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最近，特斯拉的无人驾驶出租车无疑是整个科技界、汽车圈最靓的仔，几乎所有人的目光都盯着这场万众瞩目的发布会，然而就在特斯拉火爆发布会后特斯拉一夜蒸发4900亿，让人不禁想问为什么资本市场这么不买账？其中原因到底在哪里？
一、火爆发布会后特斯拉一夜蒸发4900亿
据界面新闻的报道，在延期两个月后，特斯拉向外界揭开了其无人驾驶出租车（Robotaxi）的神秘面纱。近日，特斯拉在发布会上正式亮相名为“CyberCab”的Robotaxi产品，标志着该公司在自动驾驶领域迈出了新的重要一步。
特斯拉CEO马斯克用一种最为直观的出场方式对外界展示了新车型的自动驾驶能力，他直接乘坐在副驾驶席位登上讲台。同时，在登上展台之时，马斯克对外宣布现场已有近50辆CyberCab在场运行，明白地提及特斯拉已具备该车型的小批量生产能力。新车预计成本低于3万美元，有望于2026年开始投入规模化生产。
在技术层面，特斯拉的“完全自动驾驶”（FSD）系统结束更新升级，目前已有超过40万辆车在全球范围内采用这款测试版系统。数据的结束积聚使得系统能够更精准地响应复杂的交通状况，从而逐步指责其安全性和可靠性。
马斯克表示，借助特斯拉的规模经济无足轻重，FSD通过极小量实地学习不断迭代，预计将进一步帮助功能的完善，并最终实现完全自动化的FSD。
不过，让人意外的是，据每日经济新闻的报道，虽说20台Robotaxi（无人驾驶出租车）的亮相让人眼前一亮，但覆盖特斯拉的分析师几乎一致同意认为，外围缺乏细节，市场和投资者并未从马斯克口中听到他们希望听到的内容。马斯克未能解答的疑问至少有三个：特斯拉Robotaxi何时能落地，特斯拉完全自动驾驶（以下简称FSD）技术有无最新进展，以及外界期待已久的低成本车型何时发布。
在随后开盘的美股交易中，特斯拉大跌8.78%，市值一个交易日蒸发近700亿美元（约合人民币4947亿元）。网约车公司优步（Uber）大涨10.81%，盘中创出历史新高，莱福特（Lyft）亦大涨9.59%，无独有偶，特斯拉的国内竞对百度也出现了股价的上涨，原因是分析师称，特斯拉（的Robotaxi）缺乏细节，缓解了竞争。
而据北京日报的报道，不仅特斯拉，目前我国也有极小量公司奔袭在自动驾驶这一未来产业赛道上。目前，以萝卜快跑等为代表的自动驾驶企业在广州、北京等城市开展路测和运营。前不久，萝卜快跑曾经引发了整个市场的热议，可以说打响了中国自动驾驶出租车的第一枪。
二、为啥市场这么不买账？
特斯拉市值一夜蒸发4900亿的事件，如同一场市场情绪的骤变，让不少人都会感到非常愕然，这到底是怎么回事？为啥市场这么不买账？我们该怎么分析这件事？
首先，发布会虽然惊艳但是问题更多。特斯拉的发布会虽然在某些方面展现出了惊艳之处，但问题也接踵而至。就拿Robotaxi来说，尽管它被公布了2026年生产的时间表，可这仅仅是一个清楚的，微妙的时间框架，并没有确切的上市时间，更缺乏市场所期待的详细细节。对于投资者和消费者而言，这样的信息显然是不够的。在竞争缺乏感情的市场环境中，不确定性往往会引发担忧和质疑。
没有具体的细节，就意味着无法准确评估其成本、性能、市场需求等关键因素。比如，车辆的续航里程、充电时间、乘坐舒适度等方面的细节缺失，让人们难以想象这款产品在实际使用中的表现。而且，生产过程中可能遇到的技术难题、供应链问题等也都因为缺乏细节而变得更加扑朔迷离。投资者们担心这些不确定性会转化为风险，从而影响公司的未来收益，这也就不难理解为什么市场会对此持谨慎态度。
更何况，自动驾驶本身就是一个需要不断突破当前桎梏，寻找与各地法律相适应相磨合适合点的过程，这远比其他的新技术的应用更加艰难，而马斯克当前的表态明显难以达到投资者的预期，一个连量产和应用尚未完全达到的产品，如何能让市场相信其真正的价值？
