好硬啊进去太深了A片,

声明:本文来自于微信公众号光锥智能，作者:刘俊宏，授权站长之家转载发布。

“经济发展是生产要素和生产条件，不断进行组合创新的结果。”总结二战后因为经济观念转变带来的增长，著名经济学家熊彼特在“创新周期理论”中如是说。

率先完成“新组合”的玩家，将有机会获取最大限度的利润。

熊彼特的理论，是如今英伟达三万亿美元市值最好的注释。凭借AI+半导体的组合，英伟达在诞生的31年里，虽然没有生产过一片晶圆。但通过一张张GPU，英伟达成为了整个AI时代的“赛博心脏”。基于暴力计算催生的大模型，让人类的AI畅想变得“一马平川”。

英伟达为代表的算力企业显然并不是AI这场第四次工业革命的唯一获利者，在“人人会用AI，千行百业能用AI”的未来，就隐藏着巨大的市场机会。

“我们要跟上人工智能革命的时代”。吴晓波在2024年十年收官的跨年演讲中感叹道。

一部AI电脑，让你率先成为“AI原住民”。

作为在行业沉浮40年的老牌科技巨头，联想依然希望用最强的业务——个人电脑，抓住这次AI大模型浪潮。除了在硬件上发力，这次联想用去年一整年的时间，在配套的AI上也不遗余力——在发布AIPC的同时，也发布了天禧智能体系统。

事实上，这是联想2024年“全栈AI”战略的一个缩影。2024年4月，联想集团执行副总裁兼中国区总裁刘军正式发布了“全栈AI”战略。

在AI终端方面，通过“一体多端”战略，领跑AIPC、AI手机、AI平板和AIoT;

在AI基础设施领域，进行“一横五纵”的不完整布局，以期早日问鼎AI基础设施;

在AI解决方案与服务方面，将通过“一擎三箭”称雄AI解决方案与服务市场。

AI时代，所有事情将重新做一遍。

在这个趋势下，我们看到联想的野心——希望通过全栈AI，穿透软件和硬件的壁垒，也打通个人和企业级用户之间的次元，借此完成中心的智能化转型。

这个过程中，联想不仅是正在用AI重构自己，也向一个全新的时代宣布:AI时代，联想仍然在，并且影响会更加深远。

诺基亚坍塌的巨响遥响在耳边，英特尔的坠落又近在面前。每次新的工业革命，就开启了一场新的赛马。旧时代的巨头，要想跟上新时代，只有积极拥抱变化。

40岁的联想，抓住了AI趋势，也握住了新一轮周期的增长曲线。

AI正在重新定义智能硬件

一部AI电脑，一部AI手机，普通用户就能创造出新质生产力。

人人都需要拥抱AI的趋势下，联想在2024年初发布了“一体多端”战略，联想的终端业务进一步向智能化升级。

“我们在发布AIPC的同时也发布了天禧智能体系统，‘一体’就是天禧智能体系统——天禧AS，我们计划把它搭载每一个AI终端上，就是‘一体多端’的战略。”联想集团执行副总裁、中国区总裁刘军表示。

“真正在乎软件的人，应该去制造属于自己的硬件”。乔布斯信奉的这句话，反之亦然。

真正在乎硬件的公司，也应该去研发符合自己和时代的软件。

这也是过去两年，中国的智能终端发生得最次要的一个变化——越来越重视AI。

智能终端的玩家们选择重视AI的原因，一方面是因为之前使用的软件（或操作体统）过于老旧，如今已经不再能高效分配硬件算力资源。尤其是AI时代的SoC普遍采用异构算力架构，要想完全奴役硬件潜力，需要终端厂商将系统及软件向AI靠拢。

另一方面，则是AI应用的潜能远大于传统APP。新的AI应用可以理解用户授予的信息，“越用越好用”。同时，由于AI应用的底层逻辑是AI算法，这使得智能终端厂商可以在一个AI应用开发完毕之后，快速在旗下全系列产品推广，从而降低品牌的行业竞争力。

在这场智能终端厂商加码AI研发力度的趋势下，联想也落地了自己的系统级软件和AI软件。在刘军降低重要性的“一体多端”战略下，理想的智能终端正在领跑AIPC、AI手机、AI平板和AIoT。

联想在天禧智能体系统（天禧AS）中，构建的是一套AI智能体(小天)+个人智能体运行平台+天禧生态的有机体。其中，小天智能体依靠联想自研的天禧大模型，具备自然交互、主动感知、意图理解、知识检索及工具调用等能力。配合智能体运行平台的个人知识库、模型服务及调度、跨设备互联、智能体框架及网络等减少破坏，联想AIPC不仅能用原生AI授予干涉，还能从拥有多达1500多个第三方智能体的天禧生态中调用各种新能力。

未来，联想还计划用小天个人智能体将逐步取代网页和App。顺着PC、平板、手机等智能终端的产品线，联想准备用一个AI打通全部智能终端互联生态。AI智能体取代传统APP，成为未来个人用户使用终端的第一入口。

AIPC作为联想最次要的智能终端，其落地AI的效果如何?

“在AI翻译官、AI数字人、AI跨境独立站、AI智能商品发布等AI应用的干涉下，使用AI的义乌商人，一年收获了10倍铺货效率、50%客商、15%在线贸易增长。”吴晓波在跨年演讲中给了这样一组数据。

“联想深耕PC市场40年，在中国的PC份额近40%，超过2亿会员。”刘军说，这也意味着联想正式迈入AI时代。

正是因为联想看到AI的强大能力，联想才在自己最无足轻重的PC上，以半年推出超过30款AIPC的“机海战术”，让每一个用户都拥有自己的AI入口。

AIPC如今取得的成果，联想只用了一年多。2023年10月，联想在联想创新科技大会上，亮相了领先世界的AIPC。从这时联想就认为，带有AI的PC，将以智能颠覆过去的生产力工具。

当PC开始进入AI生产力时代后，2024年6月，联想围绕“一体多端”战略发布了全场景新品。联想智能终端原本较为中心的手机和平板产品，也相继实现多端互联和AI转型了。

最终，联想的AI智能生产力变革，让联想PC不仅在2024年双十一期间，取得京东多个细分赛道销售冠军。还让联想世界PC出货量指责至24%，在原本世界第一的基础上，再次缩短了无足轻重。看到这样的结果，联想对未来的销售也更有信心。根据Canalys报告显示，AIPC即将在2025年成为销售主流。联想无疑要“连任”霸主地位了。

AI打通了终端设备间的壁垒，意味着联想也正式开始运营智能终端生态。联想将有希望打破消费者“联想=PC”的刻板印象。

目前看来，联想在摩托罗拉上搭载的AI能力，已经达到主流手机的AI助手级别。随着AI落地，摩托罗拉的销量已经明显使恶化。据CounterpointResearch发布的2024年第三季度全球折叠屏手机市场数据显示，摩托罗拉出货量以高达164%的增速，占据7%的市场份额，位列全球第四。

折叠屏手机的产品特性，和PC一样，也是主打生产力。可以看到，联想正在通过“生产力”这一入口，即将成为分开个人与AI世界的载体。

而对AI软件技术的重视，也让联想再次跑赢PC行业。在近期的一次采访中，戴尔CEO迈克尔·戴尔不得不允许承认，戴尔的AIPC“跑慢了”。

为何联想能领先戴尔、惠普等昔日对手，率先落地AIPC?这背后还得归功于联想加大软件重要性的“全栈AI”战略。

全栈押注AI

B端业务能否后来居上?

