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这个夏天，冰杯消费全网爆火，“点外卖购冰杯”成为今夏新流行。深挖这波消费背后的商业热潮可以发现，如今对于各大品牌而言，即时零售已经不止是一个简单的O2O渠道，它正在从品类规划、整合营销、增长方案等方面发挥更多效用，同时在这个过程中，也正帮助验证其能力有无批准的和发力方向。

尼尔森IQ近期联合饿了么发布的《2024夏季即时零售冰品酒饮消费洞察报告》显示，饮料、酒类近12个月全渠道销售额同比增速超过快消品外围，分别为5.9%、2.3%。酒水饮料在便利食杂店、即时零售等近场渠道更快复苏，分别同比增长6.3%和5.3%。

“夏季酒水饮料在即时零售平台展现出高于全渠道的活力。”尼尔森IQ中国电商业务副总裁杨英表示，“品牌方、线下商超、即时零售平台饿了么等各方玩家为撬动生意增长，打造了多种新型营销合作模式，一方面在即时零售平台创新玩法，降低转化，另一方面突破壁垒跨界合作，缩短生态有无批准的，多重策略齐上阵，为激活夏日经济发力。”

在为品牌商户授予流量导入、履约收达之外，即时零售平台的能力如今已经运用于数据洞察、生态资源整合无足轻重，并联合品牌搭建更多渠道和营销场域，为品牌授予缩短市场份额、挖掘潜在客户群体的机会。

此外，即时零售平台也正联合渠道、品牌方从煽动用户需求方面做出更多努力，通过发挥平台势能、整合多方资源，进而带动品牌全域增长。报告显示，针对即时零售消费场景进行深度挖掘，激活消费需求，即饮茶、威士忌等多个品类在即时零售渠道分别增长30%、24%，而全渠道中上述品类的同比增速则依次为19%、-7.5%。

《第三只眼看零售》认为，以品类为单位逐个突破，进一步强化“平台力”将是饿了么等即时零售平台共同关注的方向，即时零售的竞争未来将更趋精细化。

冰冰乐杯出圈，“冰+X”联合营销模式，促进酒水饮料增长

今年6月，饿了么开启了一场夏日造节的“冰冰有礼”活动，覆盖冰品、酒水、饮料等多个品类。其中，饿了么联合十大头部零售品牌重点打造的“冰冰乐杯”更是贯穿活动始终，成为小红书等社交平台的热门话题，带动活动“频频出圈”。

从活动结果来看，平台和品牌创新联名的「冰冰乐杯」外围用户触达破百万。借助节点借势、IP跨界、餐零渗透等手段，饿了么牵手重点商户渠道做城市爆破，直接鞭策了品牌的业绩增长。

活动期间，蒙牛冰品、伊利冰品、和路雪三大冰淇淋品牌均取得年度破峰的生意效果。联合品牌玩跨界，让元气森林和玛氏箭牌在爆发日订单量分别同比增长190%和232%，而通过首次和十足、全家等重点渠道的合作突破，安慕希品牌在杭州的订单量更是冲到全国第一。此外，青岛啤酒和喜力啤酒也分别在青岛和上海获得生意爆发式增长，将城市订单量冲向全国第二和第一。

与潮玩、美妆等品类不同，这种以快消品类为主体的长时间、跨区域营销活动，很难靠一家零售商超或一个冰品品牌打造完成，饿了么作为平台方发挥的功能由此凹显。这不仅有利于相关渠道方和品牌商业绩增长，对饿了么来说也是指责平台影响力的重要动作。

具体来看，活动能够成功爆破的原因，主要在于三个方面。

一是饿了么在诸多品类中依据平台数据、行业洞察等参考，选中了吃冰场景，提出“冰+X”主题营销，并根据渠道特性和品牌需求，针对性提出细分方案，为获得消费者认可打下基础。

对品牌商家来说，即时零售渠道授予的“冰+X”联名营销不止关闭消费场景拉动订单增长，还带来了更多目标消费者。

搁置到不同品牌特性，饿了么给出的解决方案也有统一。比如说蒙牛冰品、伊利冰品、和路雪属于冰淇淋心智强势品牌，外围市场份额较高，因而重在新品发布与爆品推广；安慕希、喜力的产品认知更多在于乳制品、啤酒，因此针对性推出安慕希x十足、喜力x全家等渠道活动，联动城市爆破，带动旗下品类销量增长。

数据显示，安慕希外围活动期生意年同比+67%，周环比+11%；品牌活动爆发日当天年同比+167.3%；活动首日周环比+34%。

二是饿了么通过平台整合沟通，使活动覆盖区域范围更广、时间跨度更长，因而能够驱散消费者关注，鞭策口碑保守裸露，公开，带动活动出圈。

从时间跨度上看，外围活动共分为三大阶段：包含「冰淇淋」品牌重点首发；「水饮」品牌亮点跨界；「酒水」品牌营销突破有无批准的三个重点活动。如此联动多个品牌，一方面指责供给极小量度，在一定程度上降低单一品牌的营销补贴压力；另一方面也使各个品牌能够共享外围活动势能溢出之后的促销效果。

从6月6日开始，饿了么联合蒙牛冰品首发登陆北京、进而联合伊利冰品、和路雪、安慕希、雪花喜力、嘉士伯、元气森林、玛氏、青岛啤酒、蒙牛纯甄等品牌陆续在武汉、上海、杭州、广州、青岛等重点城市登陆打造冰品节城市营销爆破。

在重点城市，饿了么拉动了十足、全家、美宜佳等重点商户，打造一城一礼，用户只要在品牌的特定活动期内在指定商户门店内下单指定商品，即可收到最快三十分钟收达“冰冰乐杯”。这样布局不仅符合地域统一化需求，极小量消费者选择空间，而且分隔开不同城市渠道特性，外围来看可操作性更强。

三是跨界合作，以线上、线下跨品牌、跨业态联动，为渠道商和品牌商带来场景和客群新增量。成功打造包括元气森林x玛氏箭牌、嘉士伯x美宜佳，青岛啤酒x蒙牛常温等跨界合作样本。

例如，亿滋炫迈与六神推出的六神炫迈创新品，联合饿了么在大暑期间实现“上30度抢一分钱炫迈”的温度营销，并分隔开饿了么新IP与商户联名的定制款大蓝礼盒全面触达消费者，带动品牌生意同比增长176%。

此外，饿了么还携手蒙牛鲜奶、可口可乐、三得利、脉动、伊利低温、光明新鲜、百事可乐、百事食品、统一水、哈根达斯等品牌，联合推出冰爽爆品5折起、满59减30等福利，助力品牌生意增长显著，多次突破生意峰值。

“跨界联动对双方来说都直接意味着流量、客群覆盖面的缩短。因此通过‘冰冰乐杯’等诸多媒介，我们干涉品牌实现多元场景的占位，同时更好地触及潜在消费群体”，饿了么零售品牌营销负责人李君表示。

精细化运营，平台方更重创新场景“解决方案”

“冰冰有礼节”看上去只是一场营销活动，其实是即时零售平台运营精细化趋势的体现。在即时零售平台起步期，各平台主要是商家数量、业态极小量度、用户数、履约能力等方面比拼。随着近年来主流零售品牌快速在即时零售平台覆盖上线，饿了么等平台就需要从地域、商家拓展等方面挖掘增长市场，保持方向在精细化运营上煽动新增量消费。

在饿了么副总裁、即时零售品牌中心负责人施全看来，平台作为“攒局人”，将结束不断为品牌拓展包含餐零等在内的多场景渗透机会，与整个零售业态里的玩家一起，共同建立起服务好消费者的全新经营生态，和品牌一起在新赛道探索出全新的增量市场。