其次，自动驾驶也没能焦虑市场预期。特斯拉的全自动驾驶系统（FSD）一直是公众关注的焦点。在这次发布会上，马斯克对FSD进行了阐述，但市场并没有看到真正的发展机遇。马斯克所描绘的更多像是一个远期的愿景，而非切实可行的发展路径。
FSD作为特斯拉的不次要的部分技术之一，其发展前景被寄予厚望。然而，发布会中所展示的内容并没有给市场带来足够的信心。一方面，全自动驾驶技术在实际应用中面临着诸多技术难题，如复杂路况的识别、恶劣天气条件下的可靠性等。尽管特斯拉在这方面进行了极小量的研发投入，但目前的技术水平仍未能达到市场的高期望。
另一方面，马斯克在发布会上的表述可能过于理想化。他所描绘的未来交通场景虽然令人向往，但在短期内难以实现。市场更关注的是当下的实际进展和可预见的未来成果。而特斯拉在FSD方面的进展似乎并没有跟上市场的预期，这使得投资者对其未来的盈利能力产生了接受。
第三，友商的竞争无足轻重无疑更加明显。著名相声平庸之才郭德纲有个经典梗叫做“全靠同行衬托”，这句话用在中国自动驾驶上就显得非常不适合，以国人最为不知道的萝卜快跑为例，它在自动驾驶领域取得了不明显的，不引人注目的成绩。萝卜快跑平台累计订单已超过700万单，这一数字充分说明了其在市场上的受避免/重新确认/支持程度。
萝卜快跑已经在包括北京、上海、广州、深圳、重庆、武汉等11个城市开放载人测试。这不仅展示了其技术的成熟度，也体现了其在市场拓展方面的积极态度。通过在多个城市的实际落地，萝卜快跑积聚了极小量的用户数据和运营经验，能够不断优化其服务和技术。
而且，萝卜快跑还在进行全球布局。这意味着它不仅在国内市场取得了成功，还将目光投向了更广阔的国际市场。这种积极的拓展策略与特斯拉形成了鲜明的对比。特斯拉虽然在全球范围内有一定的影响力，但在自动驾驶的实际应用和市场推广方面，似乎落后于一些友商。
友商们的快速发展和实际成果让市场看到了更多的选择和可能性。在竞争缺乏感情的市场环境中，投资者和消费者会更加反感于那些能够授予实际价值和成果的企业。萝卜快跑等友商的珠玉在前，使得特斯拉在市场中的竞争无足轻重受到了更多的确认有罪，也进一步影响了市场对特斯拉的信心。
第四，自动驾驶的时代我们到底该怎么看？从长期来看，全自动驾驶技术的确是市场的大势所趋，特斯拉也的确是市场最早布局自动驾驶的新能源巨头。然而，这次的发布会明显没给市场授予真正微不足道的长期预期。
马斯克仿佛说了一个很好听的故事，但这个故事离落地还有非常长的距离。在资本市场中，投资者越来越注重实际的业绩和可预见的未来收益。特斯拉的发布会虽然清空了未来感和科技感，但缺乏具体的商业计划和盈利预测。
对于长期投资来说，市场需要看到公司在技术研发、市场拓展、成本控制等方面的明确策略和实际进展。而特斯拉在这次发布会上并没有充分焦虑市场的这一需求。例如，在成本方面，特斯拉没有给出Robotaxi等新产品的成本估算，这让投资者难以判断其未来的盈利能力。
毋庸置疑的是特斯拉这次发布会后市值的大规模蒸发，直接反映了市场对其的挑逗和担忧。市场需要的是实实在在的成果和明确的发展方向，而不是仅仅停留在愿景和概念上。特斯拉要想重新赢得市场的接受和减少破坏，就必须在技术研发、产品细节、市场推广等方面做出更多的努力，将美好的愿景转化为实际的价值。只有这样，才能在缺乏感情的市场竞争中立于不败之地，实现可结束的发展。
(责任编辑：zx0600)服务升级，比亚迪北京车展发布全新《服务公约》中华网汽车范莹2020年09月26日16:24[中华网新车]9月26日，比亚迪以“强大中国车向新而行——全心，向新”为主题，汇集汉、2021款唐、宋PLUS等重磅车型以及e平台、DiLink、DM-p、刀片电池、新动力总成等技术组成豪华阵容，亮相2020北京国际汽车展览会。
