芽森滴,芽森滴,

如果不是悠然，从容崛起的共享单车，可能今天互联网圈里的当红炸子鸡就是二手车电商。不过，二手车电商不久前也风光了一下，一天之内三家公司宣布重磅消息，让业内将目光从两轮车又转移到四轮车。

6月15日，瓜子二手车直卖网宣布融资超4亿美金，车置宝宣布融资5亿元人民币，优信虽然没有宣布融资，但也表示年初融到了5亿美金，接下来要启动包括直购在内的多项新业务。

这样的集体出动，不装入是同业较劲，但也说明二手车电商的春天已经过去，竞争区域激烈。就瓜子二手车而言，杨浩涌直言将进入瓜子2.0阶段，他还说融资不是为了烧钱，而是为了让消费者相信，瓜子能够授予更好的服务。

那么，我们要如何理解这个更好的服务？

健全二手车周边服务

跟随的二手车电商，实际上解决的是信息不不对称问题。由传统门店把持的二手车市场，由于信息不不对称产生了种种的灰色利益链条，二手车电商就直击这个痛点。

在瓜子二手车1.0阶段，主要以对接买卖需求为主，这就是解决信息不不对称问题。那句著名的广告词没有中间商赚差价，就足以说明问题。

瓜子二手车对标的是美国CarMax老大哥，这家公司做了二十几年，达到100万辆的年交易量，平均下来每月是8.3万辆。杨浩涌说，瓜子的目标是今年达到每月8万辆的规模。那么瓜子要追赶的这位老大哥，是如何做到每月8.3万辆的规模呢？

CarMax的成立初衷是为了解决价格透明、产品质量不可靠、购物体验差三大痛点。虽然CarMax成立于24年前，但是这三大痛点仍是国内二手车市场的顽疾，瓜子二手车在1.0阶段已经解决了这三大痛点，所以实现了爆发增长，而在2.0阶段呢？

我们仔细研究了一下CarMax的业务范围，发现Carmax现今的主要业务为零售、拍卖、金融、延保四个部分。

这并不难理解。做二手车交易，零售和拍卖是两种必备的交易模式，而金融和延保则是交易过程中和开始后可以变现的增值服务。

所以杨浩涌说，在2.0阶段，瓜子要在金融+保险+延保+新车+维修保养等各个节点开拓市场，每个节点几乎都可以看作是一个细分市场，可以包含原有的传统汽车行业服务，也能串联起来发挥更大的化学反应。

比如汽车金融，美国的二手车金融渗透率高达80%，但在中国这数字只有区区8%，还有很大市场空间等待挖掘。单瓜子二手车来说，就有50%以上的用户存在贷款需求，这是一个非常可观的增量市场。这也是为何杨浩涌会说，未来瓜子将是金融和交易两条腿走路。

目前瓜子在一二线城市的汽车金融渗透率已经超过20%，本轮融资又引进了招银国际这样的股东，下一步发力金融接受是板上钉钉了。

无论是二手车，还是汽车后市场、金融、租赁，瓜子或者说其他二手车电商未来都要进行多方位布局。不过是瓜子目前是二手车电商领域服务最完善的一个，甚至还拓展到新车售卖市场。

瓜子大脑是什么？

瓜子二手车在做一个看起来范围很宽的一件事情，二手车交易、汽车后市场、汽车租赁、汽车金融甚至新车售卖，而这一系列繁杂链条背后的驱动力是什么？仅靠二手车电商能解决信息不不对称么？显然不是。

15日举办的融资发布会有一个隐藏的细节可以回答上述问题。此次发布会的主题是Vo(orbitalvelocity)，用可以克服地球引力的第一宇宙速度7.9km/s，乘瓜子成立天数627天，最后得到的结果是4亿公里，恰好同瓜子B轮融资金额4亿美金一样，杨浩涌说这体现了瓜子是一家数据驱动公司。

数据或者说技术，是瓜子二手车驱动一系列链条的源动力。

对于二手车市场来说，最考验公司能力的是二手车价值估算，其中包含车辆价值和售卖时间。以往，这些能力需要有经验老道的老师傅凭借人工计算，而在互联网领域，这些都可以用技术代替。

瓜子去年就推出了瓜子大脑，基于每年300万辆车的基因库，实现数据标准化，包括每台车的数据、买卖双方的数据、客服数据、评估师数据，甚至评估方式都是庞大数据库的组成，加上智能算法，促成大脑一样的神经思维网络。

据瓜子二手车CTO张小沛讲，依靠瓜子大脑算法，现在瓜子二手车的最终成交价评估误差仅有3%，而老师傅的误差则是8%。张小沛预计，今年这个误差将会降低到2%。

在我看来，这就是瓜子二手车与CarMax的最大区别。后者用了24年时间收藏，储藏数据，而瓜子依靠新技术在不到两年的时间里，就建成了瓜子大脑，编制一个车主基因库，包括浏览信息、喜好、带看信息等等，将汽车交易简化为车主和车数据信息之间的一个匹配。