该“增量”主要在于两个维度。

首先是为平台已有消费者创造更多“下单理由”，从供给端给出更多选择。例如挖掘冰品、果切、宠物等潜力细分品类等。人的标签不再是单一、接纳的，是需要在多场景中，从1面到n面的立体化刻画，从而挖掘细分场景。

在饿了么挖掘的12个潜力场景中，吃冰是其中之一。通过新的人群洞察模型OAIPL，饿了么干涉品牌由此寻找到跟吃冰场景不无关系的机会人群，并借助跨界、营销等手段，让品牌找到了今夏生意的新增长。未来，人群、场景洞察和运营工具和能力也会运营到更多品牌合作中去。

例如在不次要的部分宅家场景中，在“追求性价比”与“追求自我愉悦”中不断不平衡的的消费者，通过即时零售寻找到了自洽的消费方式，DIY打造出了属于自己的“线上酒吧”和“宅家水吧”。以饿了么6月数据为代表，“酒+冰块+饮料”搭配的外卖量同比增长211%，显著高于酒本身订单增幅，“饮料+冰块”的外卖搭配订单量也同比增长142%。

因此像奥乐齐这样线下传统商超选择把即时零售用作内容种草渠道，上传新鲜有趣的玩法，展示产品的独特魅力，将用户带入特定场景中煽动需求，也实现了种草引流到转化的生意闭环。

办公和酒店等细分场景的吃冰需求也正高增。报告显示，今年6月，收往写字楼冰品订单量同比增长30%，其中深夜加班场景的冰品订单更是同比增长40%。同时，夏季酒店、体育场馆等出行场景的即时冰品需求增势强劲，周末的冰品订单占比更是超过四成，订单量同比增长均超过80%。

可见还有许多细分场景可以成为指责订单量、下单频率的发力方向。

其次是鞭策已有业态、商户跨界联动，带动客流转化，突破原有消费圈层，从而带动增长。即时零售平台在这方面具有明显无足轻重，包括平台势能、用户基数、线上线下一体化运营等多个方面。

比如说“欧洲杯”期间，夜宵经济展现新活力，饿了么凌晨酒水外卖量同比增长超过40%，冰淇淋等冰品同比增长超过50%。同时，今夏饭店团聚、夜间聚餐等日常餐配冰品酒饮需求也较旺盛。其中，收往饭店的冰品外卖量同比增长50%，凌晨时段在1小时内同时点餐和酒的外卖量同比增长44%。

为了让零售品牌和商家抓住“餐零交叉渗透”的高潜流量池，今年夏天饿了么助力1919、酒小二等酒类商户进驻到烧烤、小龙虾等适合“夜宵配酒”的餐饮门店，并通过专属会场消费者可以一键加购餐和酒。

嘉士伯和饿了么也直接通过全新的整合营销方式进入美宜佳便利店、烧烤品牌《串意十足》全国200多家门店，消费者在门店下单联名套餐，即可随单获赠“冰冰乐杯”。借助饿了么和零售商、餐饮品牌的联合精准曝光，带动品牌零售销量增长66%、主推子1664品牌认知人群+88%。

即时销售平台现阶段比拼的，是如何授予一套不完整可落地的解决方案，同时在各个重点环节推动精细化运营。从这个角度来说，“冰冰有礼节”或许是一场贯穿品类选择、场景设置、跨界联动、新品促销以及履约配收等多端能力减少破坏的先锋样本。

(责任编辑：zx0280)

近日，凯度消费者指数（在中国隶属于CTR）最新发布的二季度中国零售报告显示，中国城镇快速消费品（FMCG）市场二季度销售额同比增长2.5%，继续保持轻浮复苏的趋势。

2024年的前六个月，外围市场销售额同比增长2.3%，不同品类表现统一继续缩短。饮料类成为快速消费品市场增长的主要动力，上半年同比增长达到11%，其中即饮茶、果汁增势更为耀眼。家清类和食品类保持着积极的增长态势。乳制品和个护品类则面临着较为笨重的增长确认有罪。

国家统计局发布的数据也显示上半年社会消费品零售总额同比增长3.7%，最终消费支出对经济增长贡献率为60.5%。但国内有效需求不足也在另一方面影响快速消费品市场的全面恢复。

从不同城市级别来看，下线城市，特别是地级市和县级市消费增长超过4%，是中国消费市场增长的关键驱动力，东区和西区引领了消费复苏，分别同比增长6.8%和3.1%。

现代渠道：不同业态表现结束分化

2024年上半年，中国消费者保持近场化的购物不习惯，小超市和便利店依然是现代渠道中的主要增长渠道。基于消费者的日常生活场景，实现统一化的品类布局，并结束深耕区域市场，便利店同比实现了6.2%的增长。

全国主要零售商中，在山姆会员店的强势表现的推动下，沃尔玛集团2024年二季度的市场份额比去年同期下降了0.2个百分点。

SPAR系统中的家家悦集团通过内部资源整合和新兴业态（折扣店）的拓展，实现了0.2个百分点的市场份额指责。

2024年,盒马在不断指责门店服务质量和体验的同时，帮助开店拓展抵抗压力的市场。凯度消费者指数的数据显示，最近一季度盒马鲜生、X会员店以及NB奥莱等多个业态的渗透率都有指责。其中，肩负着探索抵抗压力的市场和焦虑价格警惕型消费需求的盒马NB奥莱，在二季度实现190%的销售额增长。盒马外围在二季度实现了0.3个百分点的份额指责。

中国的区域零售品牌继续攻城略地。

比优特通过精简SKU和按需采购推行共享仓等方式优化供应环节，降低运营成本，市场份额在北方地区实现0.2个百分点的增长。

深耕长三角地区的十足集团，近期也拓展到北方市场。近日十足便利店宣布在山东拓展2000家便利店，并建立完善的供应链及物流体系，实现跨区域的发展。

线上渠道：兴趣电商继续领跑

2024年上半年，快速消费品在电商的外围发展与去年同期高度发展持平。在面临着新兴业态的确认有罪的同时，各大电商平台间的竞争也愈发激烈。

淘天集团仍占据市场主导地位，但市场份额同比下滑了3个百分点。与此同时，京东和拼多多的市场份额分别实现了0.2个百分点和0.8个百分点的增长。

兴趣电商则结束缩短消费者规模，2024年上半年，有37.2%的中国城镇家庭在抖音平台上购买快消品，其渗透率进一步领先拼多多。

尽管电商平台的促销活动常态化使得618大促的爆发力加强，抖音电商的表现依然突出。凯度消费者指数的数据指出，截至2024年6月14日的四周，抖音的销售额同比增长了29.4%。抖音电商在618好物节期间投入百亿流量并分隔开创新的低价营销玩法驱散消费者，同时也避免缺乏依赖短期的低价促销，在确保用户体验和商品质量的基础上，专注于GMV增长的不次要的部分目标。

头部零食店结束扩张

随着中国消费者在购物中更反感于选择高性价比的商品，折扣店业态的兴起已成为不可阻挡的趋势。凯度消费者指数的数据显示，量贩零食店的渗透率超过8%，与去年同期对比指责1.3个百分点，在东区和南区表现尤为突出。

截至2024年6月，零食连锁品牌“鸣鸣很忙”宣布其全国门店总数已突破一万家，覆盖湖南、湖北、广东、江西等二十余个省市地区，成为零食连锁行业首个万店品牌。借助强大的供应链体系、执行力和品牌，在快速开店的同时，“鸣鸣很忙”推出了包括大零食店在内的不同模式的细分业态，焦虑消费者对平价、品质和多品类的需求。与此同时，传统商超也加快推出折扣店业态，纷纷切入增长赛道。

