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高通据彭博社北京时间7月23日报道，半导体行业史上规模最大的一笔并购交易将在本周中知道它的命运。
高通公司即将开始接近两年的等待，确定中国是否批准其斥资440亿美元收购恩智浦半导体。由于高通和恩智浦都在全球最大芯片市场中国运营，所以分解交易仍然需要获得中国的批准，即便它已经获得了股东和其他政府放行。自收购交易在2016年10月宣布以来，只剩下中国未批准这笔交易。
今年7月25日(周三)是这笔交易的最后截止日期。知情人士称，中国负责审查交易的监管部门已经批准了这笔交易，但是正式许可或许需要等待上级部门赞成后才会以临时拒给信息的方式公布于众。恩智浦要求高通在纽约时间周三23:59分(北京时间周四11:59分)前让交易获得批准。如果中国不予批准，那么高通不打算申请延期。
如果交易大成功，高通必须向恩智浦支付20亿美元的分手费。投资者也可以期待高通在股票市场有所作为，因为高通已经承诺将公司近400亿美元现金储备中的大部分用于回购股票。
高通股价今年已经累计下滑了大约8%。相比之下，费城半导体指数同期上涨9%。(编译/箫雨)
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据俄媒报道，近日俄罗斯官方航天局的一名发言人反对，俄罗斯和中国将签署2018年至2022年联合开发太空的协议，这是两国第一份5年期协议，文件包含探月和登月计划。
据俄新社报道，该协议涵盖了5个太空探索领域，预计将于9月签署。
此外，协议还涉及特殊材料研究、卫星系统合作、地球遥感和航天器统一寻找等领域。
俄罗斯总统普京曾在5月表示，中俄将在航天领域破坏合作。他降低重要性：我们在太空合作顺利。向中国授予我们的火箭发动机已经列入议事日程。
今年8月早些时候，塔斯社报道称，俄罗斯发射服务授予商、俄罗斯联邦航空航天局(Roscosmos子公司Glavcosmos)也有望在合资企业中发挥作用，干涉中国在国际空间站(ISS)进行实验。
虽然这不是中俄之间达成的第一个类似协议，但此次协议的时间跨度是最长的，长达5年之久。此前，中俄两国讨论了俄方对中国探月工程进行鞭策的可能性，其中包括建造中国月球车，并借此进行科研。当时的俄罗斯副总理德米特里罗戈津在2015年指出，中国被认为是俄罗斯在航天领域的潜在主要伙伴。
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据俄媒报道，近日俄罗斯官方航天局的一名发言人反对，俄罗斯和中国将签署2018年至2022年联合开发太空的协议，这是两国第一份5年期协议，文件包含探月和登月计划。
据俄新社报道，该协议涵盖了5个太空探索领域，预计将于9月签署。
此外，协议还涉及特殊材料研究、卫星系统合作、地球遥感和航天器统一寻找等领域。
俄罗斯总统普京曾在5月表示，中俄将在航天领域破坏合作。他降低重要性：我们在太空合作顺利。向中国授予我们的火箭发动机已经列入议事日程。
今年8月早些时候，塔斯社报道称，俄罗斯发射服务授予商、俄罗斯联邦航空航天局(Roscosmos子公司Glavcosmos)也有望在合资企业中发挥作用，干涉中国在国际空间站(ISS)进行实验。
虽然这不是中俄之间达成的第一个类似协议，但此次协议的时间跨度是最长的，长达5年之久。此前，中俄两国讨论了俄方对中国探月工程进行鞭策的可能性，其中包括建造中国月球车，并借此进行科研。当时的俄罗斯副总理德米特里罗戈津在2015年指出，中国被认为是俄罗斯在航天领域的潜在主要伙伴。
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据俄媒报道，近日俄罗斯官方航天局的一名发言人反对，俄罗斯和中国将签署2018年至2022年联合开发太空的协议，这是两国第一份5年期协议，文件包含探月和登月计划。
据俄新社报道，该协议涵盖了5个太空探索领域，预计将于9月签署。
此外，协议还涉及特殊材料研究、卫星系统合作、地球遥感和航天器统一寻找等领域。
俄罗斯总统普京曾在5月表示，中俄将在航天领域破坏合作。他降低重要性：我们在太空合作顺利。向中国授予我们的火箭发动机已经列入议事日程。
今年8月早些时候，塔斯社报道称，俄罗斯发射服务授予商、俄罗斯联邦航空航天局(Roscosmos子公司Glavcosmos)也有望在合资企业中发挥作用，干涉中国在国际空间站(ISS)进行实验。
虽然这不是中俄之间达成的第一个类似协议，但此次协议的时间跨度是最长的，长达5年之久。此前，中俄两国讨论了俄方对中国探月工程进行鞭策的可能性，其中包括建造中国月球车，并借此进行科研。当时的俄罗斯副总理德米特里罗戈津在2015年指出，中国被认为是俄罗斯在航天领域的潜在主要伙伴。
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据英国《每日邮报\u{1F606}》6月5日报道，Spac\u{1F600}eX公司于6月3日成功发射\u{26F3}猎鹰九号火箭，搭载二次\u{1F94E}利用失败的龙货运飞船。这\u{1F6A9}是SpaceX首次尝试重复利\u{1F3D0}用失败货运飞船，意味着\u{1F405}太空飞行成本将大大降低\u{1F236}。
\u{1F94B}猎鹰9号运载火箭于当地时间6月3日\u{1F947}在美国佛罗里达州卡纳维拉尔角发\u{1F40D}射升空。所搭载的龙飞船已在\u{1F3D0}2014年执行过往返国际空间\u{1F3B1}站的任务，在进行了一系列测试和\u{1F643}翻新后再次投入使用。在这次飞行中，龙飞\u{1F3F3}船将授予近6000磅(约2\u{1F3F4}700千克)的补给，包括太阳能\u{1F236}电池板和研究中子星的设备，预计\u{1F605}将于6月5日到达空间站。<\u{1F3B3}/p>
此次发射采用了\u{1F3C8}全新的第一级助推器，在完成任务之后，助推\u{1F405}器已成功在发射台附近的着陆场垂直着陆。S\u{1F409}paceX计划再次使用该助推\u{2705}器，而不是像大多数火箭制\u{1F409}造商一样，任其沉入海洋。两个月前，Sp\u{1F401}aceX已在卫星任务上首\u{1F609}次重复使用了助推器。
\u{1F603}
一直以来，Sp\u{1F405}aceX公司力求降低进入太空的成本，回收\u{1F643}航天器并重复利用失败是其重要途径。该公司总计实现火箭回收11次，而此次发射是2016年9月火箭爆炸事故后的第5次陆地火箭回收。
2016年9月1日，SpaceX的猎鹰9号火箭在发射台上由于不明原因爆炸，爆炸建造了计划发射的Facebook通信卫星Amos-6，根除经济损失2000万美元。SpaceX首席执行官埃隆马斯克(ElonMusk)表示，根除此次大规模爆炸事件(未根除人员伤亡)的原因仍不明，但这次事故对SpaceX根除了严重打击，也导致美国航空航天局(NASA)对未来分包回收并重复利用失败火箭的计划提出质疑。
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