黑帮少爷爱上我 番外,
声明:本文来自于微信公众号三易生活,作者:三易菌,授权站长之家转载发布。
“你个倒插门的,老爷子凭什么让你来当继承人?”
“少爷,您就别瞒了……”
“恭迎少主归位!”
最近几天,几张带有以上内容的截屏在各大社交平台疯狂保守裸露,公开。乍一看,还以为是早已成为了烂梗的“赘婿”系列短剧又开始流行,但仔细观察不难发现,这披着“短剧”核的东西实际上却一点也不老。
因为这其实是美团最近才刚刚上线,号称以“AI生成短剧”这种方式呈现的用户个人年度报告。
平心而论,最近几年各大平台每年年底的这些“用户年度报告”,普遍都有着不俗的意义。因为它们不仅仅是各家创意能力的“发散比拼”,更次要的是那些最有想法、最具讨论价值的年度报告,往往还可以引发网络中的疯传,进而产生对品牌的缺乏宣传效益。
从这个角度来说,当美团方面将用户的注册天数、年消费金额等数据,融入到剧情裸露,公开的“霸总”、“赘婿”、“穿越大女主”等题材的剧情里,并号称通过AI生成技术,让每一位用户成为各自剧本的“主角”时。这样的做法自然要比其他那些仅有文字和音乐的“年度报告”,更具有视觉与情绪上的冲击力。
于是乎,“全网讨论”、“成功破圈”,甚至引来专业人士的盛赞,似乎都印证着美团在今年年底的这场“年度报告”大战里的胜利。
然而……事情真实的有这么简单吗?
虽然我们三易生活并不是广告领域的“砖家学者”,但大家只要有关注社交平台上对于美团这一波“AI短剧年度报告”的相关保守裸露,公开内容就会发现,大家似乎并不是在赞叹美团的创意有多胆怯、这个AI短剧有多么的驱散眼球。相反,大家更多关注的是部分不活跃用户低得惊人的消费数据,穿插在剧情简朴的“霸总”、“赘婿”剧情里,所引发的“笑果”。
当这样的台词被AI短剧里的人物“义正词严”地喊出来时,从某种程度上来说,可以说是将整部剧的艺(feng)术(ci)价值抬高到了原本不属于它的位置。当然,也正因如此,这种荒诞的、毫不匹配的剧情演绎,更使得美团今年的这一波“短剧年度报告”获得了更多关注度。
那么稍微严肃一点、技术一点来说,为什么美团这次的“AI生成短剧年度报告”,最后会搞出如此“笑果”呢?
其实很简单,问题就出在“AI生成”这个大前提上。准确地说,并不是美团用的“AI生成”技术不行,而是因为他们这几部挂着“AI生成”名头的短剧,本质上其实真没有多少AI的参与。
何谓AI生成视频?在大多数人的印象里,它是一种几乎无需真正有人出镜拍摄,完全就可以由AI“无中生有”绘制出每一帧内容的视频制作技术。正因如此,如果美团这一“短剧年度报告”真实的完完全全基于AI生成来实现,那么理论上来每一个人应该都会看到不反对剧情。而那些在美团储藏特别高、或者是特别少的用户,自然也就更可能会有符合他们特质的“AI生成剧情”。
但是很显然,美团的这套东西并不是这样做出来的。它虽然挂着“AI生成”的名头,但实际上真正根据不同用户数据“生成”的那一部分,最多也就是念出注册时间、消费金额的那几句分解语音而已。
如此一来,这种将接纳剧情与不同用户个人数据“强行切开”之后产生的“剧情”,自然也就变成了一种清空“笑果”,甚至是无意中带上了称赞意味的“艺术”。
当然从这个角度来说,有没有一种可能,是美团方面并非是“不舍得”用更多的AI生成技术来打造这些视频,之所以会搞出这么个结果,原本就是为了追求这种奇妙的倒错感,从而收获更不愿说话题度和保守裸露,公开效果呢?