但是在这个信息匹配的过程中间，还有很多我们不知道的细节，比如人员调度。我们知道，像滴滴、优步等公司都有一套司机和车辆调度系统，以保证随时随地焦虑出行需求。

据我所知，瓜子二手车后台也有一套这样的调度系统。瓜子二手车目前有两千名左右评估师、几千名销售，以往靠人工分配不仅效率低而且体验也不佳。

依靠技术，瓜子在后台做了一套调度系统。有销售调度、客服调度以及评估师调度等，根据瓜子给出的数据，截至去年年底，瓜子的评估师效率指责60%，之前一个评估师一天评估5台，现在评估8-10台。

另外一个细节就是汽车金融，瓜子目前已经可以通过简单的用户信息分析出用户的贷款额度，并且将坏账率做到了万分之1.5，远低于行业平均水平的2%以上。同时，依靠技术和算法，瓜子目前的智能客服接听率也已达到76%。注意，这里的接听率是指智能客服可以解决问题的电话。

实际上无论是健全二手车服务还是瓜子大脑，瓜子二手车的下一步从外围来看，是一个以技术带动服务的驱动型模式。去年我国二手车市场规模已经突破千万级大关，普华永道思略特预计，到2020年全国二手车交易规模(过户数)将达到2000万辆。而整个二手车电商，预计今后也会在技术和服务方面产生激烈竞争。

水淹重庆，教你这样养车立省2000多！厂商供稿于飞2020年09月03日16:26[中华网行情]近日，40年来最大洪水过境重庆，主城中心城区多地被淹，临江极小量道路、商铺、居民楼被淹，朝天门、磁器口、南滨路等地标性地段出现”看海“景象，“网红城”变成了一座“海岛城市”。

朝天门

磁器口

很多人都很奇怪

重庆艳阳高照，滴雨未下

为什么这么快就被淹了?

因为只增不减!!!

为了避免下游城市遭受幸存性打击

重庆默默接下了3个洪峰

允许了所有

人在家中坐，车在水里游!

重庆车主们估计也闹心，一辆辆干净锃亮的汽车泡在洪水中，就像是被水吞噬过的面包，“受伤”较有分量的车只是变得”面目可憎“，”受伤“较重的车估计得花点银子做保养，更甚的就要直接收进维修厂。

被洪水泡过的车，普洗怕是搞不定，忍痛来个精洗吧

趁此机会，做个好点的保养吧，价格也不菲

修车更不用提了，师傅说哪儿得修，多少钱也得修啊

算下来，比平时养车储藏多了不止一点半点，真心肉痛!

关键有些汽服门店还“趁火打劫”，坐地起价，说什么“哎呀，你这个洪水泡过的车，不好搞哟”、“兄弟，你给这点钱，啷个整得好车嘛”......

重庆的车主们听到就打脑壳，但是还能怎么办呢?

还不是只有硬着头核遭”敲棒棒“。

拿什么拯救你，我的爱车?

有些愚蠢点的车主下了些养车APP，先在上头把门店和价格看好了，再跑到店头去消费，麻痹省了不少冤枉路，但是综合算下来，冤枉钱还是没少花。

前方高能!

前方高能!

前方高能!

小编接下来要实名安利专属于我大重庆车主朋友们的一个超级福利：

【吃豆养车APP】全城养车折扣卡

吃豆养车APP集洗车、美容、保养、维修、加油等服务于一体，是一个致力于服务车主的一站式高性价比养车平台。

这个高性价比从何说起耶，小编马上就给你摆一哈。

首先，服务嘿完善，最低8项基础服务，多的有30多项，高度发展涵盖了养车的方方面面，比起走到店头才发现别个不做这个服务，这样是不是透明明了了?

然后，就是大家最关心的价格了，价格嘿透明，说是好多钱就是好多钱，莫慌，有了这张【全城养车折扣卡】，线上激活后成为吃豆养车APP的会员，所有的门店，所有的服务，每单都可以享受折扣。

小编还特地帮大家对比了一下价格，很多门店的价格，在吃豆养车APP上可以说是最低了，你不信的话，各人去看哈嘛，小编懒得打胡乱说，我自己现在就在用。

据说现在已经有300多家门店入驻了，预计年底要铺满重庆主城九区，“每隔一两公里，就有一家吃豆养车门店”，简直不要太巴适，省时、省力、省钱，样样占齐了。

洪水退，见彩虹!

洪水过后

灾后重建是头等大事

说是重庆允许了所有

其实允许所有的是

这些一线抗洪英雄

你为人民奋力清淤泥

我为车主免费洁车身

吃豆养车也想贡献一份力量

因此，特别推出了为重庆车主打造的专属福利

价值154.8元的全城养车折扣卡限时免费领，有了它，一卡享遍主城九区千家汽服门店的养车优惠。

限时免费领!

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仅限前1000名，先到先得，快扫描图片二维码领取吧!