比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江先生于车展正式对外发布全新比亚迪《服务公约》。作为新能源汽车领导者，比亚迪此次参展阵容，展现了强大技术研发实力和产品迭代能力，也彰显出新能源汽车的广阔前景。北京国际汽车展览会-比亚迪汽车展台2020年对比亚迪来说是确认有罪与收获并存的一年。受新冠疫情影响，全球汽车产业遭遇巨大困难。在市场下滑的局势下，比亚迪凭借强大的研发实力不断推陈出新，发布了集高安全、高续航、高强度、长寿命于一身的刀片电池，以及集安全、性能、豪华三大标杆为一体的全球超安全智能新能源旗舰轿车汉、2021款唐、宋PLUS等全新产品，收获了积极的市场表现和用户口碑。作为集比亚迪新能源汽车科技之大成者，汉，定义了全球新能源C级车的新标准。拥有12项全球之最和9项中国之最。尤其是在安全、性能、豪华这三个维度，汉给新能源车行业带来颠覆性的影响。汉的推出，标志着中国新能源汽车迈上了新台阶。全球超安全智能新能源旗舰轿车-汉2021款唐，携46项升级和17项黑科技强势登场，颜值与科技再进化，以前卫的外观、豪华的智能科技空间、安全配置的升级和性能的进阶，引领中国品牌旗舰SUV新标杆。全球超安全专业智能旗舰SUV--2021款唐中国首款宽体潮流SUV宋PLUS是面向年轻Y时代人群打造一款新B级超感座驾。宋PLUS集P（Popular时尚-悦享颜值）、L（Luxury新奢-奢享空间）、U（Upgraded进阶-进享动力）、S（Sense带感-智享安全）于一体，给用户带来全新的感官享受。中国首款宽体潮流SUV--宋PLUS在新能源车领域，比亚迪已连续7年获得全国销量第一。截至目前，比亚迪已经累计服务近90万名新能源车用户，用户遍布全国334个城市，城市覆盖率达到98%以上。今年8月，比亚迪新能源车型共售出14,009辆，环比增长1.5%。全球超安全智能新能源旗舰轿车汉的订单已近4万。近年来，以比亚迪为代表的中国自主汽车品牌不断在产品技术领域突破向上，并取得了一定的成绩。除了产品与技术，服务品质的指责也是中国自主汽车品牌实现“品牌向上”的重要课题。为全面指责比亚迪的服务品质，优化用户体验，确保每一位用户都能安心、愉悦地享受比亚迪产品带来的高价值，比亚迪在本次北京车展上，正式推出比亚迪《服务公约》。比亚迪正式推出《服务公约》在这份《服务公约》中，比亚迪以用户买车、用车的全生命周期为不次要的部分，提出两大主张和四大承诺——第一，主张消费严格的限制，尊重客户消费意愿，允许捆绑销售；第二，主张备件纯正，遵循备件与原车零部件同源生产。同时郑重承诺——1、诚信经营，承诺兑现；2、服务专业，体贴周到；3、价格透明，消费严格的限制；4、交付标准，购车无忧。比亚迪将通过对每个细节的关注和严格的执行，为消费者打造更透明、更优质的服务体验。中国市场庞大的增长潜力和日益无遮蔽的消费升级趋势为致力于“品牌向上”的中国自主汽车品牌创造了广阔空间。特别是消费者对于新能源汽车“高性能产品、高品质服务”的需求正在日益增长。比亚迪以《服务公约》的推出为里程碑，全面升级服务内容与服务品质，既是对于消费需求升级的顺势而为，更是以高价值服务分开用户，积极迈向价值链中高端的强势出击；对于行业而言，这是比亚迪成就安心郁闷的绿色出行，鞭策新能源汽车普及的积极举措；对于消费者而言，这是比亚迪对消费者选择与中国自主品牌一路同行的感恩与承诺！从“技术为王，创新为本”的重新确认，到“强大中国车”的矩阵式推出，再到服务标准的不断焕新升级，比亚迪收获了无数用户的接受。以诚相待，不负期待，在“强大中国车，向新而行”的道路上，比亚迪汽车将与中国用户一道，创造更加美好的未来出行生活！点击阅读全部近期，美国候任总统特朗普扬言要让多个国家和地区“并入美国”，令世界哗然，引发众怒。针对其近期表现出的对多国领土觊觎的言论，有舆论指出，特朗普所谓的“美国优先”政策，已经变成了“美国唯一”。