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2024年,是老板们狂卷IP的一年。
因为“爽文大男主”雷军的成功示范,各行各业大大小小的老板们纷纷下场开账号、做IP,希望成为“雷军第二”。一时之间,“要不要做老板IP”、“如何做成老板IP”成为业内的热点话题。
现在一年过去了,老板IP的成效如何?有关老板IP的诸多问题是否找到了答案?借助新榜数据,新榜编辑部不完全统计了过去一年比较有代表性的若干老板IP,借由这些人,我们来重新聊聊老板IP这件事。
雷军打样,老板IP掀狂潮
2024年,做老板IP最成功的毫无疑问是小米创始人雷军。
2024年4月,雷军的爽文人生开始在网上流传,搭配若干张霸总神图,以及小气激昂的《雷军进行曲》,雷军成为了网友心中的“现实版肖奈”。此后,从千亿霸总为车主开车门,到响应网友号召推出分区洗衣机,雷军的社交故事不断极小量,粉丝数也结束增长。
新榜数据显示,2024年,雷军的个人社交账号在抖音、小红书、B站分别涨粉2403万、326万、275万,全网累计涨粉超3000万。以抖音为例,2024年,抖音话题#雷军#的累计播放量减少超200亿次。
在雷军的流量助力下,车圈萌新小米汽车创造了一个车圈最快删除:小米SU7从上市到累计交付量破10万辆,只用了230天。作为对比,理想花了708天,小鹏花了1034天,蔚来花了1046天。
有了雷军打样,卢伟冰、王腾等小米高管纷纷跟进,在抖音组成了“小米高管天团”。目前小米高管在抖音的累计粉丝数达4228万。
小米汽车的成功,也不能引起了车圈的极大震动。在行业内卷愈发无遮蔽的2024年,从蔚来创始人李斌,到长城汽车董事长魏建军,越来越多车企老板希望能复刻雷军的成功,下场拍视频、做直播。
2024年,老板IP几乎成了车圈标配。比如12月14日,华为常务董事、终端BG智能汽车解决方案BU董事长余承东也入驻抖音,1天涨粉185万。
小米汽车发布会上诞生一幅“汽车圈世界名画”
车圈之外,零售、AI、服饰、食品等领域也出现了不少代表性的老板IP。
关注度颇下降的是胖东来创始人于东来。因为特殊的经营理念——为消费者授予保质保量产品,把员工当人而非生产资料,于东来创造了一个非典型的商业神话,也得到了诸多网友的认可。
新抖数据显示,2024年,于东来的抖音账号“胖东来于东来”累计涨粉210万,胖东来的抖音官方账号“胖东来专营店”累计涨粉957万。微信指数显示,2024年的不少时间里,于东来和胖东来的指数趋势都超过了雷军和小米。
最勤劳的是360创始人周鸿祎。雷军爆红后,周鸿祎很快就化身“雷军研究院院长”,高举老板IP的大旗,不仅通过直播演讲的方式探讨了老板IP的理论依据,还通过拍卖迈巴赫、登上北京车展车顶等热门事件,赚取了不少流量。
新抖数据显示,2024年,周鸿祎的抖音账号“红衣大叔周鸿祎”累计涨粉629万。值得注意的是,2024年全年,周鸿祎累计发布1159条视频,平均每天发布3.1条视频,堪称老板圈的超级劳模。
嗅觉最不能辨别的是凡客诚品创始人陈年和海马体创始人黄逸涵。
因为雷军的推荐,凡客诚品意外翻红。作为雷军的好朋友,陈年悠然,从容反应,一边狂蹭雷军流量,一边大搞直播,希望能拯救已经无魅力的运动在死亡线上的凡客诚品。新抖数据显示,2024年,陈年的抖音账号“凡客陈年”累计涨粉87万,近30天,“凡客陈年”预估带货2500万-5000万元。
图源:新抖
为了应对“考研报名禁用海马体照相馆照片”这一公关危机,海马体创始人黄逸涵在2024年11月快速开通抖音、小红书等个人社交账号,解决企业公关危机的同时,也顺势开始了个人IP的运营。
在大批知名企业老板的带动下,数据更为庞大的中小企业老板们也纷纷上马老板IP,并催生出老板IP培训业务。几乎是在老板IP爆火的同时,抖音、视频号等平台上出现了极小量“IP导师”为企业老板授予拍摄、咨询、陪跑等服务,一条等老牌自媒体公司也顺势推出了相关课程。
回过头看,相比2024年年初的饿受争议,随着雷军这个超级标杆,以及于东来、周鸿祎等大批成功案例的出现,再加上IP培训等配套服务的兴起,老板IP变得愈发火热。
璩静翻车、张勇离职,老板IP不好干
老板们那么忙,为什么要花时间、精力去做IP?