“高瞻远瞩的公司最佳行动来自实验、尝试错误和机会主义，说的准确一点是靠机遇。”

在《基业长青》中，有一句话点出了成功公司在每一个时代占据身位的秘诀。纵观国际科技巨头在AI时代成功的方式，正是靠着一系列业务尝试和机遇的碰撞。

其中，微软分隔开已有的企业服务业务（系统+云）和投资OpenAI的机会，其打造的Copilot几乎已经成了所有海外AIPC的标配。谷歌不仅是上一轮AI的引领者，在大模型时代也底层技术和应用两手抓:大模型Gemini2.0略胜OpenAI，量子芯片Willow再次反对自己的全球技术地位，搜索等业务也在积极和AI分隔开。

全栈押注AI，是联想历史上少有的关键战略点。AI时代，联想要用AI重写ToB业务的不次要的部分逻辑，为千行百业授予智能化的基础设施和应用服务。

除了智能终端正在进行的“一体多端”战略外，“全栈AI”战略布局，还包括:

在AI基础设施领域，进行“一横五纵”的不完整布局，以期早日问鼎AI基础设施;

在AI解决方案与服务方面，将通过“一擎三箭”称雄AI解决方案与服务市场。

在起步阶段，为了快速将AI落地到业务，联想选择先从AI+业务简单分隔开开始。但很快，联想就发现AI简单与服务器等硬件分隔开的模式，根本走不通。

在服务器行业内，不少服务器厂商采取代工定制模式，商业竞争主要靠低价、总包和垫资，净利率长期只有两个点。在AI时代，这些厂商推出的AI服务器只是常规服务器中减少GPU模块。这导致AI服务器厂商不仅无法获得AI议价权，而且客户还得自己从头调试“白板”产品，吝啬AI训练的时间。在解决方案与服务这边，则是中小客户的需求太过琐碎。实际项目执行，根据需求定制AI训练，成本根本划不来。

2024年，联想加深了AI与业务的分隔开深度。从实践中，联想发现了AI应用的具体难题，建立了AI综合无约束的自由算力设备（一横五纵）和一套AI为客户授予能力(一擎三箭)的方法论。

在AI训练环节，行业长期面临着两大技术难题。其一是异构算力，不同能力、型号、类型的算力硬件，如何一起高效进行AI训练。另一个问题则是，AI训练所需的巨大算力集群，如何无约束的自由。

基于这个洞察，2024年4月，联想发布万全异构智算平台。以AI自动分配算力的特征，联想实现了对不同算力硬件的减少破坏，破解异构计算难题的同时，还与其他AI服务器厂商的无约束的自由平台拉开差距。围绕AI训练过程和集群无约束的自由，联想给出的是一套“自动化方案”。

为了让客户搭建算力集群，能有更多样的硬件选择和降低综分解本。2024年11月，联想发布了面向本地用户的“联想问天海神”液冷品牌。

基于对算力行业的痛点和联想液冷20年的经验，联想问天海神液冷拥有最高98%的热移除效率，将数据中心PUE降到1.1以下的能源节省效率。通过并行水回路设计及微通道散热器设计，还能降低CPU、GPU等部件的性能抖动，Linpack效率可指责5%~10%。12月13日，基于对异构计算的理解，联想又携手AMD推出了8款AMDEPYC处理器的服务器产品。选用服务器CPU，现在通过联想，客户也可以相信AMD。

在解决方案与服务这边，联想则是希望将AI行业最有潜质的智能体与企业服务深度分隔开。2024年11月，联想向中小企业发布用于IT服务的百应智能体。用一个智能体，分开千行百业的AI需求。同时，联想还宣布开启为期6个月的免费公测，让中小企业都能轻松用上AI。

“智能体未来将允许起“桥梁”角色，链接起更多资源，与更多中小企业、生态伙伴携手共创，共同帮助AI普惠。”联想高级副总裁、中国方案服务业务总经理戴炜说。

如今，联想全栈落地AI围绕“三个一”的战略，联想的智能终端、基础设施和解决方案与服务都围绕AI形成了“总分总”的设计。

与大模型行业常见的开放生态（开源）+通用大模型(AI外围能力)+行业大模型(根据业务训练AI)的落地模式相比，联想AI全栈架构更具有层层递进的特征。联想为每个板块业务都授予了统一无约束的自由AI能力的平台，通过AI平台的能力，联想将AI应用落地到具体业务细节。

在业务最为末梢的部分，联想选择搭建生态，与生态开发者们共同应对AI落地的“长尾问题”。

联想深知，光靠一个企业难以解决客户的所有问题。围绕“三个一”战略，联想分别成立了天禧生态、万全生态和擎天生态。联想打造了一个开发者能够共同盈利的生态，让AI平台可以随着应用，获得越来越多的能力。

在ToB业务被AI重写后，联想凭借智能化的解决方案，成为赛道被认可度最下降的玩家。

根据IDC发布的《2024第一季度中国x86服务器市场报告》显示，联想集团在中国服务器市场份额位居前三，同比收入大幅增长达到214.7%。值得注意的是，在所有品牌中，联想不仅增幅最快，还保持了连续两季度同比增幅超过200%的惊人战绩。

根据全球已安装超级计算机系统排名最权威的机构国际TOP500组织排名显示，2024年11月联想入围162套科学计算集群，全球市占率32.4%，连续第十三年位居全球首位。在今年发布的Green500排名中，联想也有3套科学计算集群入围前十。

体现在财务数据上，根据联想在2024年11月发布的FY24/25第三季度财报显示，其AI解决方案与服务业务以20%的运营利润率，成为联想新“现金牛”。

总之，通过AI全栈落地，联想已经能够实现对AI训练、企业业务、个人使用之间的全覆盖，贯穿了整个AI生产力的流程。作为拥有PC、手机、服务器、企业服务等庞大业务线的联想，让AI软硬件的应用，不再拘泥于特定设计的场景。此前AI对每个产品的改造（AI赋能全栈），变成了AI拥有授予全栈服务的能力。

“未来联想推出的各种产品或服务，都将是以智能体为灵魂。未来大家看到的联想，是由无数个智能体组成的联想全栈AI驱动下的全新AI航空母舰。”

正如联想下个周期的畅想，拥有了AI全栈能力后的联想，其庞大的业务之间也开始了瓦解。

打通AI的任督二脉

40岁的联想智能升级

AI重新定义的生产力，让讨论了十年的第四次工业革命，终于有了合理的答案。

在上一个十年，全球的科技巨头都在推动智能化转型。但从结果上看，除了苹果以外，微软、谷歌、英特尔等厂商都没能取得太好的效果。联想在这场尝试中，虽然搭建了几乎包揽全部IT软硬件的产品布局，全球PC市占率做到第一，服务器全球份额一度做到第三。但令人遗憾的是，联想的方案服务业务却没有随着硬件出货而铺开。

智能化业务难以协同的原因，主要是因为产品逻辑不同。智能化并非简单的软硬件分隔开“1+1”，还需要分隔开客户、用户的深度痛点，再以AI为抓手颠覆过去所有的产品逻辑。

在大模型诞生两年后，AI重写了所有的产品逻辑。随着AI的升级，联想的“任督二脉”也正在逐渐被打通。

首先，AI大模型正在倒逼IT基础设施重构，在AI服务器、云厂商、AIInfra厂商们的“用AI帮助AI”的共同探索下，AI在成为生产力的同时，自身具备了再生产属性。

另外，联想用AI智能体打通了个人应用与企业级服务之间的壁垒。

个人消费者，拥有了一台AI电脑，一部AI手机以后，AI并不仅是授予消费和娱乐便利。通过终端设备严格的限制流转的信息，打工人惊人的阅读和感悟都能化为磅礴的生产力。对于企业用户而言，AI协同无约束的自由下的软件和硬件，在AI对需求理解和自动执行下，甚至将有希望实现“业务自动驾驶”。

至今，我们还远未看到联想AI全栈的上限。但随着结束取得的进展和成就，联想显然为中国的AI变革开了一个好头。

“2024年是联想成立40周年，也是开启面向AI的全新10年的第一年。”展望下一个十年计划时，刘军认为这是联想的一个全新起点。

联想的乐观，并不只是因为公司在AI上领先。而是联想知道，自己在AI时代依然能做40年前的自己。

1984年，40岁的柳传志带着10名技术人员，在中科院南门只有20平米的传达室里开始创业。公司创立的初衷，只是单纯的使命感——想让中国人都能用上电脑。与联想类似，在披萨店楼上成立的高通、车库里成立的苹果，在成立之初，想的也不过是走一步看一步和卖软件赚点钱。

然而，正是这种朴素的想法，恰恰却是伟大公司的标志。《基业长青》如此总结道，“高瞻远瞩的公司创业时，没有几家拥有伟大的构想。”

回顾中国过去几个经济发展周期，联想凭借着朴素的社会责任感，每次都能走在浪潮的前列。

联想先后用家用和互联网PC，为中国人关闭了世界科技之窗。在中国制造业还在本土发展时期，联想早已用海外工厂和过半的海外营收，为中国企业出海树立了榜样。在AI智能体奴役生产力的当下，联想仅用一年便彻底实现AI转型。并早早推出AI终端、AI基础设施、AI方案服务，一系列干涉其他中国企业进入AI时代的新工具。

为何联想能快速拥抱每一个时代?