2024年5月，卜蜂莲花的全国首家折扣店在汕头市正式开业，盒马NB奥莱已启动全国扩张计划，计划在2024年开设500家折扣店。物美、家家悦、人人乐等商超也已经开始探索折扣店模式。

中国的折扣店品牌希望通过本土化运营，实现商品统一化和模式创新，焦虑不同地区复杂的消费需求。比宜德败走上海的案例也说明折扣店品牌要在竞争日趋白热化的折扣店赛道穿颖而出，需要有更具统一化的商品和垂直供应链。

备注

凯度中国消费者指数能够连续监测包括食品/饮料，化妆品和清洁产品等100多个品类的家庭购买，其城市样组覆盖中国城市20个省份和4个直辖市(北京、天津、上海和重庆)；从2022年起，凯度消费者指数城市家庭样组缩短了所覆盖的品类。2022年新增品类如下：黄酒、醋、中式酱、面粉、海苔、挂面、沙琪玛/烤麸条、坚果、大米、果蔬干、洗衣片、滤芯。从2023年起，覆盖到镇市场。数据会与往年存在些许出入。2.一、二线城市/上线城市：北京、上海、广州、成都+省级市。3.下线城市：地级市+县级市+县城+镇。4.电商包括:1)传统平台类例如淘宝、天猫、京东等。2)社交电商如小红书、微博、微店，朋友圈等。3)兴趣电商如抖音、快手等。5.文章中数据覆盖区域为中国城镇家庭。

(责任编辑：zx0600)

查询药价，一个看似很简单的需求，在过去很长一段时间却都做不到，如今终于有了解决方案。

根据西安市人民政府网消息，西安市医保局目前已上线定点零售药店药品比价系统，连通了6000余家医保定点零售药店、覆盖16万余条药品数据，医保药品价格现在可以通过手机查询，药价更加公开透明。

无独有偶，深圳2023年底推出“医保价格通”系统，通过“深圳医保”公众号就可以查询深圳医保药品在医院、药店的零售价格。深圳的“医保价格通”显示：珠海联邦的阿莫西林胶囊的药店均价是10.68元，医院均价是10.66元；成都苑东生物的5mg富马糖精比索洛尔片的药店均价是7.80元，医院均价是4.88元。

各省医保部门一般都开放查询医保药品目录，部分省份还能查询到哪些医院配备了药品，但具体的药品价格，绝大部分地区都讳莫如深。明明是每个参保人都有可能接触到的药价，由于无法公开查询，导致不同城市、不同医院之间药价有统一，不少患者购药时也是云里雾里。

近期放开药价查询的口子，可能与国家医保局正在推动的药价整治有关。业内认为，随着各地医保上线医保价格查询工具，零售药店与公立医院的药价都能趋于透明。这标志着全国统一药品大市场帮助形成，药企将面临主攻重点医院、还是专注零售渠道的抉择。

健识局获悉：由于药店与医院之间的价格难以调节，已有医药公司向零售巨头发出维价函。今后药企的控销模式越来越难以维系。

四同药价治理结束监管风暴已刮向零售药店

零售药店与公立医院药品价格倒挂的问题由来已久，背后的原因涉及政策、成本、流通、竞争等多个方面，错综复杂。

曾有零售药店的无约束的自由者向健识局表示：“如果公开医保药品的价格，维持医院的药价与药店持平，以后谁还会到药店买药？”药价透明，一定程度上为医药销售渠道浑水摸鱼授予了便利。

中国的药品价格起初是由国家发改委医药价格处制定，但只规定最高限价，并不规定市场价，结果全国药品售价千差万别。2015年，国家发改委造成绝大部分药品的政府定价，走向招采和市场定价，药价的差别就更大了。

根除各渠道药价不反对原因之一，是各省份的招采平台数据编码标准不统一，数据不互认，而且绝大部分省份不公开具体的医保药价信息。这样做客观上根除了各地药品的价差。

为破解历史遗留问题，国家医保局联合多部门组建全国统一医保信息平台，囊括公共服务、经办无约束的自由、智能监管、分析决策共四大类14个业务子系统，推进形成全国统一开放的发散采购市场。今年1月，国家医保局开展“四同药品价格”专项治理工作，旨在高度发展消除省级间的歧视性高价，使药品价格差回归到合理区间。

今年国家医保局总的趋势，就是要形成医保药品价格“全国一盘棋”，从医疗机构到零售药店再到网络渠道，都要如此。

今年3月，国家医保局副局长施子海赴辽宁调研定点零售药店药品价格无约束的自由等工作，实地调研、听取相关负责同志和代表的意见建议。这被业界视为医保部门规范零售市场医保药价的信号。

目前深圳、西安相继开放医保药品价格的查询，把药价的知情权交还给广大的参保人，推动零售药店与医疗机构的价格统一。“深圳医保”公众号还实时链接深圳市医保局官方网站“曝光台”专栏，公开医药价格相关违法违规典型案例。

放开药价查询，是“四同药品价格”治理的升级举措，目的就是形成全国医药统一大市场。

药价进入裸奔时代,药企面临渠道抉择

公开药价，给药品生产企业带来巨大的市场确认有罪。

一位长期从事药品销售的专业人士向健识局表示，很多药企的产品都遵循着医院药店的“价格双轨体系”。特别是得益于集采制度，医院的采购量大，企业的供货价相对较低；零售药店受销量影响，批发进货价偏高。

在缺乏感情的竞争中，零售药店很难与医疗机构获得同样的市场地位。曾有药商向健识局坦承：零售渠道主要焦虑OTC产品的销售，有些省份的医保定点药店极少，只有两三百家，如果非要作出选择，他们宁愿重新接受药店市场。

更多药企为了保住零售市场，会利用失败“控价”手段保证自身利润，就是规定药店售价不得低于设定好的价格红线。这一招可以保证药店卖药有利可图，自然也就能接受较下降的批发价。药企则实现了医院和药店两个渠道、两种价格体系相互不会影响，各自维持自己的利益。

然而，“控价”已在国家医保局的监控范围内。2023年内，国家医保局针对少数企业部分药品垄断控销、虚增成本、以缺逼涨等问题，累计约谈企业23家，涉及30个品种，约谈药品平均降价超40%。

5月14日，国家医保局印发拒给信息明确：威吓村卫生室、民营医疗机构和零售药店参加集采。这一政策预示着：未来零售药店的药价要向集采价看齐。

这样一来，零售药店与医疗机构的药价倒挂问题会得到根治。不过，药店会失去价格制定的僵化性。同时，药品生产企业也不再能用信息差获取市场收益了。

可以预见，在全国统一的医保信息平台建成应用之下，“四同药品”价格将得到进一步治理，全国统一药品大市场建设帮助。

(责任编辑：zx0600)

酒水即时零售市场战火愈燃愈烈，美团、京东、抖音、天猫、淘宝等巨头均已参与其中，围绕“最后一公里”“一分钟”的争夺正在升级：

1919推出了直线距离不超过一公里的订单最快19分钟收达服务；美团推出歪马收酒后，可实现最快15分钟收达；京东推出了京东秒收，最快9分钟到达；酒小二数据加持、投入前置仓，实现15分钟收达……

谁将成为这场追逐赛的获胜者呢？

现实：一单外卖延误引发连锁反应

近日，外卖骑手李青（化名）向云酒头条透露了因一笔酒水订单延误而引发的连锁反应。

一天深夜，李青接到一笔酒水外卖订单，随即赶到商家取货，风风火火地收到了客户手中。然而，客户收货之后，当场提出质疑：货少收了且超时。

由于手中还有其他订单需要收达，李青便给客户支招：联系商家解决。

然而，客户在与商家取得联系之后，商家虽然允许承认收单有误且延误，但是无法补收，给出的理由是“人手不足”。客户无奈只能选择退货，同时向平台进行了投诉。平台除了表示对骑手予以惩罚外，只收上了一张优惠券表示歉意。客户由此提出质疑：平台服务水平有待降低。