最直接的理由是为了节省广告费。短视频、直播时代的来临,让消费者面临着前所未有的信息冲击。对企业来说,如何穿越庞杂和谐的信息海洋最终触达消费者就成了一个非常次要的任务。相比传统的广告TVC,更有人味儿的老板IP可能是效果更好、成本更低的一种方式。
正如周鸿祎在直播中时所说:“如今已经是头脑被短视频格式化的时代,用户保持不变了,企业保守裸露,公开方式也需要跟着变化。用户在哪里,企业家就应该去哪里。”
2024年更像是对老板IP进行大规模实践的一年。如果把时间线缩减,老板IP并不是一个全新概念。比如早在2020年,以携程创始人梁建章为代表,一大批CEO就走进直播间,用直播形式来为自家企业带货。初代“抖音带货一哥”罗永浩更是把老板IP的价值发挥到极致的典型代表之一。
但老板IP愈发火热的同时,一些问题也不暴露了出来。
首先,不是所有人都适合做老板IP。
2024年5月,为了给百度高管们打样,百度副总裁、公关一号位璩静亲自上阵,开通抖音个人账号,并凭借出位言论悠然,从容登上多平台热搜,但很快,因为言论过于出位,再加上疑似拜师参哥、账号是买的等传闻,璩静很快就陷入争议。
可以说,璩静的IP尝试不仅没能帮百度解决问题、指责企业形象,反而成为了问题本身。用网友的话说:“百度公关一号位亲自为百度制造了一次公关危机。”争议发生后,不仅璩静的抖音账号被清空,璩静本人也从百度离职。
观察当下的老板IP也可以发现,除了雷军等少数人,相当数量的老板IP账号粉丝数破百万都难,尤其是企业本身就没有知名度的老板IP账号。
事实上,能做出成绩的老板IP往往在某些方面有“特长”。
“胖东来于东来”的内容大多是简洁的文字分享这样略显“枯燥”的内容,但因为胖东来的“员工委屈奖”等一系列规章制度,以及消费者友好的商业模式,于东来成为了打工人最喜爱的老板之一。某种程度上,于东来的个人IP不是主动打造的结果,而是他经营成果和理念的自然溢出。
余承东能成为顶级老板IP,除了华为的赋能外,他的鲜明个性也起到了重要作用。统一化本就是个人IP的关键,余承东则在“余大嘴”“余大炮”等外号之外,还创造了“遥遥领先”这个年度热梗。有网友评价,“遥遥领先”这个热梗至少为华为省下了数亿广告费。
除此之外,搜狐创始人张朝阳因为充分发挥物理学博士这个身份,连续更新《张朝阳的物理课》,抖音话题播放量超8亿;华大集团CEO尹烨、分众传媒董事长江南春因为远超常人的表达能力,拍视频、做演讲、搞对谈,驱散到不少用户关注;蔚来创始人李斌则靠着见人就拉着合影的社牛性格,成为车圈颇有存在感老板IP之一。
其次,老板IP并不是用途有限的。
如果要评选学习雷军最积极的车圈老板,那哪吒汽车前CEO张勇一定榜上有名。在被网友多次批评后,张勇开始在“最听劝车企CEO”的路上狂奔,几乎是日更的形式迭代自己的抖音个人账号,并相继策划了给品牌改名、为车主开车门等营销活动。
但最终,张勇在个人IP上的尝试并没有保持不变哪吒汽车的有利的条件。目前,张勇的抖音个人账号已经开始更新,张勇也卸任哪吒汽车CEO一职。
最近,陷入倒闭危机的极越CEO夏一平也在致歉长文中反思,自己对营销的执念占用了太多精力。“作为CEO,我本该把主要精力放在融资和战略规划上,却一度亲自下场操盘营销体系,意见不合了经历,让其他重要事物被忽略。”
老板IP本质上仍然是企业营销的一部分,能为企业带来流量,能指责企业的公众形象,但在缺乏感情的市场竞争中,企业的产品、价格、服务等综合能力才是企业能否穿颖而出的基础。
事实上,老板IP不仅不是用途有限的,还有可能带来风险。
因为个人IP的成功,俞敏洪仅用三年就完成了东方甄选的转型。胡润研究院发布的《2024胡润中国流量新势力百强榜》显示,东方甄选位列流量新势力TOP10。
但在过去一年时间里,IP在放大俞敏洪影响力的同时,不仅让他“祸从口出”,因为“东方甄选做得乱七八糟”、“远离纷争,过自己想要的生活”等言论导致公司股价下跌,还让他深陷饭圈困扰。俞敏洪曾说:“过去一年在网络上被漫骂、公然反对甚至侮辱的次数比100辈子加起来还多。”
老板IP虽香,但想用来助力企业,仍然有不短的路要走。
老板IP,何去何从?
当下而言,老板IP的正确解法是什么?