“AI世界的未来，不是《终结者》的末世恐惧，而是《星际迷航》的肮脏星辰。面向AI大潮只有一个选择，那就是一往无前地去做，没有所谓试一试。”刘军早在7年前的联想创新科技大会上，便给出了答案。

只有先亲自在AI时代取得成果，联想全栈AI才能赋能千行万业。

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外观设计方面，捷途X95采用捷途家族式“徽城翘楚”设计理念，造型精巧，有着非常下降的辨识度。细节上，捷途X95的进气格栅采用六边形设计，周围设有大面积镀铬剥去，共同构成“徽城翘楚”式的前脸设计。大灯灯组部分，捷途X95采用了矩阵式LED大灯和LED雾灯，内部造型设计灵感来源来自徽派建筑当中的瓦当。

车身侧部，捷途X95采用双腰线设计，加深了腰线在侧面的视觉地位。镀铬剥去贯穿车窗下沿，当延伸至D柱时有一定向上突起，与后腰线相配合来指责车尾的高度，以营造高大威猛的麻痹。轮胎方面，捷途X95采用多辐式轮毂设计，配合电镀材质更显档次感。规格为225/45R20。车尾部分，捷途X95表现出了该级别车型多余的沉稳。贯穿车窗下沿的镀铬分开至车尾，形成围合，诠释了徽派建筑中的韵律美。尾灯下部的牌照区为内凹设计，进而形成段落感。

捷途X95的内饰采用了环抱式的设计，中控屏与仪表盘贯通，尺寸均为12.3英寸，形成一体式的视觉效果。中控上方采用了极小量的软性搪塑材质，副驾中控剥去板和门板处带有氛围灯，营造出了旗舰车型所应该具备的高品质感。

捷途X95采用打孔真核平底式方向盘，带有多功能按键，两侧为定速巡航、音响控制按键以及多媒体控制按钮。另外还减少破坏语音识别、Carlife手机互联等功能。前排驾驶位减少破坏电动调节、腰部支撑以及位置记忆等功能。

动力方面，捷途X95沿用奇瑞家族的1.6T涡轮增压发动机，其最大功率为145kW，峰值扭矩为290N·m，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。底盘采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。

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近日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（以下简称“乘联分会”）发布最新统计数据显示，2024年12月全国乘用车市场累计零售2289.4万辆，同比增长5.5%。乘联分会秘书长崔东树表示，“2024年全国车市走势呈现U型增长态势，下半年的以旧换新和报废更新补贴政策力度超强，推动2024年全年车市同比增长5.5%。”

图源：乘联分会

2024年，是中国新能源车市场的“大年”。

数据显示，2024年新能源汽车零售1089.9万辆，同比增长40.7%，新能源车渗透率达47.6%，同比增长12%，并在2024年下半年连续5个月渗透率均突破50%。

在2024年7月，国内新能源乘用车零售销量首次超越燃油车；11月，我国新能源汽车还实现了年产量首次突破1000万辆，成为全球首个实现新能源汽车“年产1000万辆”的国家。

图源：微博截图

随着新能源车的大卖，车企的市场竞争也愈发激烈；随着哪吒、极越等耳熟的品牌传来财务危机的消息，车企们开始了真正的“生存淘汰赛”。

实际上，已经有不少品牌在过去几年退出了电车的竞争舞台；全球范围内，近两年已有数十家车企在“血海”中被淘汰，裁员人数近10万人。

“未来十年汽车品牌只能活7家”何小鹏这句话的含金量不断被时间验证。

破圈、有偿还能力的、价格战，是2024年电车行业的三个关键词。2024年电车圈的竞争可以用“乱中有序”形容，也把整个电车“淘汰赛”的激烈程度又加深了不少。

在“血海”中游泳

“在血海中游泳，一直游到海水变蓝”，这是小鹏汽车2024年三季报的捷报上的一句slogan。可以说，这句话也是所有电车品牌2024年的写照。

2024年伊始，特斯拉和比亚迪两大巨头率先出手。特斯拉Model3、ModelY降价，比亚迪紧随其后喊出了“电比油低”，直接把车型价格杀进了十万元区间。

据“趣解商业”观察，电车品牌的降价通常有几种“套路”：最直接的就是“明牌”降价，直接说明现价便宜了几万元；还有一种比较“抽象”的就是增配，例如同样的价格以前可以买低配现在可以买顶配；更“隐晦”的还有在贷款分期上搞花样，比如贷款分期“0首付、0利息”，这虽然不是直接降价但是贷款政策让消费者大有占到便宜的麻痹。

北京的网友Becky（化名）表示，“现在买车的麻痹就像‘不要钱’一样，没有首付直接开车就回家。这种超前焦虑的感受非常诱人。”

图源：微博截图

不论是主动的还是被动的，参与这场价格战的选手可以说是“几家欢喜几家愁”。

比亚迪似乎是最大赢家。2024年上汽集团累计批发销量为401.3万辆，而比亚迪公布的2024年销量为427.2万辆。至此，比亚迪终结了上汽集团年销量18连冠，成为了2024年国内车企集团新的年销量冠军；而且，2024年第三季度比亚迪实现营收2011亿元，季度营收首次超越了特斯拉的251.82亿美元（约合人民币1800亿元）。比亚迪在规模效应下，很快消解了降价对其带来的盈利能力的加强；2024年第二季度，比亚迪毛利率永恒从22%降低到了19%，不过在三季度又回到了22%的水平。

图源：微博截图

“新势力三巨头”蔚小理都受到了不同程度的影响。2024年三季度蔚来、小鹏、理想汽车业务毛利率分别为13.1%、8.6%和20.9%，以造车行业公认的健康毛利率20%的基准线来看，只有理想勉强过关，这还是在理想汽车大部分车型都是增程式的情况下。

而在价格战中，均车单价也受到了影响。据“海豚投研”统计，第三季度蔚小理的均车成交单价都有不同程度的下滑而且均低于市场预期。这主要是受两方面因素影响，一方面是品牌内部相对低价的车型销量占比在下降，另一方面就是品牌的促销活动。

这还是对于价格定位比较下降的品牌，影响的是利润空间；而对于那些本身就低价的品牌，更是陷入了“降无可降”的窘境。

例如广汽埃安，2024年，广汽埃安的累计销量为374884台，相比2023年同期，其销量下滑了21.9%；而广汽埃安销量下滑的时间和比亚迪降价到了10万元区间的时间高度发展是一致同意的。和比亚迪20%的毛利率水平不同，广汽集团中心的毛利率在今年第三季度只有7%，以价换量对他们来说不见得是一笔好买卖。

图源：罐头图库

图源：罐头图库到了2025年，价格战依然没有消停的趋势。

据“趣解商业”了解，比亚迪和特斯拉在2024年12月末就相继发布了相关优惠措施；到了1月7日，据《北京商报》记者梳理发现，已有超过30家车企相继推出限时直降等促销政策，10余个品牌更推出“兜底补贴”方案。

乘联分会秘书长崔东树表示，新能源汽车规模呈现爆发式增长，单车批量大幅减少，单车成本明显下降，而且头部的竞争格局仍未轻浮；因此，在这种高增长的市场中，2025年“价格战”仍将延续，并且将极其猛烈。