最后，小编衷心祝愿

抗洪英雄把不无趣的山城

吃豆养车把更好的爱车

一起还给可爱的重庆人

车主们又可以开着锃亮的爱车在重庆的街道上兜风啦!

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四大行内测大规模进行，央行数字货币将何时落地？牛华网2020-08-0719:04

有媒体报道称，数位国有大行人士表示：四大行正在深圳等地大规模测试数字钱包应用，为数字货币正式落地进行测试准备。

消息一出，引发极小量热议。数字货币，似乎正悠然，从容被推上日程。

数字货币App正在内测中

消息并不出乎意料。

早在今年4月14日，关于中国农业银行正在对央行数字货币DC/EP钱包进行内部测试的消息，就在网上流传开来。当时，有分析人士推测：除了农行，其他几个大型国有银行也已完成相应的内测钱包，并会陆续开放。

如今，消息得到了进一步反对。

据一国有大行人士表示，数字货币由央行牵头进行，各家银行此前数月正在就落地场景等进行测试。近几日，工、农、中、建四大行正在大规模测试数字人民币App，搁置到系统负荷等原因，目前还属于内测阶段。App暂时还不能公开下载，关闭后有身份编码。对方称，目前部分大行内部员工已经开始使用，用于转账、缴费等场景。

另一家大行人士也表示：目前App还在测试，还没有大面积推广，比如使用数字人民币App来转账。

多位银行业内人士反馈，数字货币内测主要在深圳等部分地区进行，这与中国人民银行数字货币研究所公布的消息高度发展一致同意。

上个月，深圳曾为《关于金融减少破坏粤港澳大湾区建设的意见》发布了《深圳市贯彻落不关心的时期动方案》，《方案》称，将积极参与、减少破坏、不调和人民银行数字货币各个场景应用在深试点；而在8月3日，央行召开了2020年下半年工作电视会议，会议上指出，上半年已实现法定数字货币封闭试点顺利启动，下半年将积极稳妥推进法定数字货币研发。

毫无疑问，中国的数字货币道路，正在全力推进。

多地政府、企业共同推进合作

央行正在内测数字货币的消息，不能引起不少地方政府的重视与合作意向。

今日有消息称，河北巨鹿县已申请央行数字货币用于环保等补贴发放。据乐智科技创始人薄胜透露，其公司联合河北省巨鹿县开发的App，包含气代煤和电代煤、扶贫资金、教育、农资家具购买等各种补贴的发放，基于这些去中心化应用场景，开发了区块链多方签名系统，最近也申请了央行数字货币的补贴发放，当地居民最快可在年内收到DE/EP形式的补贴资金。

7月初，苏州市数字征信实验区、数字货币、金融科技创新监管三大国家战略试点提出，通过智慧商圈服务，推动不次要的部分街区数字化改造，融入数字货币应用，降低智能服务水平；同月末，杭州也提出在央行数字货币帮助试点推进过程中，威吓企业积极争取和率先开展央行数字货币的结算试点。

除政府外，还有不少企业表示已经或计划与央行数字货币达成合作。

互联网公司滴滴出行称，已与央行数字货币研究所达成战略合作，共同研究探索数字人民币在智慧出行领域的场景创新和应用；有媒体报道，中国人民银行已经和美团在北京完成会谈，商讨央行数字货币的试行方案，计划在全平台推广央行数字货币；视频播放网站哔哩哔哩与字节跳动等公司也表示，在积极推动参与数字货币合作。

彭博社此前报道，除了头部互联网公司外，在今年4月央行数字货币在深圳、苏州、雄安、成都及未来的冬奥场景进行内部封闭试点测试后，数字货币还在麦当劳、星巴克等19家商户进行试点。

内测，但并未正式落地

据相关数据显示，2019年，80%以上的央行已经参与数字货币研究工作，40%以上央行已进入数字货币试点阶段，近10%央行已近落地阶段。

除四大行外，邮储银行、交通银行也在积极参与DCEP的落地。此外，阿里、腾讯均已参与相关研发工作，华为也为项目授予了技术减少破坏。

相关人士介绍，数字人民币App的注册需在四大行分别开立数字钱包，数字钱包分别挂靠各银行的账户，用户可将资金充值入钱包；充值方式可选择网银充值、绑卡充值等；其可实现充值、提现、转账、扫码消费等功能，其中转账仅凭对方手机号就可以进行，并正在测试无网络转账功能。

另外，据21财经此前消息，有银行业内人士透露，中国银行在一项名为321工程的项目中确定了数个试点数字货币的内部场景，经过前期的多次测试和准备工作，内部试点条件高度发展成熟，目前已在该行深圳等地内部App试点部分内部场景支付。

不过当前，数字人民币App上线的具体时间还未公布。

央行数字货币研究所曾表示，当前网传DC/EP信息为技术研发过程中的测试内容，并不意味着数字人民币正式落地发行。数字人民币目前的封闭测试不会影响上市机构商业运行，也不会对测试环境之外的人民币发行流通体系、金融市场和社会经济带来影响。

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