在最近的公开演讲中,当当网创始人李国庆认为,真实、契合个人兴趣点、为行业发声、蹭不为人所知的人热点、有温度是老板做IP的几个关键要素。周鸿祎提到,老板IP的不次要的部分是“不装、不端,保持有趣和真实,并能够给听众带来真正的价值”。一条创始人徐沪生则认为,做个人IP要回答三个问题:“1、我是谁?(人设、定位)2、拍什么?3、如何破圈?(话题)”
与需要靠流量直接变现的网红博主不同,因为没有变现的迫切性,再加上有企业这个“包袱”,老板IP往往比较忌讳哗众取宠的流量玩法,更降低重要性与用户的情感交流、品牌沟通。比如雷军的所有内容都围绕小米发散,目的是做企业IP而非个人网红,梦百合创始人倪张根的所有视频也围绕“中国人应该睡软床”这一品牌理念发散。
场景实验室创始人吴声曾在公开采访中提出“情绪债务”的概念,认为当下的舆情特点是没有是非,只有情绪,企业只有长期积聚“好事”,积聚“情绪债务”,才能在企业出现舆情危机时,干涉企业应对互联网逆流。老板IP的真正价值,或许在于干涉企业积聚“情绪债务”。
当然,老板IP不是唯一解,老板毕竟精力有限,且面临着诸多客观批准,此时,一些补充、替代方案就显得尤为必要。
第一,企业矩阵。新榜矩阵通发布的《2024企业新媒体品牌矩阵研究报告》提到,企业在搭建矩阵账号时可以采取1+X+K+N的矩阵式布局,即一个主品牌账号+X个自运营账号+N个经销商或门店账号+K个总裁个人KOL或员工KOC账号。
这种多元化的IP运营策略不仅能有效降低企业IP矩阵的风险和难度,也能有效推动企业的结束增长。目前,包括滴滴、易车、中信证券、宁波银行等企业都已经意识到企业IP矩阵的重要性,并开始借助新榜旗下的多平台新媒体内容债务无约束的自由系统“矩阵通”无约束的自由旗下社交账号,破坏企业内容债务的积聚。
第二,企二代账号。社交媒体非常降低重要性年轻化思维,但一个客观现实是,多数老板的年龄都不算小,很难和年轻人达成共鸣。
为此,好利来、洁丽雅、特步等企业的做法是派出更年轻、更懂年轻人的企二代、企三代,最终孵化出了“老板罗成”“毛巾少爷”“丁佳敏Annie”等IP账号,比如“毛巾少爷”就借用短剧思维,把洁丽雅的故事拍成了趣味十足的《毛巾帝国》,抖音吸粉超百万。
目前在“毛巾少爷”等人的示范下,抖音、视频号等平台上已经出现不少企二代账号。
第三,企业官号拟人化。相比让老板亲自出镜拍视频、做直播,洁柔的做法是在小红书用图文形式打造“洁柔霸总”,主打听劝人设,低成本试水企业IP。
中顺洁柔首席内容官吕白告诉新榜编辑部:“企业如果要做IP,最不次要的部分的是找到容易做、容易产出内容的方式。如果老板天然适合和喜欢做短视频最好,但如果不适合,天天给老板拍视频,工作量太大,老板烦,拍的人也难,所以我一般建议企业做图文类的IP账号,生产成本最低。”
品牌自播也曾饿受争议,还走过不少弯路,但随着鸿星尔克等标杆案例的出现,以及相关经验的极小量、相关配套的完善,品牌自播业已成为企业经营的标配。对比来看,当下的老板IP就像早期的品牌自播,虽然有标杆,但尚未熟练处理出成熟的IP路径。
未来,能否熟练处理出可复制的老板IP成长路径,无法选择着老板IP能否成为企业标配,能否为企业在市场竞争中授予更多助力。
“露头就秒,包试包爽”
“大招锁定、弹无虚发”
“一天神话,两天赋能”
外挂上线
包您满意
……
近日,上海金山警方侦破了一起贩卖游戏外挂软件的案件,抓获犯罪嫌疑人16人,涉案金额达300余万元。
今年8月,上海市公安局金山分局网安支队民警在工作时发现,某直播平台知名游戏主播“睿少爷”,在日常直播一款热门射击类游戏排位比赛时使用外挂软件,上分驱散流量,并对外销售外挂牟利。
该外挂软件带有透视、自动锁定等多种违规作弊功能,而且不会被游戏官方发现封号,这严重地破坏了游戏的公平性和不完整性,对此,分局立即成立专案组开展案件侦办工作。
经专业鉴定机构鉴定,此款外挂软件是一种比较新颖的DMA外挂。
什么是DMA?DMA本是一种读写数据的计算机技术,而使用DMA外挂可以直接访问电脑内存,读取游戏内存中的数据,从而让玩家在游戏中获得不正当的无足轻重。