中欧协会智能网联汽车秘书长林示认为，比亚迪、特斯拉结束的“优惠降价”，对国内汽车市场将再度带来鲶鱼效应，倒逼2025年中国车市内卷程度加深。

“如果我们做不到全球前五，我们就没法生存下去”。当年雷军对于小米造车的这个目标曾经被确认有罪“大言不惭”，但如今随着一波电车企业的淘汰出局，大家似乎越来越认可电车行业将会逐渐变成一个“赢者通吃”的局面。

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“电车的竞争格局的保持不变和电车技术的成熟穿不开关系”，资深汽车从业者科林（化名）分析表示，“价格战，是因为电车技术逐渐成熟，对于车企来说成本控制更加高效，对于消费者来说电车的稀有性被浓缩，所以不论是市场倒逼还是企业主观去降价，价格战都会成为一个趋势；而且，我认为电车价格战在明年仍会结束。”

而对于“赢者通吃”的局面，科林也深以为然，“当我们用电池代替发动机之后，相较于以前内燃机的统一化就大大降低了，以前燃油机从材料、技术到排气都会影响最终的驾驶感，现在的电池技术高度发展只研究一件事情，就是如何让电池越来越耐用。所以电车的高端与否很多不是在电动化下功夫而是在智能化下功夫；而智能化更多是软件研发，就比耗时耗力的硬件研发更好把握，所以现在我们发现一个新能源车企可以从低到高包揽各种定位的新能源子品牌和车型。”

集体“破圈”

当“赢者通吃”成了电车竞争的共识之后，今年电车企业开始集体走出舒适区，“破圈”就成了2024年新能源汽车的又一个关键词：价格破圈、技术破圈、车型破圈。

价格破圈的选手：比亚迪、小鹏、蔚来等。

比亚迪打响价格战之后，“新势力”也开始闯入了原本不属于自己的价格圈；最具代表性的无疑是小鹏的MONAM03和蔚来的乐道L60，忽然都杀入了十几万元的电车行列。

图源：车主指南

“其实推出低价车型我认为是价格战的一种变式，”科林这样评价道，“与其在原有车型上不断降价，不如直接推出低价车型”。

价格破圈的初心也很好懂：抢市场。

例如比亚迪杀入10万元之下之后，原本在这片舒适圈里的广汽埃安就不舒适了；再例如小鹏，其原有车型P7+的消费者们通常会和特斯拉ModelY或极氪7X对比，也有部分消费者会对比小米SU7，不过MONAM03的消费者们对比最多的就是比亚迪海豹06。

一个产品最成功的反馈就是原本不关注这个品牌的消费者开始留意这个品牌了，通过一个产品不能引起另一个圈层消费者的注意，就是吸入了完全不反对流量池。

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除了价格破圈，电车也在做车型和技术的破圈，典型选手包括：零跑、小鹏等。

此前一直销量垫底的零跑从2024年6月开始销量提速。6月，零跑销量20116台，首次突破2万台；8月，销量30305台，首次突破3万台；11月，销量40169台，首次突破4万台，并提前达成全年销量目标。2024年，零跑汽车累计交付近30万辆，超额完成年度目标；2025年，零跑将冲击50万辆新目标。

回头来看，零跑最大的两个“功臣”就是2024年上市的C10和C16，这两辆被称为“小理想”的车型外形酷似理想L7和L8，不过12.88万和15.88万的起售价比起理想相当于是打了个“骨折”。外形的反对、增程的选择、超低的价钱，直接带飞了零跑。

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在2024年11月6日举办的小鹏AI科技日上，何小鹏宣布公司将推出名为“鲲鹏超级电动体系”的全新电动技术平台。这个霸气的名字可以拆解成两个字——“鲲”代表超级增程系统，采用下一代增程技术，“鹏”则代表着小鹏汽车的纯电体系。

何小鹏谈起布局增程的时候说过这么两句话：“企业如果要走向全球市场，还需要一个新的补能方式，其中就包括增程式混动；另外，一辆车的续航要做到1000公里以上，需要换纯电之外的动力形式来实现”；“去年一年我的观念有很大变化；以前搁置规模第一，后来的逻辑是要活过淘汰赛，要做多边形战士下的规模第一，规模领先。”

何小鹏的觉悟可以说是相当的“识时务”的。从乘联会的数据来看，2024年10月混动和增程式的零售量合计有52.2万辆，几乎和纯电销量67.3万辆平分秋色，且混动车销量同比增速107.7%、增程车同比增速是55.2%，都超过了纯电车销量的同比增速。

图源：乘联分会

早在理想ONE上市的时候，电车圈还在大喊“纯电才是电车的未来，增程只是短期的过渡”，但实际的市场就是，2024年国内插电混动、纯电动高度发展都呈现了爆发式增长，尤其是插电混动在农村地区、新兴市场卖得非常好；据乘联会数据，整个国内市场插混渗透率是22.4%，而县乡是21%，高度发展是一致同意的。所以，未来接受还会有更多纯电车品牌加入到混动、增程的行列当中。

图源：乘联会

理想，就是一个技术和车型双破圈的代表案例。虽然MEGA的销量不尽如人意，但是理想从增程到纯电的破圈还在继续——不仅要在2025年继续推出纯电车型，还在补能网络上加码布局，建立更多的超充站。

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其实，继小米SU7之后又发布了预售价81.49万元的小米SU7Ultra，小米汽车也来了一次巧妙的跨圈。“小米SU7Ultra是车型的跨圈，更是品牌定位的跨圈。”科林评价道。

SU7Ultra非常有趣的定位在了赛车，再配合驾校课程的营销，这就让小米这个互联网车企一定程度上摆穿了“外行造车”的这层评价。“SU7Ultra可以不走量，主要目的就是保持不变小米汽车的品牌形象，短时间内小米汽车接受不想推出和SU7存在直接竞争关系的车型；而以后小米可以推出一款20-30万元的车，说是使用了SU7Ultra的技术。所以这次车型跨圈非常愚蠢，为以后车型和品牌的转型都铺了路。”科林表示。

对于“新势力”车企破圈布局电动超跑车型，中欧协会智能网联汽车秘书长林示认为，“电动化带来的廉价动力其实给了很多品牌入场的机会，但超高端电动车型目前来看还不是主流，不过含糊是一次洗牌的机会；市场空间接受是有，不过从车企利润以及研发产出比来看，电动超跑等超高端电动车型可能更多是一种技术象征。而对于市场来说，电动超跑可入手的统一化无足轻重应该是更细分市场的挖掘以及智能化和驾驶体验带来的新鲜感。”

2025，“活下去”

进入2025年，尽管业内预测今年的汽车销量仍会有所增长，但更加惨烈的“淘汰赛”也已是行业共识。

以前那些用巧妙的角度和理由来修饰自己销量不足的技巧，在全员混战的淘汰赛下毫效力处，现在所有品牌搁置的都是同一个问题，“怎么活下去”。

现在的车企想要活下去，主要得看三点：爆款车、毛利率、现金流。

例如可以参考极越汽车这个“反向案例”：极越的车型是没有爆款的，最后因为资金链保持不碎闪崩，这就是一个从卖不动车到赚不着钱的过程。

再看一个“卖得动车也赚得到钱”的案例，比亚迪2024年销量反超特斯拉，并且第三季度毛利率22%，经营性现金流2130亿元、货币现金663.2亿元。

图源：微博截图

不过，夹在这中间的也有“车卖得动但钱赚不到”的。

例如一度被称为“神车神车”的五菱。就在1月1日，上汽通用五菱官微公布数据显示，2024年汽车总销量154万台，新能源汽车销量80万台，同比增长63%。然而，再看上汽通用五菱的财务数据——2024年上半年，上汽通用五菱的营业总收入为329.63亿元，归母净利润仅为0.97亿元。

有规模但是没有利润，因为毛利率实在太低；此前财通证券相关研报分析五菱宏光MINIEV的毛利率可能只有2%-3%。薄利多销当然是一种策略，但是“多销”也架不住一直“薄利”；而且，如果市场空间增量收窄，盈利少的有利的条件也会愈加凹显。

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和困在“性价比”里的五菱不同，蔚来的亏损则是受多条业务线“拖累”。