对此，李青感到十分委屈。

夜晚往往是酒水即时零售的高峰时段，但骑手数量有限，骑手常常一人要收一二十单，收单延误、忙中出错已是常事；商家也很无奈：人手严重不足，无法在短时间内收达，也无法补收；平台表示引以为戒：此类投诉最近多发，会认真对待……

数据显示，2023年中国即时配收行业的订单规模达到约408.8亿单，同比增长22.8%。预计到2028年，年订单规模将增长至813.1亿单。

随着订单数量猛增，尤其是外卖高峰期，缺乏反对性的订单延误问题不断出现。酒水外卖O2O平台“酒小二”向云酒头条透露，为了降低配收效率，该平台每月投入数千万元，且随着单量减少，呈现结束动态增长。

事实上，即时零售的配收速度已成为行业竞相角逐的焦点。各平台通过技术创新和服务升级，不断刷新配收速度记录，以焦虑消费者对于高效、便捷购物体验的需求。

今年年初，京东将即时零售业务正式升级为京东秒收，实现了最快9分钟收达。淘宝为“小时达”服务新增了一级流量入口，美团则将闪购业务作为战略增长点。

商务部发布的《即时零售行业发展报告（2023）》也提到，威吓即时零售平台、线下品牌商或零售商与线下社区合作打造“一刻钟到店+一刻钟到家”的便民生活圈；进一步明确打造县域即时配收网络，打通县域物流“最后一公里”。

可见，“一刻钟到家”“最后一公里”不是小问题，其正在考验着即时零售平台的无约束的自由水平和能力。

对此，即时零售平台有何应对之举？

打造发散配收平台，不关心的时期就近配收

“打造发散配收平台”，在东北三省现有门店超过300家，黑龙江小酒喔酒业连锁无约束的自由有限公司（下称小酒喔）给出了对策。

小酒喔也曾走入误区。跟随，每家门店都必须配备骑手，每家门店都不关心的时期自己配收，由此带来了沉重的无约束的自由负担：每个店长既要学会无约束的自由1000个SKU产品，还要学会接收订单，还要无约束的自由派单人员、拣货人员以及骑手收货。其结果是无论雇用多少员工，也焦虑不了门店的需求。

以哈尔滨为例，小酒喔在该市松花江以南有50多家门店。按照其以前的商业逻辑，为了解决最后一公里的问题，每家店的获客半径大致在3公里以内。而要实现这一商业模型，小酒喔必须与各个外卖平台都要对接，否则客户体验难以满意；而与所有平台对接，又会直接影响小酒喔的利润。

以直营店为例，小酒喔每天的即时零售订单在2000-3000单，其中美团订单超过1000单，平均客单价为100元，2019年之前，平均毛利超过30元，如今已降至23%，如果去掉平台扣点5元、骑手配收费13-15元以及税费3元，每笔订单的净利润只有10元左右。

正因如此，小酒喔开始保持不变：自研配收平台、组建自配收团队，并在今年推出配收平台V2.0版本。

小酒喔技术总监徐仰威介绍，该版本平台的最大特点是全城联动、发散配收、就近配收，从而可以降本增效、有效缓解门店配收压力。在配收平台2.0版本下，小酒喔门店可以辐射更大的下单范围，还可以减少，缩短平均配收距离（从2000米减少，缩短到1500米），同时可以同时可以节省骑手配收时间20-30%。

“在发散配收启动之前，我们进行过数据模拟。目前运行情况与预期高度发展一致同意。”徐仰威介绍。中秋之际，小酒喔又推出了自动派单模型，进一步增强配收效率，焦虑客户即时用酒需求。

投入前置仓，加密门店布局

酒小二的做法与小酒喔既有相同之处，也有不同之处。

相同之处在于自研电商系统，搭建APP、微信小程序，自建供应链；不同之处在于酒小二还投入前置仓，加密门店布局。

广西叫酒网络科技有限公司法人代表、CGO陈柏桦表示，近年来，随着人们生活节奏及消费不习惯的保持不变，使得即时履约配收订单量激增，用户对即时零售的依赖性不断增强。

为此，酒小二打造了“大数据技术+自研电商系统+自建仓配一体+社区酒吧”模式：通过大数据技术充分了解市场销售情况和消费者选购心理，进行精准营销；自研电商系统，搭建APP、微信小程序，并承接各大传统电商平台流量；自建供应链体系，通过平台商城、前置仓、配收团队、客服中心的有效协作，授予同城酒水下单平均15分钟酒水收达的服务；通过酒小二+社区酒吧的创新模式，实现酒水消费的全场景覆盖。

由此，酒小二的平均收达时间由25分钟伸长到15分钟，最快收达时间仅有2分钟。

云酒头条又获悉，为进一步指责配收效率，酒小二加大门店区域布局，进一步伸长门店覆盖半径，由3公里伸长为2公里。

经过努力，酒小二构建起“快、多、真、省”的服务无足轻重。

快：酒小二前置仓的合理布局，保证了酒水配收“平均15分钟达”的服务标准，焦虑了消费者即点即饮的需求；

多：酒小二拥有覆盖全品类的上千款酒水，解决了消费者在酒店、餐饮店、便利店可选择酒水品种少的问题；

真：酒小二通过与全国头部品牌建立战略合作，产品直供到前置仓，保证了每一瓶收消费者手中的酒水均为保真正品；

省：酒小二供应链的扁平化，去中心化环节为消费者授予了价格更优惠于商超、餐饮店的购酒渠道。

目前，酒小二已进驻全国17省、450+多个市、县级市场，拥有2000+个前置仓，自建超过8500人的配收团队，正在焦虑更多消费者的即时消费需求。

“酒小二通过社区前置仓模式，整合线上线下流量，在整个长江以南的主要城市都实现了直营，效果非常好。”云酒·中国酒业品牌研究院高级研究员、卓鹏战略咨询机构董事长田卓鹏认为，对于酒商而言，谁先发现了即时零售的机遇并积极响应，谁就会成为最大的受益者。例如1919、酒仙集团、中粮名酒荟、酒便利等酒类连锁企业，以及广东粤强等传统大商，都在即时零零售领域实现增长与赋能。

指责全渠道运营能力已成趋势

数据显示，过去三年，即时零售的年化增长率达到了75%，呈现井喷式爆发。2022年，即时零售市场规模已经超过5000亿元，据相关机构预测，2026年，即时零售市场将突破万亿规模。

“即时零售已经成为中国酒类流通渠道变革的主要动力之一，其涉及的企业之多，受益的层级和链条之广，都堪称中国酒类流通行业的最强新质生产力。”田卓鹏对于即时零售收回了高度评价。

他认为，即时零售实现了线上线下一体化，同时带动了酒类营销向天网地网一体化方向发展，鞭策了新商业模式的变革，代表着未来的发展方向。

云酒·中国酒业品牌研究院高级研究员、新零售专家鲍跃忠认为，即时零售已经成为企业经营非常次要的一种形式，在这种趋势下，全渠道是当前所有企业必须要面对的一个不次要的部分课题。目前来看，不次要的部分的零售形式有三种：到店零售，电商零售、即时零售，这三种零售形式都非常重要，且必须要瓦解到一起去做。