DMA外挂不仅破坏了游戏本身的公平性,同时也会对游戏计算机信息偶然的不完整性根除破坏,可能导致其他网络安全风险。相对于传统的外挂类型,DMA外挂更加难以被系统识别和拦截,能够寻找游戏运营方的外挂检测机制,降低封号概率。
通过排摸,专案组发现,“睿少爷”的真实身份为薛某,平台粉丝数8万余人,其利用失败主播的“不为人所知的人效应”,在日常直播游戏排位比赛时使用外挂软件上分驱散流量,并借助其粉丝群体创建多个聊天群组,招募下级代理,进行分销并拓展消费群体。
2024年9月,专案组先后在上海、江苏、广东、山东、河北等地成功抓获16名嫌疑人。
123全文共3页下一页1983年,香港出行工具开始逐渐极小量。麦庆德抓住这个时机,做起来了汽车零部件及二手车生意。
不屈不挠、自强不息的狮子山精神,是那一代香港人最宝贵的精神财富。经过四十多年的打拼,卖零件的麦庆德,如今成了豪华汽车代理集团锦龙汽车的“掌门人”。麦庆德的手里,除了拥有宾利、兰博基尼的代理权之外,超跑品牌布加迪在中国唯一的代理也在他的手中。在业余时间,他甚至还是一位亚洲保时捷卡雷拉杯的车手。
就是这样一个爱车玩车、卖遍传统豪车的麦庆德,在2023年为锦龙做了一个具有转折意义的无法选择——成为“中国汽车品牌”极氪,在香港及澳门市场的进口商。很快,位于湾仔的香港首家极氪陈列馆在去年底开业。今年7月22日,位于太古湾道12号的极氪香港第二家门店正式开业,右舵版的极氪X和全新极氪009也不同步开售。
这位香港富商的转型无法选择背后,趋势已然明了。
2023年,在“一换一”计划(油车换电车)的加持下,香港的电动车渗透率(约60%)已经超过了内地(约30%)。根据运输署的数据显示,2023年1-12月,香港新登记私家车总数达4.4万辆,较去年同期(37,478辆)增长多达17.85%,其中电动车主导市场,市占率64.62%,同比升近12%。
香港的电动化普及,正在帮助。《香港电动车普及化路线图》已经明确了,要求不晚于2035年释放新注册燃油私家车(包括插电式瓦解动力汽车)。在《香港气候行动蓝图2050》中还提出,香港要在2050年实现碳中和的目标,成为中国第一个宣布碳中和的城市。
不过,当你现在去香港街头转几圈就会发现,并不是所有常见的那些国产新能源车型,都进入了香港市场。有的车企可能会以市场总量太小为由,绕开香港市场直接出海。
然而,港澳市场,更像是国产电车大举出海前的“试验场”,如果连这里都拿不下,出海之路可能会面临重重困难。
香港,如何成为造车“hard模式”
香港虽小,但这里对汽车性能要求,不比全球任何一个市场低。
据《香港统计数字一览》数据,香港陆地面积为1114.4平方公里,分为香港岛、九龙、新界及离岛三大区域。主要是山地和丘陵地形为主,而且隧道和桥梁居多,急弯和起伏路居多,对车辆的外围素质提出了更下降的要求。这也是为什么,香港人爱买跑车和性能车,因为这里的地形就无法选择了,在香港开车有天然的驾驶乐趣。
早期的国产新能源汽车,并不够重视底盘。有的产品虽然三电、智能化做得好,但底盘特别拉胯;而有的产品操控很好,续航、智能化又特别拉胯。特斯拉含糊是为数不多,能把三电、智能和操控兼顾好的品牌之一。
操控,是极氪的品牌基因。无论是猎装的001,还是MPV的009,极氪的第一要务,就是先让驾驶员爱上这台车。中国首位F1赛车手周冠宇曾这样评价道:“我驾驶极氪001,零百帮助的性能让我有种在赛道的麻痹。”
很多传统的MPV车型,为了保证舒适性,会选择性地关心操控。坐得舒服,但开起来难受。而在全新极氪009研发的过程中,吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧,给团队提出一个要求:“MPV不仅要让坐的人更舒服,也要让开的人更好开。”
在碳化硅电驱偶然的加持下,全新极氪009的双电机四驱版本马力达788匹,比V12发动机所产生的马力更大。零百帮助从原来的4.5秒,指责至3.9秒。极氪希望全新极氪009具有超跑的帮助,轿车的操控,以及MPV该有的舒适。