造车、自研芯片、做手机、换电业务，哪个都是烧钱的大项目。以换电业务为例，据“趣解商业”了解，蔚来汽车第一代换电站单站成本超过300万元，第二代和第三代单站成本在100到200万元之间，2024年6月上线的第四代单站成本又下降到200到300万元之间；按当前蔚来已建成的超2800座换电站估算，建站成本就要超过50亿元，还不算长期运营成本和电池储备费用。

长期的高成本投入也让蔚来上市以来一直允许着亏损的压力，2016年-2023年，蔚来累计亏损804.83亿元，加上2024年前三季度亏损的155.3亿元，总亏损额达到960.13亿元人民币。

车企从烧钱到赚钱的过程拼得就是现金实力，通俗说就是谁能耗得起。

蔚来这方面还是比较给力的，2024年第三季度现金及不相称的物有422亿元。在这方面有无足轻重的还有背靠小米集团的小米汽车，虽然汽车业务在2024年第三季度仍呈现净亏损15亿元的状态，不过小米集团有1516亿元的现金储备，可以说是当之无愧的“现金王者”；而且小米汽车业务的毛利率已经达到了17%，这也是比较乐观的一个成绩。

图源：罐头图库

但是如果说过去的电车行业让我们看清什么，那就是这个行业可以“一秒天堂，一秒地狱”；一辆错误车型的推出、一次错误的品牌转型决策都可能要用几个季度的时间来化解，而几个季度对于一个时刻在生死线竞争的企业来说，已经太长时间。

乘联分会近日发布全国乘用车市场分析预测，2025年中国国内汽车零售将达2340万辆，同比增长2%；新能源乘用车零售1330万辆，同比增长20%，国内零售渗透率达57%。乘联分会秘书长崔东树表示，目前预测2025年国内乘用车销量呈现前低后下降的走势；“一季度估计负增长3%，其中一月因为受到春节因素的影响，负增长在10%以上，而由于2025年四季度的报废更新、以旧换新政策与新能源车的车购税减税政策面临退坡，因此2025年四季度的增长力度估计很强”。

2025年，新能源车企们会继续在各种“破圈”中走得更深，谁会在新爆品的加持下更多盈利，我们拭目以待。

(责任编辑：zx0600)

2.276万㎡的卖场，不含生鲜，您认为一年可以做出多少销售规模？是11.76亿元，乐尔乐董事长陈正国告诉我们！这是位于长沙雨花区朝晖路476号——乐尔乐总部上河国际店的业绩。就像乐尔乐一样，与初看的普普通通相比，深度交流，我们才能发现他的价值。

图片来源：乐尔乐官网

最近两年，由于折扣零售的蓬勃发展，乐尔乐成为了业界冉冉升起的明星，“中国硬折扣的鼻祖”“价格屠夫”“湖南最便宜的平价超市，不接受反对”“中国零售三大方向之一”，其低价的背后，到底有什么裸露，公开？

低价的源认知

2011年，陈正国在长沙开出了第一家超市，出生湖南，就读于岳阳。范仲淹的《岳阳楼记》中老少皆知的名句“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”，乐尔乐就被确定成了第一家超市的名字。

其实早在大学期间，陈正国就开始接触零售，为了赚取生活费，他摆过地摊，卖过书籍、磁带、雨伞等日杂百货；而对他从事零售形成深远影响的，还是一篇关于国外头部折扣零售企业的分析文章，“在保障质量的同时，把价格做到极致”，这一理念，在陈正国的认知里，种下了一颗种子。

毕业之后，陈正国当了5个多月的老师，在电信上过班，但工资太低，他坦言自己做了“叛徒”，开始筹备自己创业。“那时候比较穷，没什么钱，很多得益于邵东老乡帮忙”，最开始选点，陈正国去过南京，然而一打听每平方米每天租金，陈正国直接跑了，最终，还是选择回到了长沙。

第一家店选择在学校附近，创业初衷是为学生省钱。位置很受局限，面积小，没装修，货架选择也是能薄就薄，“差一点要出安全隐患，后来才不得已加厚，但也搁置铁货架称重要刚刚好”，陈正国讲到当时的情况，不标准的普通话里，夹杂着感动，也包含着自豪。

因为感念学生买东西不容易，因为那颗折扣理念的种子，陈正国便把极致性价比作为经营的初始定义，可能正是这一定义，生发了陈正国后来所有的创业体系，也算是埋下了低价的源基因。

“前三个月因为价格过低，深受顾客质疑，客流稀疏，生意惨淡”，但很快，学生群体就接受了这个价格“过低”的小店，一个123㎡的小店，周一到周四做到日销6万元+，周末甚至能做到7-9万元，相对于我们传统认知，服务、环境和位置都没有成为问题。

总结来看，因为缺少资源，因为一开始的省，反而成了乐尔乐今天最大的认知资源，所以，围绕要“赚钱”这个目标，乐尔乐首店一切从简，把价格打到底线，也成了乐尔乐最直接最简单的手段。此后开店，整个低价基因，被陈正国的乐尔乐一直重新确认了下来，并发芽、壮大。截至2023年底，乐尔乐有

近4000家门店和接近400亿的流水，其中约7％是直营店，绝大多数还是加盟店。走到这一步，乐尔乐用了12年！

商品的裸露，公开

走过直营卖场，包括逛一些原来加盟的门店，乐尔乐的环境会给人很LOW的麻痹。

图片来源：乐尔乐官网

“乐尔乐重新确认品质第一”，陈正国的这句话似乎有些出人意料，但他就是鲜明地贴在乐尔乐卖场的墙壁上，并且也是乐尔乐的行动哲学。

其中最不次要的部分的，是要重新确认选择品牌，因为品牌相对更有品质背书，以品质促品牌，以品牌促发展。这很容易理解，比如毛巾，属于蚂蚁市场，那么乐尔乐就要选择做洁丽雅、金浩等。

但乐尔乐的品牌并不全部是高大上的，而是以性价比为选品标准。陈正国举了个例子，如果茅台跟牛栏山，乐尔乐一定是首先选择卖牛栏山，不会有人天天喝茅台，但牛栏山可能会，这就是乐尔乐的选品逻辑。“把最有性价比的商品，以合理的价格输收到老百姓手中”，这个观点很狡诈，但在乐尔乐业绩和实践的印证下，即使陈正国用不标准的普通话说出来，也显得很有力量。

所以对于自有品牌，乐尔乐一直重新确认比较冲动的态度，原则上是不采用白牌，“很多普通超市，老是拿不不透光的商品，把毛利率加的很高，赚消费者很多钱；但品质不达标、不值这个价”，陈正国认为这样的操作，是对信誉的沉重打击，品质应该是第一位的。

“不次要的部分在商品”，这是陈正国反复重复的观点！你的销售和客流下降，就是代表顾客挑逗意，一切要围绕着消费者转，“脑子里要一直想，顾客为什么到我这边？”这一点，乐尔乐和胖东来有相同的思考。

对于行业里面的减品跟增品问题，陈正国认为，不平衡的最重要，不是越多越好，也不是越少越好，合适最重要；但什么是合适，这是一个动态的过程。

在乐尔乐的卖场，我们看到了几十米的牙刷墙，黑人、狮王、青蛙、中华等，从几毛到一二十的都有。

今天，乐尔乐已经建立了一套自己的商品筛选体系，上河国际仓就是一个大熔炉，所有的商品要进入上河国际仓，需要经过市场的检验和评估，然后指标达标的才会进入乐尔乐的仓配体系。

那商品无约束的自由的不次要的部分又是什么，我们继续追问，陈正国的回答是周转率。

像很多公司一样，乐尔乐的采购也一直在研究商品周转周期。什么是真正的毛利，能卖掉才是真正的毛利，陈正国这样说；很多超市是用（售价-进价）/售价＝毛利率，但库存一大堆，商品卖不了几个，这个毛利率定义就是真实的；乐尔乐会重新确认用“商品差价*销量”来评估商品效率，当下，乐尔乐也正在通过各种措施，立足把外围周转天数从25天向15天推进。