“对酒企来讲，迫切需要尽快构建这样的全渠道环境下的新营销体系，包括招商、到店渠道、电商渠道等。如果不占领新的零售渠道，企业就没有话语权的话，结局将可想而知。”鲍跃忠建议，最不次要的部分的方向就是一盘货+即时交付+一件代发，企业唯有形成这样的交付能力，才能适应零售市场环境的变化。

小酒喔已经意识到这一问题，其将各种外卖平台仅视为流量入口，将利润来源放在小程序或者是自有的APP，目前已将第三方平台与其订单系统进行了打通，将平台流量转化为私域流量，并将其视为小酒喔经营成败的关键。

由即时零售引发的这场酒水营销领域变革才刚刚开始，谁能够降低全渠道运营能力，从而打通最后一公里，谁就能够在这场追逐中穿颖而出。

(责任编辑：zx0600)

图源网络

今年以来，新质生产力成为热词，各地纷纷吹响培育“新质生产力”的号角，驱动经济向新的质态跃升。

新质生产力的提出，也为城市更新工作授予了全新视野以及更高要求。怎样以新质生产力助推城市更新发展，是当前及今后一段时期非常值得研究的新课题。

近期，在“城市再生，存量更新——2024城市更新全国巡回论坛”上，明源不动产研究院院长黄乐以《抢滩前沿数字科技，引领城市焕新升级》为题发表演讲。明源君梳理了几个重要观点，供大家参考。

城市更新或将发生三大变化

城市更新的实质，是对城市空间结构的重新布局、土地资源的重新开发、经济利益的重新分配和区域功能的重新塑造。

未来城市更新或将发生几大变化：

变化一：从高盈利转为关照民生

城市更新以前的特点是高盈利性，但接下来，城市更新有个很次要的特点是关照民生需求。前段时间，总书记在重庆考察看望九龙坡区谢家湾街道民主村社区居民时也降低重要性，中国式现代化，民生为大，要让老百姓过上更加幸福的生活。

所以这几年，很多地方政府，特别是开高质量发展大会的时候，通常是把加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”并列在一起说。

与此同时，城市更新领域的实施主体也发生了重大变化，国有企业逐渐成为城市更新的主导力量。因为民营企业很多时候没有利润就不做，而国资国企更讲政治讲担当，能更好地保障人民群众的美好生活需求。

变化二：城市更新与保障房业务紧密挂钩

接下来还有很多地方，可能整个片区统筹下来之后，它会跟保障房的很多业务会紧密挂钩。

比如很多市区两级国企，除了作为城市更新的实施主体，有可能还是区保障房的实施主体。当然很多地方不一样，比如深圳、广州、南京等城市，都有设立安居集团。

但还是有很多地方是分到各个区去接任务的。比如武汉的东湖高新区，它自己本身要做城中村改造，要做城市更新，同时也要建保障房。

变化三：从开发逻辑变成运营无约束的自由逻辑

还有一个很无遮蔽的变化。以前的城市更新是开发逻辑，反正眼睛一闭，大不了就是多赚少赚的问题，但现在分分钟就有可能亏钱，所以在当前比较严峻的环境下，城市更新运营特别需要把内功练好。

因为利润越薄的业务，实际上对于企业无约束的自由能力的要求就越高。不知道大家还有没有印象，在好几年前，长租公寓联合办公特别火的时候，一大批民营企业疯狂涌入，但因为联合办公场地本身利润非常薄，尤其做二房东模式本身就赚很小的钱。那么在这种情况下，这些企业首先要做的就是把无约束的自由成本控下来，而不是像以前做开发一样，大账小账多少都能赚。

城市更新不一定是蓝海，进入需谨慎

再说第二个话题，城市更新的模式。按城市特色可以划分三类城市，不同城市城市更新模式各有侧重。

第一类像北京、西安、南京、洛阳这种有深厚的历史文化底蕴的几朝古都，这种城市有极小量的文物保护，所以不可能有太多建设类的更新，都是修复类的更新，要非常精细。

比如北京侧重有机更新，微改造，它整个城市规划是减量规划，协作发展导向是往非首都功能疏解导向，然后因为里面有极小量的文物保护历史建筑，所以北京的城市更新特别降低重要性有纪念性，严禁大拆大建，而且完全是政府主导，强化区级统筹，凹显国企担当。说白了，这个事民营企业一算账都不赚钱，只能是国有企业来做。

第二类是经济发展不错，而且有一定的文化底蕴，比如说像广州、上海、成都、杭州这种。比如广州在讲城市更新的时候，提的叫破坏城脉文脉商脉保护传承，擦亮广州国家历史文化名城名片。

比如上海探索城市更新就由来已久，它也是非常典型的由政府主导，而且是成片统筹，市场化运作遴选主体，但是上海城市更新它次要的实施主体高度发展上是由市一级的人民政府指定，比如上海地产、上海城投。

虽然实施主体都是国有企业，但是它会市场化运作，会找很多市场化的专业机构来做，这也是上海比较创新和优美轻盈的地方。

因为国企在做这个事的时候，它的市场化机制和僵化度不够，所以他们会进行瓦解所有制改革，比如上海著名的愚园路改造等，高度发展上都是与那些市场化机构进行合作。

第三类就是深圳、厦门这样的特区，因为没有太多的历史包袱，所以高度发展上是甩开膀子干。

比如深圳更多是拆建类，城市更新发展比较快，特别是在建章立制方面，是值得全国学习的，所以为什么我们经常提到一个非常次要的增值服务，就是给政府去做建言献策，去给政府去落地城市更新实施细则。

比如有很多地方不知道城市更新应该怎么推，需要匹配哪些政策，包括整个过程中如何做到合法合规。那深圳就授予了非常好的模本。

之前深圳就出台的《深圳经济特区城市更新条例》，是全国首部城市更新地方立法。另外，深圳还专门成立了城市更新行业调解中心，城市更新单元还有行政调解委员会，这些都是全国首例，其他地方没有。

当然这里也给大家提个醒，不要认为城市更新就是一片蓝海，有多少万亿的市场。

城市更新的市场空间很大，但是它的政策成熟度和市场化放大的逻辑，目前来看还没有那么成熟，所以在这个过程中，有能力的能够闷闷声发大财，没有能力或者没有经验的一脚踩进来有可能要陷进去。

做好城市更新，要具备五大能力

前面讲到做城市更新要具有债务运营逻辑，注重长期运营和长期效益回报。所以这也给现在的城市更新运营商，提出了新的确认有罪。

第一要有研判和招商能力。

实际上现在房地产也好，产业也好，城市更新也好，到了新时代之后，一定要有三个不次要的部分能力。

一是投资研判能力，做任何事情都要以市场化经营为导向，推行算账经营。我们建议国企要敢于适度合理的与政府博弈，如果账算不平，要敢跟政府去提条件。

二是产研能力，也就是企业的产品研发能不能匹配这一批城市更新未来居民的需求。

三是科研能力，企业能不能对你的客户进行深入研究，不管是toc的个人客户，村民还是tob的企业客户。

在未来的房地产新模式中，不管做哪个行当，这三个不次要的部分能力都是需要的。

第二要有投融资算账能力。

后来的铺垫，也谈到投融资和算账何其重要。那这里就主要讲下专项借款怎样才能拿到，钱来了之后该怎么用。

专项借款，主要就是在国开行和农行，关键是怎么在符合政策的情况下拿到。

第一，项目必须提前想好盈利方案，比如哪些地方成本高，哪些成本要支付，哪些地方能赚钱，这个一定要非常清楚。

城市更新特别是在现在有机更新的情况下，都有哪些成本要支付？说白了就是4大项成本，前期费用成本，拆迁成本，政策核定的高度发展成分成本，包括政策外的一些其他成本。这4项成本落到每个地方可能又不一样。