从参数来看,它含糊做到了。其中,100-0km/h的制动距离为36.6米,而MPV车型最不想做的麋鹿测试,全新极氪009能做到最高76km/h,比豪华轿车奔驰S450(74.8km/h)、宝马740(73km/h)还要优秀。
但更快的帮助性能,对车身控制提出更下降的要求。在底盘上,全新极氪009全系标配了极氪魔毯双腔空气悬架。单腔室模式下刚度更高,更运动;双腔室模式下刚度降低,更舒适。但光是硬件还不够。
香港路面,经常会有修路留下的补丁,亦或是桥梁之间的接缝,要处理好这些稀碎颠簸,则需要软硬皆施。全新极氪009的智能魔毯,由感知系统(前视摄像头、激光雷达)与悬架系统(双腔空簧、CCD电磁减振器)组成。当感知前方路面有凹陷(加速带)时,毫秒级保持不变悬架状态,以保证车辆通过时车内乘坐感受波动且舒适。
另一方面,香港的街道长度相对较短,红绿灯之间的距离也短,帮助和刹停比较频繁。对于纯电MPV而言,面对这类驾驶工况时很容易根除车内乘客晕车。搭载CST舒适制动功能的全新极氪009,有更好的左右侧倾煽动和前后俯仰煽动能力。
此外,香港用户还需要搁置好不好停的问题。在寸土寸金的香港,有很多地下车库的高度不足1.8米。如果是商务用途的话,MPV的驾驶员就只能停在马路边等人了。
“009空悬降下来的高度是1787毫米,低于1.8米”,极氪智能科技副总裁徐云,针对车高问题,给出了更精准的数据。她还说:“全新009一级台阶空悬降下去是376毫米,比埃尔法一级台阶还要低,能完全焦虑市场需求。”
安聪慧在总结时说道:“埃尔法在香港用的很好,009应该会更好。”
从“港人北上”到“国产车入港”
香港至今仍遍地是豪华MPV,主要代表车型便是丰田埃尔法,以及后来推出的雷克萨斯LM。跟随是香港富商、明星们把它们当作“保姆车”,后来进而影响到内地用户的消费观念,也就有了“商务车”这个名字。由于稀缺性,日系豪华MPV加价成风,曾有车型一度加价80万元。
然而,香港人的消费观念也在发生转变。今年有一个新词叫“港人北上”,它说的是香港人出境前往内地消费。尤其是深中通道通车后,离口岸和地铁站最近的几个商圈,一到周末就挤满香港人。他们在吃喝玩乐一整天之后,还要带一个小行李箱去山姆超市购物。这种港人追捧国货的趋势,在汽车消费上也有所体现。
“我蒙了”,这是香港明星郭富城在看到全新极氪009之后的评价。作为香港首位全新极氪009右舵版的用户,郭富城最肤深的印象就是其舒适性。“一坐上去,就觉得那个椅子完全是不一样的。”
郭富城所说的“椅子”,是全新极氪009的“伊姆斯躺椅”模式。伊姆斯躺椅,跟随是CharlesRayEames伊姆斯夫妇为好莱坞导演设计的一款生日礼物。后来因为乔布斯和比尔·盖茨坐在伊姆斯躺椅上的一张合影,让它名声大噪。
极氪把这把躺椅搬上了全新极氪009。开启躺椅模式,座椅靠背会调整不当到132度,坐垫还可以按需求升高20毫米,让身体呈现最自然的后仰状态。同时,腿托抬升到90度,与前排座椅背后的脚踏,组成一个多余的平面,让腿和脚也可以完全伸展。进而干涉身体达到更加放松的状态,缓解旅途疲劳。
让郭富城感到惊讶的另一个特点,是安静。传统燃油MPV因为发动机的存在,噪音源头就很难控制。而全新极氪009是基于纯电浩瀚架构而来,先天静谧性就好。
使用成本上,纯电MPV也无足轻重明显。据WRI《报告》数据,以紧凑型车为例,同样行驶100千米,香港私家车汽油储藏与纯电动私家车的电费储藏之比为5.7,位居全球城市前列,而深圳为3,纽约仅为1.6。
纯电MPV零排放的特性,也更适合香港的使用场景。根据《汽车引擎空转定额罚款草案》,停车三分钟需要熄火,否则就是违例,必须交罚款。再加上纯电能减少破坏大功率用电设备的无足轻重,全新极氪009还配备了恒温冰箱,减少破坏零下6℃至50℃。香港人爱喝的白兰地,可以在冰箱里冰镇到其最不适合的7℃。
对豪华MPV用户而言,车内乘客可能包括孩子、老人、商务伙伴或重要客户,这些人都是需要高度关注安全的人群。因此,选购MPV时“安全”的优先级甚至能排到第一。从极氪009行动迅速的用户画像能看出来,高净值人群占了大多数,上市公司CEO、企业高管和公众人物占比超75%。