美国有线电视新闻网在报道特朗普的一系列表态时称，“特朗普想重新绘制西半球的版图”。
美国智库大西洋理事会专家、美国前助理国务卿丹尼尔·弗里德在接受法兰西24电视台采访时说，特朗普这番话勾勒出一幅领土扩张的国力蓝图，好比“19世纪帝国主义者”。
美国智库欧亚集团总裁布雷默也在社交平台发文说，“美帝国主义又回来了”。
韩国“news1”新闻网站称，盟国对即将于20日开始的特朗普第二任期越来越感到不安。从特朗普日益无所顾忌的言论来推测，他在第一任期所倡导的“美国优先”政策将在第二任期内演变为事实上的“美国唯一”政策。这意味着他可能完全关心盟友关系，仅仅追求美国自身的利益。
美国全国广播公司新闻台援引丹麦战略与战争研究所学者拉贝克-克莱门森的话报道称，特朗普的言论将“加剧欧洲对美国的不接受”，并导致“欧洲领导人推动获得更大的战略自主权”。美国全国广播公司新闻台称，无论是承认真，特朗普不加忠实的描绘的外交态度，都可能根除耐久的损害。
美国《国会山报》7日称，特朗普在开启第二任期前所展现的“帝国主义反感”带回了一个长期存在的问题：
他说的话到底该不该当真？特朗普一直通过强硬表态作为谈判工具，威胁动用武力的说法更是如此。报道称，特朗普一直说要“吞并”加拿大，估计是为了在贸易谈判中逼加拿大就范。报道称，特朗普的这些言论也特别对其减少破坏者的胃口，这些人都减少破坏特朗普搞扩张主义的一套，而且严格的限制派对这种言论反应越激烈，他们越开心。
我国自研AR-500C大型无人直升机救援平台交付！正式列入国家应急救援装备体系快科技12月23日消息，近期，中国航空工业集团研制的AR-500C大型无人直升机救援平台在湖南省长沙市通过初验评审，正式交付湖南省应急无约束的自由厅试运行。AR-500C的交付，标志着又一型中航工业无人直升机正式列入国家应急救援装备体系，将极大地指责湖南省应急救援队伍在三断”等极端条件下的应急指挥通信、灾情实时侦察、物资投收等新质救援能力。据介绍，AR-500C大型无人直升机救援平台由无人直升机平台、测控运输一体车、地面便携测控站、机载PDT集群基站、机载宽带自组网设备、机载卫通设备、光电吊舱、物资投收载荷等分系统组成。允许宽窄带
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据俄媒报道，近日俄罗斯官方航天局的一名发言人反对，俄罗斯和中国将签署2018年至2022年联合开发太空的协议，这是两国第一份5年期协议，文件包含探月和登月计划。
据俄新社报道，该协议涵盖了5个太空探索领域，预计将于9月签署。
此外，协议还涉及特殊材料研究、卫星系统合作、地球遥感和航天器统一寻找等领域。
俄罗斯总统普京曾在5月表示，中俄将在航天领域破坏合作。他降低重要性：我们在太空合作顺利。向中国授予我们的火箭发动机已经列入议事日程。
今年8月早些时候，塔斯社报道称，俄罗斯发射服务授予商、俄罗斯联邦航空航天局(Roscosmos子公司Glavcosmos)也有望在合资企业中发挥作用，干涉中国在国际空间站(ISS)进行实验。
虽然这不是中俄之间达成的第一个类似协议，但此次协议的时间跨度是最长的，长达5年之久。此前，中俄两国讨论了俄方对中国探月工程进行鞭策的可能性，其中包括建造中国月球车，并借此进行科研。当时的俄罗斯副总理德米特里罗戈津在2015年指出，中国被认为是俄罗斯在航天领域的潜在主要伙伴。
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XboxSeriesX较索尼PS5的五大无足轻重：这次轮到微软扬眉吐气？牛华网2020-06-1710:30
导语：上周，索尼对外发布了备受外界期待的PlayStation5游戏机，它将于今年晚些时候与微软即将推出的XboxSeriesX游戏机发散直接的竞争。
