。而要想成功种草，北京现代就必须在互动和创新营销上下功夫。
首先，对于与用户的互动，北京现代利用失败巨量引擎授予热榜×搜索彩蛋相应工具，强势聚合世界杯品牌关注热度，通过超级热点品专×话题，煽动更多用户品牌互动无感情。
一方面，北京现代创作相关内容后，马上紧跟热点引爆话题。“我和世界杯的20年”作为重点活动，一直在世界杯期间占据抖音热点榜单，在加上彩蛋及品专内容紧跟世界杯赛事热点，从而指责用户互动安排得当。
另一方面，北京现代利用失败巨量引擎授予的创意搜索彩蛋形式，减少品牌聚焦，实现用户主动搜索27719人；较投前7天人数指责22%。而整个过程从「热点榜单」激活「搜索彩蛋」到「热点品专」引流「话题确认有罪」，最终带动更多用户参与互动。
其次，有了用户的互动，又有了内容创作带来的曝光，北京现代使用“创新广告，精准用户种草”的方法来转化有需求的用户。
所谓“创新广告，精准用户种草”，就是做到广告精准化保守裸露，公开策略，分阶段分资源人群包精准人群触达，从而实现最终营销提效。
在这个过程中，北京现代最终将整个广告投放分为预热期，种草期和转化期三个阶段。北京现代先是利用失败开屏广告等方式，筛选出对自己新款车型感兴趣的人群；然后通过相应种草工具对这些人群进行心智上的种草，指责他们对于新车型的关注度；最后利用失败搜索广告、搜索彩蛋等工具，在世界杯期间针对于观赛人群进行直出互动，完成转化的过程。
为此，北京现代还引入巨量引擎新设置的“有刷必映”玩法。这个“有刷必映”是指用户在抖音上刷到世界杯内容后，在偶然的判定下，用户属于世界杯兴趣人群，紧接着在30分钟之内，北京现代的广告内容就会出现在眼前，用户只需摇一摇手机，就能进入北京现代的促销页。
这大大伸长了感兴趣用户的转化路途。
实际上，相比传统的信息流广告，北京现代减少的互动玩法内容更容易一下子抓住用户的眼球。充分发挥了世界杯以及明星球员“热点制造机”的价值，干涉品牌借势和制造爆梗，最终实现品牌营销的目的。
3.汽车营销的未来
汽车天然拥有长链条营销的线路。而汽车的用户群又在很多时候是跟高净值人群与高活跃人群相吻合，所以北京现代此轮世界杯营销的成功说明，以抖音等短视频平台作为基地，汽车品牌实现有效营销是非常有可能的。
实际上，北京现代本轮世界杯的成功，其实是品牌在意识到世界杯期间消费者新的变化之后，通过内容创造打造自身全链路的实现场景。这个过程的不次要的部分，在于创造场景并通过场景拉近与用户之间的距离，想方设法将用户用场景的方式意见不合到想让用户接受的信息环境中间，最终实现对主推产品第五代途胜L8AT的种草。
这里面最次要的是触达提效和互动沟通。
所谓触达提效，其实就是将企业想通过数字化营销传达的内容，利用失败各种方式触达到企业清楚的客户群，并在这个过程中指责企业营销的效率。
所谓互动沟通，就是在企业的品牌和需要客户理解的内容被数字化营销的方式，触达到客户群体的感知之后，客户和企业之间要建立起来流畅并且无障碍的全方位沟通，以便于企业通过数字化营销的手段对于客户进行一个购买不知道的再说服过程。
在这个过程之中，类似于抖音这样的平台，借助世界杯这样的场合，搭建与客户实时互动的场景，并将营销的所有元素分隔开发散为汽车营销体系授予一个新的实现环境和事件营销的基础。
首先，在触达提效这件事情上真正有难度的，或者说是数字化营销进化中需要解决的问题，并不是品牌宣传而是如何寻找到企业潜在客户，并进行无效的广告触达与投放。这也是所谓指责效率看得见的地方。
此轮世界杯营销，赛事大内容的内容消费和生产逻辑被以抖音为代表的新平台改写了，因此品牌的商业化链路变了从内容植入——让生意在IP里产生和转化。
这个意义很不一样，某种程度上，如果能把握住所需要清楚的目标客户群在什么地方并进行无效的触达，很可能以往广告主需要花100万解决的广告效果，现在只需花10万就能解决，这对很多品牌的营销效率来说是一个非常大的指责。
北京现代在此次世界杯期间的尝试，隐藏汽车等长链条行业完全能以更“轻快”的方式，随时随地的参与到世界杯的氛围中，并且在巨大流量场景下，促成更多确定性的成交，实现轻松有趣又能快速转化的世界杯营销。
其次，现在的消费者越来越希望能够实现强沟通、很容易找到服务入口、轻便的提交注册信息，并且也愿意接受一些个性化的促销信息。
北京现代此轮世界杯所谓“轻快”营销方案的不次要的部分，就是利用失败内容、互动和广告设计，实现品牌自己营销全链路的优化，希望通过平台授予的各种工具，把各个链路上对于商户价值、客户价值和用户价值都次要的点展现出来，能够通过各种私域、公域帮流量助品牌指责全链路营销中的效率。
从北京现代此次的尝试来看，这个方法论是有可能成功的。
这也给了汽车长链条营销新的启示。
毕竟，未来场景是所有营销的前提，搭建场景的能力将成为考验平台与品牌方营销成败次要的点。而在这个过程中，如何重视用户的需求，如何完美实现用户自主的参与内容创作和互动就成为所有事件设计的出发点和基石。
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去年12月8日，叙利亚发生政权更迭后，以色列结束轰炸叙利亚境内军事目标，占领戈兰高地缓冲区，还在毗邻地区布设阵地，并不时侵扰叙利亚南部甚至东部。叙利亚民众不堪其扰，对于以军可能进一步向叙利亚境内推进，他们更是深感忧虑。
以色列国防部长卡茨此前称，他和总理内塔尼亚胡已指示以军在叙利亚南部地区设立所谓“防御区”，以防止叙利亚的“恐怖势力和组织”对以色列构成威胁。卡茨没有详细介绍所谓“防御区”的地理有无批准的等，但有分析人士认为，所谓“防御区”可能覆盖叙南部的库奈特拉省、德拉省等地。
在库奈特拉省的一处村庄，以军坦克已出现在当地的街道上，民众对于以军出现在叙利亚的土地上十分愤怒。
叙利亚南部居民里娜塔：叙利亚政局发生剧变，以色列坦克进入到这里，当地政府大楼也被占领。
叙利亚南部居民伊斯梅尔：他（以军士兵）说“我是你的朋友”，我告诉他，你是我的敌人，不是我的朋友，如果你是我的朋友，你就不会这样闯进来。
据以色列和叙利亚媒体此前报道，去年12月底，以军在叙南部向一群抗议以军占领戈兰高地的民众开火，根除数人受伤。以军方对此表示，当地抗议者试图接近以军，以军士兵鸣枪示警，要求抗议者离开。以军称正在调查这一事件，并将继续在该地区进行部署。
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