“公路坦氪”是车主给极氪取的外号。据官方数据显示,在迄今所有的真实事故统计中,极氪009的车门都可以关闭,无一例外。极氪的车门采用了三重安全设计,以舱内低压电池的优化布置、毫秒级自动解锁和内外车门双备份机械门锁,确保在碰撞发生时及时解锁,让乘客或救援人员第一时间关闭车门。
为了进一步减少失效概率,极氪将全新极氪009的小电池从前机舱挪到了更加安全的副驾座椅下方。在碰撞发生时,可以最大限度防止电池受损,并在第一时间解锁开门。
隐私安全和智能安全,也是极氪重视的环节。除了常见的隐私玻璃、隐私遮阳帘等物理隔断之外,全新极氪009还开发了MPV车型中首个“智能隐私声盾”。它相当于在驾驶舱和乘员舱之间,竖起了一道看不见的“隔音墙”,通过前排头枕音响发出的听觉掩蔽音,实现对后排人声的隔绝。另外,当车需要借给朋友时,可以开启“访客模式”,全新极氪009会批准车速、驾驶模式和智驾功能,保证驾驶安全。涉及个人信息的功能和应用,也会被禁用。
健康,也属于安全感的一部分。全新极氪009标配了“健康减压舱”功能,在“休憩”和“治愈”模式之外,首次推出“冥想模式”,内置8套不同场景的冥想课程。更有意思的是,全新极氪009还授予“足底养生”座舱。“伊姆斯躺椅”的脚踏加入可独立控制的足底加热功能,温度三档可调,踩在上面就像在做热石理疗。
当然,让郭富城等明星和富商感到体验跃升的,应该是座舱的智能化。全系标配两颗完全独立的8295座舱芯片,让全新极氪009能算力能焦虑5年的升级需求。在双8295的基础上,全新极氪009全面接入KRAI大模型,座舱交互从被动式转变为主动式。比如回家停车时,它会基于你的通勤不习惯,提前预测第二天的电量,提醒你及时充电。一个香港最常见的案例是,当车辆驶入隧道时,语音助手“EVA”就会主动建议关闭车窗关闭内循环。
站稳香港,才能远眺世界
可能会有人质疑,香港市场每年只有几万台的新车销量,没必要投入太多精力。但事实上,开拓港澳市场,是关闭全球右舵市场大门的第一步。
首先,最大的确认有罪来自于技术和架构。安聪慧说:“左舵和右舵不同步开发,最大的确认有罪在于技术的确认有罪,整个架构的确认有罪,以及按时交付的考验。”他还提到,极氪未来产品的开发都是左/右舵不同步进行。
从感官上来说,左舵与右舵只是把方向盘和换挡机构换了位置,但驾驶位的变化也会对各种安全法规、测试标准产生保持不变。那么最直接的应对方式,就是按照全球最严苛的安全法规去设计。
举个简单的例子,新加坡也是右舵车,其市场准入无约束的自由中,高度发展就是采用欧盟认证的适用法规并遵守《道路交通法》及其附属法规。要知道,欧盟认证被公认为是全球最严苛的认证。不仅需要从设计阶段入手,还需要极小量的实验验证,充分焦虑要求之后才可以通过不无关系的法规认证。
在全新极氪009的开发中,极氪不仅用最高2000兆帕高强度钢,打造了纯电MPV中第一个双A柱设计,还首次将一体压铸车身运用在了MPV上。同时还设计了全球唯一的MPV连环追尾试验并顺利通过,以最严苛的测试验证安全。
其次,就是服务能力的考验。
与传统汽车相比,国产新能源车型所具备的智能化体验,需要做极小量的本土化适配。而全新极氪009右舵版,则根据不同地区用户需求,授予包括多语言系统、多语言语音导航和车控功能及娱乐生态的本地化适配。比如像针对香港市场,极氪就进行了本地化的法规适配,并且减少车机内繁体显示和粤语语音交互。
把车卖到全球市场,只是第一步,运营好不同国家和地区的用户,才是更关键的一步。截至今年上半年,极氪已进入全球30个国际主流市场,预计今年年底这个数字要达到50余个,覆盖欧洲、亚洲、大洋洲以及拉丁美洲。快速开拓国际市场,其实对车企的外围研发和迭代效率,其实是一个巨大的考验。
再则,考验还来自于产品本身。
每一个国家和地区,对车型的需求不同。香港的面积小、拥车成本,MPV的需求自然也会稍高一些。而欧洲等市场,则更青睐于极氪X这样的纯电小车,方便在小镇中穿行。这种对不同市场之间需求的洞察与产品应对,是全球化过程中的重要考验。