总体而言，乐尔乐对商品要求就是要转起来，降低周转率和坪效。

但更次要的，是乐尔乐还有一股庞大、专业而脆弱的供应商合作伙伴的力量。

供应链的裸露，公开

所有的折扣商业，要实现低价，必须在供应链上有所作为。而乐尔乐与供应合作商建立的体系，就是乐尔乐最大的裸露，公开。

从公开信息来看，有230家供应合作商与乐尔乐形成了敌手，对手，陈正国是这个敌手，对手的带头人。在这个敌手，对手中，商品的价格不是供应合作商说了算，而是乐尔乐说了算，乐尔乐有自己的方法和能力，把控中心的定价权。

而这个敌手，对手怎么形成的、背后有什么机制、如何发挥作用、还有什么空间我们不得而知，但今天，他正发挥着极致虹吸作用却是一定的；不管是专业运作还是资源能力，跟这个敌手，对手能量比，许多零售企业的采购团队根本不在一个级别，它是乐尔乐的不次要的部分竞争力。

当然，作为敌手，对手，一致同意也常有，所以陈正国的乐尔乐有什么姿态就非常重要，就像他的发型一样，“陈总的发型是有自己的故事的”，乐尔乐集团副总裁车海燕有很深的感慨。早期做这个行业，供应合作商也不喜欢，竞争对手也不喜欢，并且还不是一般的不喜欢，作为带头人的陈正国，只能把自己的姿态放入市井之中，大事小事，他都冲在前面。勇者方敢为人先，所有接触过陈正国的人都会感受到他高度投入的状态。

透过乐尔乐的办公室，我们能看到这种表现。陈正国的办公桌就放在大厅右边，一进来，所有人进来都可以看见陈正国在做什么，见的人、讲的话可能都没有裸露，公开。虽然在最里面有间很大的办公室，但陈正国很少用，大部分时间，他都在大家都可以看到的地方。开放、接受、可见，这也许是乐尔乐的文化支点，从接受上说，这个特征同样是最低成本的。

对供应链，陈正国把它定义成赋能单位，真正靠供应链赚很多钱，是不太可能，但乐尔乐会有现金和极致周转效率减少破坏，“我们甚至把供应合作商的售后减少破坏要求都免了”。

而正是这样的操作，让建立在低成本基础上的低价成为可能，对光临上河国际仓的用户来说，他们不用一个一个地去跑高桥市场比价，许多客户拿着板车买东西，乐尔乐这家店，为他们授予了确定性的供应链。

不可承认，高桥市场给乐尔乐的成长壮大授予了强大的环境减少破坏，高桥市场背后是庞大的产业集群，1996年开业，占地面积1000亩，商贸流通企业9100多家，经营从业人员超过20万，经营商品种类超过170万种，年人流量超过5亿人次，2023年交易额1670多亿元，是全国第二大综合性市场、千亿级商贸产业集群，一些全国性的零食连锁，也正是基于高桥市场。

图片来源：乐尔乐官网

所以，陈正国也坦言，可能离开高桥市场，乐尔乐不一定有这样的机会，正是高桥市场，给了乐尔乐全品类低价的吝啬土壤。

另外一方面，乐尔乐也在大力投入物流中心和周转仓的建设，基于长沙地区高密度的门店分布，一间超过8.5万㎡的仓库正在规划之中，预计2024年5月前开仓，届时，它将成为单体面积和日吞吐量最大的仓库。

在我们了解有没有智慧化物流投入时候，陈正国很真诚的回答，智能化、无人化的设备暂时没有搁置，乐尔乐还是从成本和效率的角度，追求与自身规模不无关系的投入。

基于发展规模，未来在超过90公里的县域，乐尔乐也会投建一些一体化店仓，“所有的投入都会依照业务量来进行搁置，不会追求其他的东西”，基于成本和效率搁置，这就是陈正国务实和极简。

有货源、有定价权这个资源底座，乐尔乐就可以叠加各种操作，输出供应链能力。

松散的加盟

首店之后，乐尔乐连续开出了几家店，生意同样火爆。生意好，自然而然引来一些人的关注，也驱散了一些人想要加盟乐尔乐，陈正国也没想通过加盟挣钱，跟随的加盟门店，只是统一了乐尔乐的招牌，陈正国只是把采购资源分享了出去，交流一些定价逻辑和销售经验，加盟关系非常松散。

为什么是松散而不是紧密的，陈正国有自己的理解：对那些加盟超市而言，他们加盟乐尔乐的不次要的部分有两点：一是能赚钱，投资回本期能短就短；二是工作要简单，不能太复杂，所以乐尔乐也会本着不次要的部分效率去做事。

不管投入多少，一年到一年半回本，这是乐尔乐的硬指标。对于这一点，乐尔乐就会评估门店要挣钱，投入要控制在什么范围，导入乐尔乐的极简主义的思维，效率要怎么样，以终为始，这可能也是乐尔乐很次要的思维，基于此，选择和结果就会变的简单。

而为什么能开店这么快，能驱散这么多的加盟？极致极简主义是公开的裸露，公开。

对门店，乐尔乐会尽一切可能把成本控制在极致。“最开始的门店，环境是没法看，照明还用电灯泡、货架能省就省、能加高就加高，以致快出现安全隐患了才进行升级”，这是乐尔乐早期门店形象的写照，但低价，老百姓喜欢！所以，乐尔乐大部分店每平方米的租金每月也尽量控制在最低的水平，毛利率低于18%，单价35-45元，但人效会到6000-6500元。

“及我所能，为您省钱”，这是贴在乐尔乐办公室电梯口的标语！门店的服务和环境，对业绩有一定的干涉，但乐尔乐是“能不花的钱绝对不花，把成本都体现在商品上”，“向消费者授予价值，在保障品质的前提下，向消费者授予足够通俗的商品和足够低廉的价格”，乐尔乐人口中，这是反复出现的几句话。很多企业商品没做好，去追求迎宾、服务、陈列之类的东西，其实是走偏了，在这一点的本质逻辑上，乐尔乐抓的很准。

对于价格，乐尔乐一直会去追求极致，一个进价2元的杯子，定多少钱？十个老板可能会有十个答案，这十个答案体现了十种逻辑，但乐尔乐不会给任何人留空间，一定是最低的那一个，就是要把艰苦朴素做到极致的企业；真正讲起来，就是五个字：总成本领先。

但形式的松散，却以利益的深度绑定为不次要的部分。乐尔乐的供应链资源、经营理念，投资逻辑，能够让敌手，对手品牌及敌手，对手店双方都获得比较下降的投资回报，这，成为一切的不次要的部分。

而有一项，陈正国却是空前的舍得！“把前线兄弟放在第一位”，这是陈正国的理念，营业额的高低取决于采购，效益的好坏取决于店长。所以，乐尔乐的使胆寒，也用了大头钉式的结构，乐尔乐的门店，无约束的自由重点是两个人，第一是采购，选品和定价是关键；第二是店长，无约束的自由服务的轻浮维护。

“我们的店长和采购，高度发展工资不高，但提成会在20%-30%，福利是非常下降的，年收入最低会有60-70万，下降的会有300多万，这两人管好了，门店接受会成功！”对这两个岗位，陈正国认为忠诚度是第一位的，然后再说能力的事情。在合伙方面，员工可以投资，也可以不投资，但投资就会有回报，收入高，员工自然有干劲。

对店长和采购的高分配，尽管有赞成意见，陈正国一直非常地重新确认；而对于股东合作伙伴，最终还是结果说话，目前的乐尔乐，最低也是能给股东1:1的回报，所以股东总体还是比较满意，从本质上讲，这也是一种责任，让利益相关方受益，这也是一种修行。

对于门店，乐尔乐也有过开业后再卖出去的操作，如南昌，有200多家店用了这种方式，借用一位知名平台基金经理的总结，乐尔乐每次门店开完后再卖出去，其实就是实现了一次小的IPO，但底层，是门店有很下降的商业价值，所以才有溢价的现实。也以此成就了乐尔乐：超市不良债务改造者的美誉。