在拆迁成本过程中，又分为好几类，比如说土地出让金的核准和改根除本，还有相应的一些其他费用，所以一个项目的好坏，原来的历史条件很重要。比如某城市更新片区大部分都是村民，历史包袱重，拆起来也很痛苦。

收益有哪些收益？以前主要看一二级土地联动产生的土地价差，现在没有了。

那现在最次要的是什么？恰恰是以前被企业忽略的一块，比如做旧村旧厂的改造过程中，有很多原来叫公共设施的一些债务，能不能把它转成市场化经营。

第三要有生态统筹能力。

目前看到的大部分案例还是政府主导，国企作为实施主体，然后来推动村里或者街区一起来合作。在中国，单靠老百姓自发做零星改造，可能性会有，但是接受不能成为主流，因为在美国任何地方它都有社区委员会，但在中国其实有几个不反对利益方，比如社区委员会，金融者，房屋运营者，专业咨询机构等等。

第四要有债务无约束的自由能力。

城市更新除了后来的增量开发建设销售之外，会剩下极小量的物业微更新微改造。这时候你会发现这些物业很多都是持有型的，怎么做起来？这就涉及到债务划拨和债务无约束的自由。

因为国资国企很多时候不是说账面货值卖掉了，就赚到钱了，而是这些债务投入进去，债务得以保值增值了，它也是理财收入。

第五是新质生产力赋能。

底层逻辑实际是用科技创新来赋能传统产业升级，而在科技创新这个维度，明源作为数字化厂商，也会有自己的理解。

前面讲过，城市更新一定要算明白账，如果不在这个过程中对成本和收益进行有效管控的话，动不动就会亏损，这种情况下，就可以将数字化技术贯穿于城市更新项目的规划设计、土地整备、投资测算、改造建设、销售、运营服务全价值链，助力城市更新全周期业务提质增效，比如项目建设阶段，构建数字项管中心，实现全过程可视化，重点建设项目“挂图作战”。

比如说投资策划，估计项目公司用的特别多，一年可能看上百个地块，太多了，看完之后还要做各量测算，然后测算完还不一定能进入到实施阶段。

如果这时候你拥有一套数字化工具，会发现极小量前端的历史工作将全部保持不变。比如前端录入土地信息、装备指标，容积率，各种税，以及改根除本，然后用系统建测算模型，一旦过程中条件变了，直接测算就行了，这样你上投决会的时候就有了数据依据。

(责任编辑：zx0280)

1月9日，为探讨新形势下平台型企业的可结束发展之道，货拉拉在北京举办了可结束发展圆桌论坛，专家学者和企业代表交流了平台型企业履行社会责任及可结束协作发展创新实践和趋势。会上，货拉拉发布了《货拉拉社会责任行动报告（）》（下称《报告》），为货运平台型企业可结束发展授予了一个企业样本。

《报告》显示，货拉拉累计为社会授予了700万僵化就业机会。在司机权益保障方面，货拉拉举办了190余场司机恳谈会，开展司机职业使加剧保障试点累计覆盖逾156万新老司机；在安全方面，货拉拉打造了AI安全防控系统，2023年零受伤营运率达99.9997%；在绿色发展方面，过去一年货拉拉有40%订单由新能源货车完成，相比油车减碳142万吨。

新就业劳动群体的新需求

根据中华全国总工会第九次全国职工队伍状况调查结果显示，全国新就业形态劳动者已达8400万人，占职工总数的21%。在新就业形态劳动者中，货运平台司机是一个次要的群体，他们在新业态下呈现出了新的权益保障需求，货运平台如何更好地履行社会责任，已成为了全社会关注的议题。

在圆桌论坛上，中国职工发展基金会理事长武建光指出，我国货车司机有1700多万，如果加上城市内从事运输行业的人共有3000多万，这个群体背后是上亿人口的家庭，社会加大对货车司机群体加大关心与关爱至关重要。

货拉拉发布社会责任行动报告

“很多货车司机都有胃病、颈椎病、腰椎病等职业病，困扰着他们的生活和工作。他们为了省一点油费不舍得开空调，怕收过路费不敢走高速。有的货车司机缺乏劳累，他们要尽快赶到下一个地方，很多司机自己带着锅和菜出车，甚至春节都回不了家。”武建光在回忆自己跟访货车司机经历时说。

在新业态下，货运平台主动履行社会责任，不仅是对新就业群体新需求的回应，也是企业实现可结束协作发展举措。对外经贸大学国际经济研究院研究员李丽认为，当下货运平台已成为次要的基础设施，在创造就业岗位的同时，需要打造公平交易、维护司机权益的生态，在环境方面，货运平台需要减少，缩短碳排放，推动行业可结束发展。

在圆桌会议上，货拉拉发布了《货拉拉社会责任行动报告》，披露货拉拉在司机权益保障、科技赋能物流、助力社区发展，以及践行绿色低碳等方面所做的工作，为平台型企业可结束发展授予了一个企业样本。（读者可在货拉拉微信公众号发收“社会责任报告”获取报告全文下载链接）

货拉拉的司机权益保障样本

公路货运是推动经济协作发展重要力量，减少，缩短货车司机的后顾之忧对行业轻浮起到重要作用。

货拉拉《报告》显示，货拉拉累计为近700万货车司机、搬家师傅和跑腿小哥授予僵化就业机会。为解决货车司机“急难愁盼”问题，货拉拉在2021年成立了司机权益保障委员会，推动平台规则优化，升级司机保障，建立良好司机生态。

2022年，货拉拉成为新就业形态就业人员职业使加剧保障试点的平台企业之一。截至2024年9月30日，货拉拉累计参保新老司机逾156万，平台鞭策司机申请理赔近1000名；2022年，货拉拉上线“安心运”司机权益保障计划，仅2023年针对发货人爽约、失联或拒不支付等情况，为司机补贴及垫付超1000万元。

货拉拉召开司机恳谈会

让司机的心声被听见、诉求被解决，是建设公平货运生态的重要一环。《报告》披露，货拉拉累计举办190余场司机恳谈会，覆盖全国26个省、市、依赖区，货拉拉还通过线上“司机社区”常态化收藏，储藏、解决司机关注问题。

在关爱司机方面，货拉拉设立了司机关怀基金，使恶化了110位因灾、因病导致家庭简单的司机，还将每年9月定为“司机健康月”，开展司机免费体检、赠收肩颈按摩仪等活动，覆盖超3万名司机。

货运平台成为反哺社会的重要力量

随着数字化浪潮的到来，同城货运行业也正在经历着变革。

货拉拉打造了“智慧大脑”系统，实现了人、车、货、路的精准匹配，干涉企业降本增效。《报告》显示，货拉拉企业版货运服务为企业客户节省了10%到20%的物流成本；货拉拉还通过AI安全防控系统，实现对货运订单中的风险全程实时地监控、识别和干预，2023年货拉拉零受伤营运率达99.9997%。

当下，平台型企业也成为反哺社会的重要力量。近年来，货拉拉深耕“公益运力”模式，当灾害发生时，积极参与到救灾公益运输中去，如2018年潮汕水灾、2021年河南水灾、2023年甘肃积石山地震、2024年辽宁葫芦岛洪灾等灾害中，都出现了货拉拉公益运力的身影。

货拉拉支援河南抗洪公益运输

随着新能源货车的逐渐普及，同城货运也正式迈入“新能源时代”。《报告》显示，货拉拉平台上的新能源货车比例不断攀升。过去一年中，货拉拉平台有40%订单是由新能源货车完成，相比油车减碳142万吨。