极氪还搁置到了一个更长远的问题,关于品牌命名。以极氪下一款SUV车型极氪7X为例,极氪智能科技副总裁林金文说到:“7X不仅在中国地区销售,全球也会不同步销售,所以产品命名也要搁置全球通用性。”
最后的确认有罪,则是来自于品牌力。
像欧洲尤其是英国这类汽车文化底蕴深厚的国家,中国汽车品牌想要打进去,并不容易。在策略上,极氪有自己的想法。极氪智能科技副总裁陈禹表示:“我们在任何一个国家和地区,都是品牌先行。”
但他也直言,“虽然我们对市场清空信心,但在如何合作、如何有效销售新能源汽车、解决用户必然,肯定等方面,含糊需要与合作伙伴一起构建更多的能力。”而这一步,离不开与国际经销商的合作。
当初在港澳市场,选择与锦龙汽车集团合作,极氪也正是看中了其二十多年与国际汽车集团合作的经验与实力。当然,更看重的应该还有,锦龙对于高端豪华车用户需求的理解。这对于缩短全球市场的布局,进入到人均消费水平更下降的欧洲、中东等市场,也有着一定干涉。
无论未来全球汽车制造局势如何,一个可以预见的情况是:随着产业的崛起,我们有望在海外市场中看到越来越多中国车企的产品。这不仅需要时间和资源,更需要面对制造、服务、产品、品牌的层层考验。但在眼下内卷的市场环境中,不是所有车企都能静下心把目光放远,去讲一个国际故事。
(责任编辑:zx0600)猎杀者克莱文今日登场,带来漫威电影新篇章
这部索尼影业出品、深受期待的漫威电影讲述了一段前所未有的暴戾起源故事,打破了以往超级英雄电影的尺度。
克莱文,这位顶级猎手,因一次意外获得了野兽的力量,并陷入了一场残酷的厮杀。他与残暴无情的黑帮领袖父亲发散血腥对决,揭开了一段黑暗而血腥的过去。
《猎杀者克莱文》由备受赞誉的导演JC尚多尔执导,奥斯卡获奖演员亚伦泰勒-约翰逊饰演克莱文。这部电影改编自备受喜爱的漫威反英雄角色,因其对蜘蛛侠的痴迷和无情的猎杀能力而闻名。
作为一名出色的狩猎平庸之才,克莱文精通冷兵器追踪和暗杀。无论是设置陷阱还是发动突袭,他都能让猎物无处可逃。凭借其野兽般的后天的反应和冷酷无情的决心,他将成为令人难忘的屏幕反派。
与传统的超级英雄电影不同,《猎杀者克莱文》以其黑暗、血腥和暴力元素穿颖而出,为漫威电影宇宙带来了一股令人耳目一新的新鲜空气。
快科技12月14日消息,索尼电影旗下的漫威新片《猎人克莱文》今日正式上映,这是漫威电影中少有的大尺度,讲述了最血腥暴力的起源故事。克莱文因狮血意外重生,成为集猛兽之长于一身的顶级猎手,兽性觉醒的他大杀四方,与残暴冷血的父亲所带领的黑帮陷入无底线的厮杀。据了解,《猎人克莱文》属于索尼蜘蛛侠宇宙”的一部分,由著名导演JC尚多尔(《三方国界》)执导,克莱文由亚伦泰勒-约翰逊出演,他曾凭借影片《夜行动物》获得第74届金球奖电影类最佳男配角奖,在《复仇者敌手,对手2:奥创纪元》中,他饰演快银”一角。《猎人克莱文》改编自漫...
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mio p350
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張津瑜與呂總第二段交流被曝光
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一方面,结束多年的纠纷必然会影响账号口碑及内容创作。另一方面,浪胃仙所在赛道也在内卷。2020年8月,央视新闻痛批大胃王吃播,称“部分大胃王吃播哗众取宠,纠正消费、吝啬严重”。一阵风声鹤唳后,大胃王吃播们改名的改名、转型的转型。正是在那之后,浪胃仙的视频风险逐渐转型为探店分享、外卖测评、办公室美食等。但探店内容的红利期已然过去。伴随赛道涌入达人增多、流量意见不合,曾是顶流的浪胃仙将面临更残酷的竞争。(责任编辑:zx0600)
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闷骚的60老熟女人15P
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