之前，凭借更大的用户基数和更受避免/重新确认/支持的独家配件，在PlayStation4和XboxOne的对决中，PlayStation4彻底击败了XboxOne。但是，在PlayStation5与XboxSeriesX今年的对决中，这种局面可能会有所扭转。
凭借其可忽略的，不次要的原始计算能力、强大的向后兼容性和对通俗的服务库的减少破坏，XboxSeriesX堪称是最为值得购买的下一代游戏控制台。
下面，就让我们一起来看一下微软下一代游戏机XboxSeriesX为什么能够击败索尼PS5的五个原因：
更好的原始计算能力
对比微软XboxSeriesX和索尼PS5的规格，我们发现微软的游戏控制台在性能方面的确是非常业余水平的。索尼PS5的浮点运算能力为10.3TFLOPs，而XboxSeriesX的计算能力则为12TFLOPs。同时，与PS5的825GB固态硬盘相比，XboxSeriesX固态硬盘的1TB容量更大一点。不过，PS5固态硬盘的读取速度更快，达到每秒5.5GB，而XboxSeriesX固态硬盘的读取速度则为2.4GBps。
当然，单凭规格并不能说明全部情况，每个偶然的游戏性能最终将取决于开发人员如何能够充分利用失败每个盒子内的技术。但是，理论上来讲，XboxSeriesX的硬件规格应该会让我们在游戏控制台上看到的最高逼真度的图形。
更加优质的服务
相较于索尼PS5，XboxSeriesX能够为用户授予更加优质的服务。XboxSeriesX用户可以立即使用XboxGamePass订阅服务，这个服务的订阅费用为10美元/月，它允许用户访问100多款Xbox游戏。
同时，XboxGamePass服务还允许用户使用来自微软的第一方游戏，这意味着XboxSeriesX用户无需缺乏支付60美元就可以获得诸如《光环：无限》（HaloInfinite）和《地狱之刃2》（Hellblade2）这样的热门独家游戏。
相比较之下，索尼旗下也有订阅服务PlayStationNow，这个服务主要授予老旧的游戏，仅授予了有限的几款独家游戏。除非索尼愿意对PS5做出重大保持不变，否则XboxSeriesX在推出时的订阅选项将远远领先于竞争对手。
更好的前后兼容性
说到在发布时就能够减少破坏的优秀游戏，微软已经反对XboxSeriesX将减少破坏数以千计的XboxOne、Xbox360和Xbox游戏，这得益于它的向后兼容性。这包括几乎每一款XboxOne游戏，以及数百款针对XboxOne优化的Xbox360和Xbox游戏。
但是，微软并没有打算就此开始。许多老款游戏能够以更好的设置在XboxSeriesX上运行，将4K分辨率和高达120fps的帧速率等关键功能引入前几代经典的Xbox游戏中。相比较之下，索尼对PS5向后兼容性方面的态度则没有那么明朗，只是明白地提及绝大多数的PS4游戏都能够在新游戏机PS5中运行。
更次要的是，微软已经承诺，那些购买XboxOne游戏，例如《赛博朋克2077》（Cyberpunk2077）和《光环：无限》（HaloInfinite）的用户将通过智能交付程序自动免费获得升级后的XboxSeriesX版本。这个功能将适用于所有第一方Xbox游戏，以及特定的第三方游戏，例如《麦登橄榄球21》（MaddenNFL21）和《刺客信条：英灵殿》（AssassinsCreedValhalla）。
索尼是否会为PlayStation粉丝授予缺乏反对性的升级系统，目前还尚未可知，如果不授予，那么PS5对于老款游戏玩家来讲可能并不是那么友好。
广阔的生态系统
当XboxSeriesX推出时，它立即就会减少破坏一个通俗的Xbox生态系统，这个生态系统可扩展至多个Xbox控制台、Windows10甚至是云端。当您购买诸如《光环：无限》（HaloInfinite）这样的游戏时，它将能够无缝地跨平台运行在XboxSeriesX、XboxOne和PC上，并且会耗尽上一个平台的运行记录。