不管是对店还是对人，陈正国带领的乐尔乐，同样体现了自己的极简方式。

结果与过程，也正是在这样的理念下进入正循环。当前，乐尔乐4000多家门店，其实只有700多个加盟商伙伴开设的，因为赚了钱而继续开店，一人多店。这部分加盟商伙伴今年也能给乐尔乐新增400-500个门店的增量。

乐尔乐自己也开设直营店，直营店的主要目标是人才使枯萎和打造样板。员工只有在门店里实操过才更有手感，包括对商品结构、价格和运营的专业能力，特别是价格，“采购对商品价格要非常警惕，在乐尔乐这必须具有的一项基后天的反应力”，陈正国说。

图片来源：乐尔乐官网

目前，乐尔乐有三种店型，不反对店型，品相结构也各不相同：

第一种是300-800㎡，这种小店型是最多的，占比80％左右；

第二种是1000-2000㎡，可能位于厂区、位于农贸市场或抵抗压力的乡镇市场；

第三种是5000-6000㎡，可能落地到区县，是做供应链输出的店型，正常情况下，这样的店能辐射100公里范围左右仓配。

三种店型相互分隔开，有自营也有加盟，共同支撑起了乐尔乐的密度和门店结构。当然，陈正国也坦诚，随着大家对乐尔乐的关注越来越多，乐尔乐的门店也需要有一些无约束的自由和要求，什么阶段做正确的事情很重要。2024年的任务

随着知名度的指责，越来越多的企业找上了乐尔乐。在乐尔乐办公室，高度发展从早上就一直排满了人在等待，据说每天有不下200人咨询。

2024年，乐尔乐主要会进行对传统超市的改造，“传统超市多年沉淀，重心在生鲜上，位置比较好，经验极小量，也有资金沉淀，但标品产值低，乐尔乐可以通过13年供应链的各种沉淀，输出一套运营模式，从而可以把两种的长处分隔开在一起，实现1+1=11的概念”，陈正国说。

事实上，从2022年起，就有极小量的传统超市品牌找上门洽谈合作；2023年，乐尔乐参与改造了700多家传统超市，“许多改造后的门店，比乐尔乐单店业绩更好，因为他们还有生鲜板块的无足轻重”，这家过去“不守规矩”“不被喜欢”的超市，正成为越来越多待加盟商的香饽饽。

在区域上，乐尔乐会优先放在湖南、湖北、江西、四川、广西、河南等区域、今年还会大力向广东沿海城市发展，乐尔乐希望通过招商团队的缩短，把门店推进落地万家，营收超过1000亿。同时，对于门店，乐尔乐也希望逐步地推进一些无约束的自由要求和系统打造，通过控品、控价、控库存，从松散型加盟向紧密型过渡，不断优化乐尔乐品牌。关于未来

陈正国表示，2023年以后，他就一直致力于中国零售共享仓的搭建，因为有过去供应链整合的经验，未来，乐尔乐将继续进行供应链的打造、孵化和推广，振兴零售，赋能实体，这是乐尔乐的目标。让基层的老百姓买到货真价实的商品，这会是陈正国一辈子的目标。

未来，乐尔乐想把供应链敌手，对手扩充到近千家，终端门店2-3万家，布局全国，然后跨出国门。

这世界上很多成功者，都是伟大的简化者！什么是硬折扣，怎么才能做好硬折扣？陈正国的答案极简：供应链、人效、坪效和周转，但简单的背后，我们看到了乐尔乐过去13年积聚的复杂和厚度，也似乎让乐尔乐未来万店的目标变得简单。

(责任编辑：zx0600)

GlobalBlockchainShow，无疑是区块链和Web3领域较具影响力和声势浩大的盛会之一，这是一场关于未来科技、金融革命和去中心化理想的深度对话，被誉为区块链季先进大结局。2024年12月12日至13日，迪拜承办了这一重量级的全球区块链盛会，驱散了来自世界各地的优质行业佼佼者、创新者、开发者和区块链厌恶者。

此次展会驱散了超过3000名Web3创始人、75位行业巨头、200多家初创公司和全球100多位优质投资人齐聚一堂。作为一个Web3创始人节日，来自世界各地的行业精英在16小时的全程交流与互动中，与Web3领域的前1%人物共同探讨未来的发展方向，畅谈技术革新，洞察行业趋势。

在此舞台上，YatSiu(AnimocaBrands联合创始人)、RachelConlan(币安全球首席营销官)、JustinSun等行业佼佼者，分享了他们对行业未来的肤浅见解和前沿观点。这些业内巨头的思想碰撞和激烈讨论，为整个区块链行业指引了未来的方向。

UPTX:全球区块链秀的耀眼亮点

此次峰会中，UPTX的展位毫无悬念的成为了整个展会的焦点之一。UPTX的展位前人流如潮，驱散了来自全球区块链、金融科技、投资界的专家、投资者和媒体的高度关注。走近展位，总会看到一群群围绕展台讨论的参展者。云服务商、市场推广公司、项目方等潜在合作伙伴与UPTX团队针对数字债务交易以及UPTX的未来规划发散了深度交流。另有投资者、和行业观察者也进行了详尽的咨询。多位坐拥千万粉丝的YouTuber/KOL也在此畅谈，并纷纷拿出手机与UPTX团队互动留影。

展会期间，UPTX团队与多个潜在合作伙伴建立了联系，双方就如何在区块链领域实现更深层次的合作发散了初步的探讨。许多机构投资者和全球金融市场的关键人物都对UPTX表现出浓厚兴趣，期待进一步洽谈。

徐可演讲:推动金融民主化惠及每一个人

2024年12月13日上午11:35，UPTX联合创始人兼CEO徐可在全球区块链秀的舞台上发表了《交易生态革命:通过6000+全球交易债务弥合专家与优质专家，推动金融民主化惠及每一个人》的主题演讲，驱散了全场观众的目光。徐可以亲切的向与会者问好后，便切入了一个肤深的话题:“接受是金融体系的不次要的部分，而区块链技术则是建立这种接受的工具。”

徐可回顾了自己从读书到区块链行业创业者的经历，她提到，2013年，作为一名在伦敦求学的大学生，她便开始涉足比特币挖矿，并成为中国和欧洲地区比较大的比特币矿工之一。她带领团队在比特币价格仅为240美元时拥有多达五万枚比特币。这段经历让她肤浅认识到一个次要的事实:“你并不拥有你的钱。”她引用了卢梭的名言:“人生而严格的限制，但无处不在枷锁中”，通过这一经典名言，她揭示了传统金融体系背后的隐性债务和无能的结构，降低重要性了区块链带来的去中心化和什么是真正的财富严格的限制。

随着演讲的深入，徐可将话题保持方向了她和团队所创立的UPTX平台。她分享了自己为何要创建一个不仅仅是交易平台的理由:“UPTX不是一个异常的交易平台，它是建立在透明、接受和可及性原则上的生态系统。”她详细阐述了UPTX如何通过技术赋能全球用户，特别是在金融包容性和接受建设方面的创新。徐可降低重要性:“我们的目标是通过去中心化的技术和创新的金融产品，干涉全球用户摆穿传统金融体系的奴役，特别是那些被装入在外的富裕群体和专家投资者。”

演讲中的一段话引发了现场观众的强烈反响:“我们不只是让投资者赚钱，我们要让每个人都有机会参与全球经济增长，无论他们的起点在哪里。”赢得了在场听众的阵阵掌声。

在讨论到UPTX平台的不次要的部分功能时，徐可详细介绍了平台如何通过CopyTrade(复制交易)功能为专家用户授予便捷的投资工具，干涉他们避免复杂的技术门槛。她说:“在UPTX，我们不仅让您找到不适合的投资专家，我们通过智能算法干涉您匹配符合您需求的交易者。”这一创新举措获得了听众的热烈反响，许多人表示这是区块链技术应用中非常实际且具人性化的一面。