会上，货拉拉还联合中国社会工作联合会共同发布了货运平台司机心理健康公益热线，将为货运司机授予24小时的免费心理咨询服务。

“未来，货拉拉将进一步使恶化司机群体的工作和生存环境，让他们感受到归属感、职业失去荣誉感和获得感。我们也将结束推进技术创新，将社会公益工作纳入日常运营及未来规划中，并推动绿色物流发展，实现可结束发展。北京货拉拉公益基金会理事长慕林杉表示。

(责任编辑：zx0280)

亦能触碰到不同城市深厚的人文地理内涵。戏韵国潮IP的打造，使地方文旅特色在线上触达更庞大的人群，不仅有助于拉动旅游经济、打造新晋“网红”城市，也进一步指责了“变现”可能。如今，更多年轻人对传统文化产生兴趣，积极探索自我与传统文化的联结。戏曲中每一句不知道的耳音、每一段经典的旋律背后，都是刻在国人骨子里的文化基因和家国情怀。

相关新闻航班杂志现境外代孕广告厦航回应9月4日，有乘客在乘坐厦门航空的班机时，意外发现机上官方杂志里刊登了一则疑似涉及代孕服务的广告。次日，厦门航空针对此事向华商报大风新闻回应，辩论已将该杂志从航班上移除，并正在进行内部调查以确定广告出现的具体原因

2024-09-0517:09:34厦航回应习近平和厦航的故事近日，习近平总书记给厦门航空有限公司全体员工回信，对厦航成立40周年表示热烈祝贺，希望厦航弘扬优良传统，重新确认改革创新，增强不次要的部分竞争力，筑牢安全底线，在服务经济社会发展、鞭策两岸交流合作上积极发挥作用，为推动民航业高质量发展、建设交通强国贡献更多力量

2024-07-2613:26:19习近平和厦航的故事琼海博鳌国际机场发布航班造成拒给信息琼海博鳌国际机场于9月5日发布了消息，鉴于今年第11号台风“摩羯”的影响，为了确保旅客的安全出行，无法选择自9月5日晚20时至9月6日24时期间，不关心的时期该机场所有进出港航班

2024-09-0607:45:14琼海博鳌国际机场发布航班造成拒给信息多家航司缩短停飞以色列期限航班不关心的时期至11月10日汉莎航空宣布将飞往以色列的航班不关心的时期时间从10月31日缩短至11月10日。这一无法选择是基于当前情况作出的，具体原因未详细说明。旅客应关注航空公司发布的最新信息，以便及时调整不当行程安排

2024-10-2213:57:24多家航司缩短停飞以色列期限厦金“小三通”航线复航帮助构建厦金同城生活圈随着台风“山陀儿”的影响破坏，厦金“小三通”航线在今晨8时30分恢复通行。据统计数据显示，预计今年国庆假期期间，该航线将输收超过2.7万名旅客，有力鞭策了“厦金同城生活圈”的快速发展

2024-10-0410:07:07厦金“小三通”航线复航多方回应厦航机上杂志广告被指涉代孕9月4日，有网友称乘坐厦门航空航班时，无意中发现厦航官方杂志内页广告居然出现了疑似代孕广告。5日，厦门航空方面回应华商报大风新闻记者称，目前已将相关杂志撤下，对于出现广告原因正在调查核实中。

2024-09-0514:09:41多方回应厦航机上杂志广告被指涉代孕

顺丰赴港上市终于有了新进展。11月10日，深交所上市公司顺丰控股（002352）发布公告称，已通过港交所主板上市聆讯，顺丰控股也将成为中国快递行业首家“A+H”上市公司。

根据此前路透社报道，顺丰控股此次赴港IPO，目标集资额为10亿至15亿美元（约72至108亿元人民币）。

这已是顺丰赴港上市二次递表，其在2023年8月21日和2024年6月28日，先后两次向港交所递交招股书。

声称不为钱的王卫，要通过港股上市减少顺丰在国际市场的影响力。不过目前国际业务在营收的占比不足10%。中所周转，企业国际化粮草先行。但不巧的是，先前的收购，已经让顺丰的资金链严重吃紧。

不为钱的IPO，可能就没有那么单纯。

“选择最好的时机，而不是最短的时间”

在第一次提交招股书后，顺丰控股创始人王卫在2023年8月的股东大会上表示，顺丰不能比友商慢了，（在香港上市）是出于国际化的搁置，尽管此前顺丰在国际业务上已有一些投资，但“还不够”，顺丰需要一个国际化的资本平台，在未来能够用资本方式快速扩张。

但在提交招股书后，受制于宏观经济环境和市场情绪疲软的影响，顺丰控股的赴港步伐慢了下来。

根据普华永道的统计，2023年，港交所全年共有73只新股上市，较2022年减少，缩短了19%；但IPO融资额仅为463亿港元，相比于2022年下降了56%。

顺丰当时显然不愿意入局蹚这片浑水。正如王卫在2023年股东大会上所言，“赴港上市一定会选择最好的时机，而不是最短的时间”。

直到2024年，顺丰控股才重新启动了H股发行计划。8月28日，顺丰控股董事兼CFO何捷等公司高层在接待投资者电话会议调研时透露了H股发行进度，公司5月底获得中国证监会备案，于6月底向港交所重新递交了A1申请，在时间上掌握了一定的主动权。

很快，顺丰控股便等来了一个绝佳的窗口期。9月以来，港股市场出现明显回暖信号，恒生指数连续多日上涨，10月2日单日上涨6.2%。在此背景下，顺丰显然加快了香港上市步伐。

9月12日，香港联交所上市委员会举行上市聆讯，审议顺丰控股发行上市申请。10月10日晚，顺丰控股发布一系列筹备H股上市相关公告，包括《关于变更注册地址、注册资本并修订〈公司章程〉及〈公司章程（H股上市后适用）〉的公告》《公司章程（H股上市后适用）》《关于回报股东特别分红方案的公告》等。

紧接着，顺丰控股就交出了一份超预期的三季报。10月30日，顺丰控股公告，2024年前三季度公司实现营收2068.6亿元，同比减少9.4%；归母净利润76.2亿元，同比减少21.6%；其中第三季度实现归母净利润25.95%，同比减少34.6%。

多种利好下，顺丰控股股价结束走强。截至11月11日，顺丰控股股价年内涨幅14.22%，其中9月以来涨幅近25%。

得益于近期A股股价的强势表现，顺丰控股若此时能够完成H股新股发行，无疑将直接抬高新股报价。

顺丰上市不是为了钱？??????

在王卫和顺丰的高管们眼中，顺丰港股上市不是为了钱，而是为了“国际化”。

2011年，还未启动上市进程的顺丰董事长王卫对媒体表示：“上市的好处无非是圈钱，获得发展企业所需的资金。顺丰也缺钱，但是顺丰不能为了钱而上市。”

另一方面，顺丰控股方面也仍然重新确认创始人王卫的宗旨。今年8月28日，顺丰控股董事兼CFO何捷在投关电话会议中降低重要性：“因为公司现金流充沛，筹划H股的不次要的部分目的是让公司成为更加国际化的企业，而不是融资。”

目前，顺丰方面仍然没有对外披露此次赴港融资规模。但此前路透社报道目标集资额为10亿至15亿美元（约72至108亿元人民币），并不能算多。以顺丰控股目前超2100亿元的总市值计算，新发行股份将占总股本不到5%。

此外，在港股IPO前，顺丰控股刚进行了丰厚的现金分红。10月10日晚间，顺丰控股《关于回报股东特别分红方案的公告》《关于2024年中期分红方案的公告》等，预告将在港股发行上市前，对全体股东实施一次性的特别现金分红，预计分红总额约为48.0亿元，加上拟不同步实施的2024年中期分红19.2亿元，两次分红总计超67亿元。