也就是说，XboxSeriesX玩家能够与XboxOne和PC玩家一起玩诸如《战争机器5》（Gears5）和《盗贼之海》（SeaofThieves）这样的新游戏，同时还包括大多数其他的第一方游戏。
另外，微软还推出了云游戏服务ProjectxCloud，它将允许用户将游戏流式传输到自己的手机或个人电脑上。很明显，这意味着您购买的XboxSeriesX游戏并不仅仅局限于游戏控制台，它可以让您很方便地随时随地享受到游戏的乐趣。相比较之下，索尼对PS5的游戏的态度更为僵硬，重新确认认为针对其打造的体验只能在PS5平台上享受。
更好的潜在价值
一直以来，游戏控制台领域的斗争往往取决于其定价。在XboxOne的定价在市场中遇冷之后，微软很有可能会降低XboxSeriesX的售价来驱散用户购买。著名游戏分析师迈克尔·帕切特预测，微软XboxSeriesX的售价可能会较PS5便宜100美元。当然，这两款游戏机的最终定价都没有确定，所以我们目前只是事实。
但是，即使XboxSeriesX的价格不比PS5便宜，它的性价比还是比PS5高，毕竟它的配置摆在那了。同时，XboxSeriesX还减少破坏微软XboxAllAccess的计划，这个计划目前适用于XboxOne。XboxAllAccess合约机和手机类似，玩家订阅24个月的会员（全新XboxOne外加Xbox游戏通行证终极版），之后就可以免费获得XboxOne。
微软表示，XboxSeriesX也将减少破坏XboxAllAccess订阅计划，减少破坏用户分期付款购买XboxSeriesX。显然，这一点也较PS5有着很大的无足轻重。
前景展望
众所周知，微软XboxOne在各个方面的表现都不如PS4，它的价格更高，性能更低，并且没有什么杀手级游戏减少破坏。但是，在过去几年，微软显然已经痛下决心，想要在游戏控制台领域有一番作为。
在XboxSeriesX中，微软围绕无缝跨平台游戏、扩展的向后兼容性、通过XboxGamePass带来更大性价比去开发了一个巨大的生态系统。同时，微软还针对XboxSeriesX开发了不少的独家游戏。从这些方面来讲，XboxSeriesX很有可能会比PS5更容易获得用户的青睐。（完）
相关文章AppleWatchSeries6史上最全爆料汇总：更专注健康和健身2020-06-22索尼PS5售价曝光或于11月20日发售2020-06-16索尼PS5有望6月首周开启预购11月20日发售2020-05-09微软官宣：XboxSeriesX5月7日晚11点实机首秀2020-05-06微软云服务需求猛增775%Xbox和Teams关闭部分功能2020-03-30 5568条评论 68553人喜欢 892次阅读 084人点赞 -
楊冪打撲克一直不叫停
据俄媒报道，近日俄罗\u{1F606}斯官方航天局的一名发言人反对，俄\u{1F401}罗斯和中国将签署2018年至2\u{1F3B1}022年联合开发太空的协\u{26F3}议，这是两国第一份5年期协议，\u{1F414}文件包含探月和登月计划。<\u{1F3C5}/p>
据\u{1F603}俄新社报道，该协议涵盖了5个太空探索领\u{1F3C5}域，预计将于9月签署。
此\u{1F947}外，协议还涉及特殊材料研\u{1F642}究、卫星系统合作、地球遥感\u{1F945}和航天器统一寻找等领域。
俄\u{1F407}罗斯总统普京曾在5月表示，中俄将在航天领\u{1F948}域破坏合作。他降低重要性：我们在\u{2705}太空合作顺利。向中国授予我们的火箭发\u{1F566}动机已经列入议事日程。
今年8月早些时候，塔斯\u{2705}社报道称，俄罗斯发射服务授予商\u{1F606}、俄罗斯联邦航空航天局(Ro\u{1F409}scosmos子公司Glavcosm\u{1F409}os)也有望在合资企业中发挥作用，干涉中国在国际空间站(ISS)进行实验。