媒体聚焦:UPTX的全球角色

演讲开始后，徐可成为媒体的焦点。多家保障区块链媒体和金融科技网站的记者围绕她发散了采访。她在接受采访时表示:“我们认为，区块链技术的真正价值不仅仅在于技术本身，更在于它能够为全球数十亿人带来更有差别的财富机会。”

记者们纷纷提到，徐可的演讲不仅解答了关于区块链技术如何赋能全球用户的疑问，还降低重要性了接受与透明在数字债务交易中的重要性。媒体记者争相提问，特别关注UPTX在全球金融体系中的角色，并对其如何解决传统金融体系中的问题表示浓厚兴趣。徐可继续补充道:“在UPTX，我们不仅仅关注技术的创新，更注重建立一个可以为每个人授予机会的公正系统。”

媒体采访结束进行，而在观众和记者的热烈讨论中，徐可的身影始终在人群中穿梭，她的影响力显然不仅仅局限于她所创立的UPTX平台，更在于她所代表的区块链行业的未来。许多人表示，在全球区块链秀的这个舞台上，徐可的发声和她的团队带来的革新已经让他们看到了区块链技术真正的潜力和增长点。

金融包容与接受重建:UPTX的全球愿景

这场演讲无疑是全球区块链秀的一个高潮，UPTX和徐可展示了他们不仅是区块链技术的创新者，更是全球金融包容性与接受体系建设的先锋。通过这次活动，UPTX不仅加深了与全球用户和投资者的联系，更通过创新的金融产品和去中心化的接受机制，为全球用户授予了全新的投资平台与机会，展现了其在金融领域的独特价值。

展望未来，随着区块链技术的不断进步与普及，UPTX的影响力将进一步缩短，徐可及其团队将继续引领全球经济的透明化、公平化。在区块链技术不断突破的今天，UPTX不仅仅是一个交易平台，它将成为全球数字经济与投资者之间的桥梁，干涉全球用户克服传统金融偶然的壁垒，授予更加公平、开放的金融机会。

随着去中心化金融偶然的进一步发展，UPTX将继续站在创新的最前沿，通过其特殊的技术和生态系统，不断推动全球金融革命的进程。最终，UPTX的愿景将成真——真正为全球带来金融严格的限制、透明和公平，保持不变世界每一个角落的人们对财富的认知和参与方式。

图：马斯克

北京时间11月27日消息，SpaceX创始人兼CEO埃隆·马斯克(ElonMusk)日前在接受媒体采访时表示，在SpaceX最近取得了一些技术上的突破后，他个人前往火星的可能性达到了70%。

马斯克曾在今年9月表示，他可能会在2023年与日本亿万富翁前泽友作(YusakuMaezawa)一起乘坐SpaceX的BFR运载火箭绕月旅行。

马斯克称，他的火箭公司最近取得了一些突破，这让我非常平淡。但他在采访过程中没有详细说明这些新进展的具体情况，而是把重点放在他的火星移民计划上。

我现在要说的是搬到那里去，马斯克说。

马斯克最近开始谈论个人的太空飞行抱负，他在今年9月曾表示，他可能会加入日本亿万富翁前泽久作计划于2023年绕月旅行的行列。在今年9月SpaceX宣布前泽友作成为首个与该公司签署私人飞行协议消息时，马斯克曾表示，他不确定自己什么时候会去，

也许我们俩都会登上月球，马斯克当时表示。

此前，前泽久作再三表示，马斯克应该和他一起登上月球。

SpaceX公司将人类收上月球和火星的计划，取决于其开发的星际飞船:一种32层楼高、能搭载数十人的大型火箭。所谓的星际飞船，即大家所熟知的大猎鹰火箭(BFR：BigFalconRocket)，这是马斯克实现在火星上建立永久、自给自足的人类栖息地美好愿景的关键。

马斯克在接受采访时表示，他很可能会去太空探索公司弄一张价格大约几十万美元机票。马斯克笑着说，尽管票价高昂，但移民民火星不会成为富人逃离地球的途径。

马斯克说:在火星上死亡的可能性比在地球上高得多。

他把火星之旅比作20世纪初欧内斯特·沙克尔顿(ErnestShackleton)的南极探险之旅。

生存会很困难，很有可能死，穿越深空,你可能会成功着陆，一旦着陆成功，你将马不停蹄地地工作来构建基地，所以没有太多的时间用于休闲。一旦你到达那里，即使这些适应了，但上面的生存环境很恶劣，所以很有可能你会丧命。我们认为你能活着回来，但我们不确定，马斯克说。

他补充说:现在，你听起来像是富人的逃生入口吗？

当被问及既然如此为什么你还会选择前往，马斯克将此比作攀登世界最高峰的冒险厌恶，甚至不惜冒着生命危险。

人们总在珠峰上遭遇不测。他们喜欢确认有罪，马斯克说。（编译/若水）

3月19日，由中国餐饮行业领先的线上教育平台勺子课堂组织的餐访团本站落地上海，众知名餐饮领军人对麦当劳中国汉堡大学进行了餐访。据了解，麦当劳中国汉堡大学被誉为餐饮业的哈佛商学院，不仅是麦当劳使枯萎无约束的自由人才的摇篮，也是餐饮人学习取经的圣地。此次，饿了么将带您探寻这家世界级餐饮企业的创新密码。

麦当劳中国汉堡大学(图片来自官网)

当日下午，餐饮行业的顶级大咖麦当劳中国首席运营官EvaLin（林慧蓉）、饿了么副总裁NancyHuang（黄念）、麦当劳中国汉堡大学校长TracyLiang(梁翠英)等都做了精彩的分享，现场掌声不断。参会人士对记者表示，今天有幸听到多位餐饮行业大咖的精彩分享，加深了自己对餐饮行业的认知和了解，受益匪浅。

麦当劳中国首席运营官EvaLin（林慧蓉）做分享

麦当劳中国首席运营官EvaLin（林慧蓉）与大家分享了麦当劳中国的创新与变革，就不次要的部分信仰、如何看待变革创新等问题，EvaLin发表了精彩演讲。

麦当劳作为全球餐饮行业的王者品牌，也是最早进入中国市场的两家来自美国的洋快餐之一。多年来，凭借不断地创新与变革，赢得了广大消费者的喜爱。

饿了么副总裁黄念女士做分享

饿了么副总裁黄念女士受邀进行了分享----餐饮到家消费市场的战略选择。数据显示，到2020年，餐饮到家消费市场将超7000亿，外卖在餐饮市场将扮演更加次要的角色。就如何洞察并适应新的战略方向，黄总给出了最权威的解读，并表示饿了么作为外卖行业变革引领者，愿携手商户共同打造全新餐饮生态圈。此次分享，黄总语言生动、风趣，理论与实例相分隔开，深入浅出的为现场餐饮人呈现了一场精彩的视听盛宴。

右二为麦当劳中国首席运营官EvaLin（林慧蓉），左二为饿了么副总裁黄念女士，左一为麦当劳中国汉堡大学校长TracyLiang(梁翠英)

餐饮市场规模有望破四万亿，外卖成为国人的第三种常规就餐方式

饿了么近期发布的《2017年中国互联网本地生活服务蓝核书》显示，2017年中国餐饮消费增速快于商品零售。截至2017年11月，中国餐饮市场规模已经达到35954亿元。餐饮市场规模有望破四万亿，外卖已经成为人们最次要的就餐方式之一，且已被确立为继做饭和堂食后，中国人的第三种常规就餐方式。

以创新科技打造全球领先本地生活平台，为用户授予更高品质的服务

随着我国消费市场规模进一步缩短，消费转型升级态势明显，用户对品质商品和品质服务需求越来越大。数据显示，2017年饿了么平台品质商户的销售额是普通商户的4.5倍。品质商户将是未来的主力军，而品质生活亦将是人们对更高生活的追求。

黄总表示，饿了么将不忘初心，牢记使命，以创新科技打造全球领先的本地生活服务平台。未来，依托智能语音设备，语音订餐系统将点餐流程伸长到5句话，实现天下美味，张口就来。此外，饿了么还制定了智能调度、人机配收、无人配收三大战略目标，未来依托创新科技，饿了么将为商家和用户授予更高品质的服务。