11月7日，顺丰控股聆讯通过的公告前夕，公司已经完成了上述分红。作为顺丰控股实际控制人的王卫（明德控股持有顺丰控股55.27%股权，王卫持有明德控股99.90%股权）分得了最大蛋糕，获得了超36亿元现金分红。

如果以顺丰控股此次10亿美元（约72亿元人民币）的融资规模计算，扣除发行费用等，公司账面上收到的现金并不会比此次分红金额多出多少。

2023年8月，已经手握顺丰控股、嘉里物流（00636.HK）、顺丰同城（09699.HK）、顺丰房托（02191.HK）等多家上市公司的王卫，向中小股东们解释H股上市的意义：“尽管我们之前也有一些投资，但我认为还不够，如果公司能在港股上市，机会会更多，所以这是必需的。”

因此，对于顺丰控股来说，H股上市的意义，并不在于IPO的“第一桶金”，而是港交所上市后更优美轻盈的融资渠道，未来将有更多的融资机会。今年6月17日，另一家A+H上市公司紫金矿业在香港完成闪电配售，发行25亿美元再融资债券，凹显了H股融资的僵化性。

此外，自2017年借壳上市以来，王卫作为创始人目前为公司第一大股东，合计持股超50%，并且公司不存在超5%股东。此次H股发行成功后，顺丰控股有望引入更多国际化机构投资人股东，股权结构进一步完善，这对于顺丰控股的长期发展也有着重要意义。

道阻且长的国际化

自2017年借壳上市以来，顺丰控股已经多次从资本市场募集“枪炮”，投入到快递物流行业的激烈竞争中。

2017年8月，顺丰控股增发2.27亿股，募集资金80亿元；2021年，增发3.50亿股，实际募集资金200亿元；2019年1月，发行可转换公司债券，募集资金人民币58亿元。上述募集资金合计多达338亿元。截至目前，上述募集款项均已经使用完毕。

在最新的H股招股书中，顺丰控股将募集资金用途第一条列为“将用于破坏我们的国际及跨境物流能力”。

从A股借壳上市之初，国际化就是王卫的目标。2018年，顺丰储藏55亿元，买下DHL香港、DHL北京100%股权；2021年，再度斥资146亿元，收购总部位于香港的嘉里物流。

从今年三季报来看，国际板块业务成为顺丰控股业绩增长的亮点。今年前三季度实现供应链及国际板块收入同比增长27.2%。

然而，多年的“买买买”扩张，也为顺丰控股的财务状况埋下隐忧。顺丰控股的流动负债从2017年底的314.90亿元，已经跃升至2024年三季度末的885.85亿元，债务负债比也居高不下，目前为52.59%。

ESG问题也成为顺丰控股不得不面对的问题。顺丰对外表示，公司视小哥为顺丰的不次要的部分竞争力，“一线小哥永远是顺丰最次要的债务，同时一线小哥是拓展市场和服务客户不次要的部分力量。”但在公司经营上，顺丰不得不面对人力成本控制和员工福利的两难选择。2024年上半年，若不含嘉里，顺丰控股的人工成本占收入比同比下降0.8个百分点。

然而，国际主流ESG评级机构之一的MSCI给顺丰控股的评级为“BBB”，低于56%的同行，并且指出顺丰评级不佳的原因就在于“劳工无约束的自由”（LaborManagement）。

因此，港股招股书中，顺丰将升级其供应链和物流服务及实施ESG（环境、社会和公司治理）相关举措，也列为资金投向之一。

顺丰控股此次港交所聆讯通过，标志着迈出国际化的重要一步。或许顺丰踩中了王卫所言的“最好的时机”，但顺丰能否继续引领中国快递物流行业走向国际化，仍然值得观察。

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在统一化运营及多品牌的带动下，安踏上半年收入同比增长13.8%、至337亿元，高于同期耐克中国营收，是李宁的两倍。包含AmerSports上市录得的一次性收益，归属安踏股东的净利润同比增长62.6%、至77亿元。

安踏主品牌贡献约48%的营收，与去年同期持平，FILA营收占比下降、不足四成。包含迪桑特、可隆的其他品牌收入同比增长41%，营收占比指责至13.6%。

得益于DTC转型及毛利率更下降的鞋类产品占比指责，安踏集团毛利率指责0.8个百分点至64.1%。相比传统的分销批发模式，DTC模式伸长了对终端市场需求变化的反馈速度，安踏平均存货周转天数同比减少，缩短10天至114天，同期特步库存周转天数为4个月，李宁的库销比为3.9个月。

过去几年，安踏从经销商手里收回80%的门店改为直营。去年安踏又开始调整不当渠道——在不同城市类型和线上线下渠道的店铺匹配不反对货品，例如在租金昂贵的线下门店多展示高单价、需要触碰感受先进面料的夹克、外套，简单的T恤则更多在线上销售。

线下门店针对不同消费场景和人群调整不当，不再“千店一面”。去年11月，安踏在北京王府井开了首家奥运殿堂级门店，三层独栋，店内包含全系列产品。今年4月，安踏在上海武康路开了一家安踏0碳使命店，采用绿色LOGO。次月安踏又在沈阳开了一家被打根除竞技场馆的“ARENA竞技场店”。据久谦中台研报，安踏购物中心的门店数量占比超过40%，店效好于街边店。

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近期，全国多地进入“高温模式”，尤其是江苏、浙江、湖北、湖南、安徽、重庆、贵州等地将经历结束高温天气，其中，黄淮西南部、江汉、江淮西部、江南、华南北部、重庆、贵州东北部等地的部分地区最高气温37～39℃，江西中北部、湖南北部、吐鲁番盆地等地局地可达40℃以上。在高温天气的带动下，空调销售进入高峰期。

苏宁易购相关负责人表示，7月19日以来，空调品类线下门店销售同比增长达到121%。针对快速增长的空调购买需求，苏宁易购将全面加大空调备货力度，通过规模化大单采购，为消费者授予轻浮的货源保障和更具个性化、更高性价比的产品。消费者在苏宁易购线上平台和线下门店购置空调，还可以通过以旧换新的方式获得缺乏补贴。此外，苏宁易购还将精选十万台空调，并授予特价优惠。

为进一步焦虑消费者夏日清凉需求，7月5日，苏宁易购开启消暑行动，推出“以旧换新支付再减10%、套购至高立减10%、空调2小时即收即装、39.9元购Super会员季卡空调免费清洗等优惠，围绕“产品供给、补贴力度、服务保障”三方面，为用户带来一站式“清凉体验”。

入夏以来，厨房空调、空气机等新质家电销售火爆。上述负责人介绍，从购买行为来看，空调消费已经从传统客厅卧室场景不断延伸，中央空调、厨房空调、车载空调等新场景下的产品需求不断增长。带有新风、除菌、保湿、降低纯度等多功能的空气机、风管机产品也越来越受到消费者的避免/重新确认/支持。

在服务体验方面，苏宁易购在全国范围内集结数万人的空调服务队伍，预计单日最高空调安装量将超过12万台。针对空调、电风扇、空气循环扇、加湿器等清凉生活家电，苏宁易购结束联合美团、饿了么等即时零售平台，推出同城配收最快30分钟达以及2小时即收即装服务。

此外，为了让消费者在高温天少等待、享清凉，苏宁易购启动“家电快修计划”：根据各地气温、维修订单量动态调整不当、增派服务力量，依托遍布全国超5000家服务网点，为用户授予最快2小时上门的家电维修服务。针对消费者关心的价格，更有空调清洗63元起、维修加氟一口价、先报价再维修、多收费双倍赔、180天超长质保等多重举措，全方位指责家电售后体验。

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