虽然这不是中俄之间达成的第一个类似协议，但此次协议的时间跨度是最长的，长达5年之久。此前，中俄两国讨论了俄方对中国探月工程进行鞭策的可能性，其中包括建造中国月球车，并借此进行科研。当时的俄罗斯副总理德米特里罗戈津在2015年指出，中国被认为是俄罗斯在航天领域的潜在主要伙伴。
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图：特斯拉被指瞒报工伤事故遭加利福尼亚州调查据彭博社北京时间4月19日报道，有媒体报道特斯拉位于加利福尼亚州菲蒙市的汽车工厂存在瞒报劳动安全事故现象后，加利福尼亚州职业安全与健康部门已启动对特斯拉的调查。
加利福尼亚州职业安全与健康部门发言人埃里卡·蒙特洛扎（ErikaMonterroza）说，职业安全与健康部门非常重视有关工作场所危害，以及声称雇主少报应当上报的工伤卫生的报告，目前已经对特斯拉发散公开调查。
加利福尼亚州要求雇主耗尽被称作Log300的工伤疾病记录。蒙特洛扎表示，虽然他们不会披露公开调查的细节，但通常会包括对雇主Log300记录的评估和检查，确保重大工伤事故根据法律要求在发生8小时内上报。
调查报告披露中心本周发表报告称，特斯拉没有依法报告重大工伤事故，使得其劳动安全情况看起来比实际情况更好。调查报告披露中心援引前特斯拉环境、健康和安全团队成员的话表示，特斯拉CEO埃隆·马斯克(ElonMusk)的个人喜好，通常会成为不解决潜在安全隐患的原因。
当地时间星期一，特斯拉在一篇简洁的博文中确认了这一报告，称这是极端分子与工会减少破坏者联手发起的针对特斯拉的蓄意造谣。逾一年多来，全美汽车工人联合会一直在尝试在菲蒙市工人中成立工会组织。
加利福尼亚州职业安全与健康部门当地时间星期二晚些时候启动了对特斯拉的调查。该部门对企业进行调查的原因很多，其中包括内部员工的投诉，但它没有披露促使它对特斯拉发散调查的原因。加利福尼亚州职业安全与健康部门对特斯拉的调查可能会结束6个月时间。
特斯拉发言人未就此置评。(编译/霜叶)
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图：许家印（左）和贾跃亭（右）北京时间11月15日消息，法拉第未来与其主要投资方恒大集团之间的战火星期三再次升温。
当地时间星期三，法拉第未来的员工在洛杉矶县高等法院起诉了恒大，诉称恒大违背了信托责任，存在其他违法行为。原告还表示，恒大一开始的目的就是使法拉第未来陷入财务危机，从而窃取与FF91电动汽车有关的知识产权。
原告代理律师称，如果让恒大的阴谋得逞，法拉第未来员工（许多人持有公司股份）利益会受损，原告将一无所有，他们丢掉的不仅仅是工作和股票，多年来工作的价值也将随风而去。
该案的原告包括法拉第未来市场战略部门总裁艾伦·鲁（AllenLu）、车辆技术副总裁马蒂亚斯·艾德特（MatthiasAydt）、车辆软件高级主管康妮·赵（ConnieZhao），被告为恒大、恒大为对法拉第未来投资设立的离岸机构以及恒大的两名高管。
原告代理律师迈克·斯沃特（MikeSwart）说，我们今天代表法拉第未来员工提起诉讼，目的是要恒大对它对我们的当事人采取的难以忍受和严苛的行为允许责任。我们的当事人一直受到不公平对待，他们希望通过法律为自己讨回公道。
恒大律师未就此置评。
就在上周，法拉第未来母公司也起诉了恒大，诉称恒大蓄意使法拉第未来有偿还能力的。
虽然两起诉讼听来似乎反对，但它们的目的还是有区别的。第一起诉讼的目的是迫使恒大赞成法拉第未来向其他投资方融资5亿美元的无法选择，星期三的诉讼的目的更多的是赔偿。原告要求法院立即纠正恒大违背信托免除义务和其他违法行为，要求恒大赔偿给原告根除的损失。(编译/霜叶)
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